Вече и аз съм с kia sportage

[ninja_1]

От: Вече и аз съм с kia sportage

За задния диф ти препоръчвам Мотул 75W140 за LSD.Маслото се познава лесно-синьо е на цвят.Всичко друго е компромис.
Джантите,като гледам по снимките са оригиналните за модела.Повечко блъскане ще трябва щом са слепнали така.
Газовата задължително ГИ,че ще има и тема за решаване на проблеми по мотора...
Поздравления за добрия избор.

[kanko]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Благодаря колега ninja_1 "За задния диф ти препоръчвам Мотул 75W140 за LSD." Това ще е маслото.
MOTUL Gear FF Competition 75W-140 ~ 50лв./1л. или 75W140 Gear Competition ~ 35лв./1л.
Ето малко снимки от смяна на ангренажа.

[dvdimov]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Значи всичко отпред се сваля,бая приключение е май.
Този мотор е с два вала така ли?

[plamenpetrov]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Честито колега! Пожелавам безаварийни километри. Аз съм със същия двигател и с газов инжекциоон от пет години и нямам никакъв проблем. Препоръчвам ти да не правиш компромис с обиновено АГУ.

[ninja_1]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Ееее,не де...чак пък и фаровете...
Принципно и задния мост може да се свали,за смяна на ремък,ама не е чак толкова наложително...

[kanko]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Като започнах да свалям водния радиатор се оказа, че ми пречат и фаровете.
За да ги сваля трябваше да сваля и мигачите, задния мост реших да не свалям за сега.
Като започна да монтирам АГУ ще се наложи да свалям задна броня и задните седалки.
Газовата бутилка мисля да монтирам зад задния мост отдолу. Тогава може да стигна и до задния мост ....... ама това като му дойде времето.
Ето какъв инструмент ползвах за застопоряване на зъбните колела на валовете.

[dinto0o0]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Колега моята газова бутилка е под Киа-та.

[ninja_1]

От: Вече и аз съм с kia sportage

На двувратата КИА обаче е малко различно от на дългата.Аз бих изрязъл "сандъчето за инструменти",за да кача бутилката до нивото на пода на задния багажник...

[dinto0o0]

От: Вече и аз съм с kia sportage

На мойта Киа е изрязано съндъчето за инструменти и е сложена газовата бутилка.

[kanko]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Привет колеги. До сега приключих със следните ремонти:
Рамата е с ново покритие, обработена и боядисана.


Полиране на фаровете на Киата и на Астрата.




Тук е сглобена и се тества.



Автоматичните хъбове се включват когато си искат. Разглобих и ги почистих, смазах монтирах отново тест и не става. Зацепих ги постоянно, като смених мястото на пружините. При разглобяването ми направи впечатление, че оската която зацепва левия хъб има голям луфт. Така ли трябва да е или има повреден лагер?

[dinto0o0]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Ще си решиш проблема с едни ръчни хъбове.

[ninja_1]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Въпросната "оска" от към задната си част е каре.Там лагерува в шенкела посредством малък иглен лагер,който се чупи и прецаква оста на карето.Големия луфт на оста пък прецаква тялото на хъба ,без значение дали е оригиналния или ръчен.Хубаво е да се направят втулки по размер,които да заменят иглените лагери.

[kanko]

От: Вече и аз съм с kia sportage



Колеги благодя Ви за бързия отговор. Имам още неколко въпроса.
С номер 13 ли е обозначен игления лагер? Какъв материал да ползвам за изработката на втулка? Освен лагера друга да подменям ли?
И най-важното, съвет от къде да започна демонтажа за да стигна най-бързо до тоз лагер, че не ми се разглобява цялата предница.

[ninja_1]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Да.Свалят се шенкелите и започва секса...

[dvdimov]

От: Вече и аз съм с kia sportage

Колега колко ти излезе смяната на ангренажа.че ми предстои.Сменя ли се и водна помпа.
Казаха ми че има една обтяжна и една паразитни ролки така ли е.