Клуб Панда 4х4

[Brazer]

От: Клуб Панда 4х4

Това е повече от сигурно! На последната разходка в мазната и дълбока кал, Уаз-а с 2та блокажа остана ( просто потъна ), а Пандата ( с кални гуми ) си мина с лекота.

[Chicho1]

От: Клуб Панда 4х4

Искрено се радвам за Вас и си спомням с носталгия за " моята пантата (така си я наричах)".Леко почвам да Ви "завиждам" .С подходящи гуми и "карач",ПАНДАТА засрамва много от "мастодонтите".

Вярно е!
Има няколко особености:
1. Четири еднакви гуми - задължително.
2. Трябва да я пазиш от собствената и проходимост, да не се обърне.
3. Зимно време в киша замръзва отдолу лоста за включване на "двойното".
Карах няколко години такава. Продадох я 1997 г., още е в движение.
С нея повече правех демонстрации отколкото да я ползвам по предназначение
За лов и риболов прекрасно се оправях само с предното.

[Руди]

От: Клуб Панда 4х4

ето звяра ...

[Brazer]

От: Клуб Панда 4х4

Много е лачена,колега! Да си я ползваш със здраве! Сподели повече неща - ходиш ли с нея на офроуд/риболов, какво си й сменил, какво предстои, разход и т.н.

[Руди]

От: Клуб Панда 4х4

Здрасти.Все още нищо не съм сменил,освен една гумичка за газовото.Това от липса на време.Карам я втори ден и честно много ме кефи.Така се чувствах и ,като си купих и първия джип.Следващата седмица смятам да сменя първо всички масла(някакви пречоръки).Изадължително кабели и свещи.Сутрин ,или по точно колата ,като е студена имам проблем с паленето и то май само на бензин.Нещо немога да свикна с тоя ръчен смукач,или нещо не тамън.Давя ли я не знам.На газ като че ли е по добре.Като загрее пали без проблеми.Задното работи добре.Мисля че имам и лагер за смяна.На газ върви добре и подържа съвсем спокойно 90.Не че неможе и повече.Но на бензин не ми харесва.Все едно е другс кола.Няма мощ.Има и дреболий за оправяне.Помпа за пръскалката на чистачките,едното стъкло въври на една страна.Ремък за натягане ,или напра ще го сменям.

[Brazer]

От: Клуб Панда 4х4

Лека по-лека всичко ще се оправи.
Това,което мога да ти дам като съвет от моя опит : смених маслото с Fuchs 15w40. Ръчния смукач почти не съм го използвал за две години. С или без него,независимо лято или зима пали от четвърт. Другото,което видях, е че имаш лагер за смяна. За какъв лагер говориш,ако говориш за висящ лагер на кардана - нов,цифрата е нереално висока. Ако е това ще ти кажа аз как направих и минах с 2та лагера + смяна за 40 лв. Моята също нямаше мощ на газ - оказа се един клапан,който я е задявял постоянно. Ако имаш други въпроси относно поддръжката - питай

[Chicho1]

От: Клуб Панда 4х4

Лека по-лека всичко ще се оправи.
Ръчния смукач почти не съм го използвал за две години. С или без него,независимо лято или зима пали от четвърт.

Когато колата пали без смукач студена значи има богата смес. Това се отразява и на разхода.
Всяка кола с ръчен смукач трябва да пали само на него издърпан докрай без да се подава газ на педала.
Това е от теорията и практиката, а дали и кой ще го спазва си е негова работа

[Brazer]

От: Клуб Панда 4х4

Интересно. При мен разхода лятото е 6 градско газ, а зимата 8. Не знам, ако пипам корекциите на бедна/богата смес как ще се промени и дали си струва.

[Chicho1]

От: Клуб Панда 4х4

Интересно. При мен разхода лятото е 6 градско газ, а зимата 8. Не знам, ако пипам корекциите на бедна/богата смес как ще се промени и дали си струва.

Щом те устройва не го пипай. Но предназначението на смукача е затова да притвори въздуха и да подаде малко газ при напълно издърпан. Щом се оправяш без него...

[Руди]

От: Клуб Панда 4х4

Сменихме туй онуй в сервиз.Но пандата леко и виси отзад в ляво.А леко,леко разлика в см.измерено гума калник е почти 3 см.Предполагам омекнал лист на ресор.Идей....По възможност рентабилни.

[galloefe]

От: Клуб Панда 4х4

здравейте колеги реших и аз да се включа в клуба . и аз като вас притежател на фиат панда . наистина няма много какво да се прочете за пандата из форума . имам я от септември месец взех я от лом а аз съм от бургас голямо приключение но си струваше . пандата ми е 1988 но е завидно запазена без никакви ръжди много запазена ще снимам и ще кача снимки била е на някакъв дядо в австриските алпи и е седяла само в гараж . ще се радвам да сме си от полза .

[galloefe]

От: Клуб Панда 4х4

ТОВА Е МОЯТА КРАСАВИЦА . . .

[Brazer]

От: Клуб Панда 4х4

Наистина е красавица! Много,много да те слуша!

[galloefe]

От: Клуб Панда 4х4

мисля да я повдигна не много , най вече отпред ако някй го е направил нека снима или сподели . и за джантите се двуомя 13 или 14 . и да не забравя весело посрещане на новата 1014 и лека и безавариина през нея .

[Driftacha]

От: Клуб Панда 4х4

Все не намирам време,за този интересен клуб,а и нямам достатъчно снимков материал на моята машина,но след време ще има.
Накратко:
Произведена 1986г,4х4 1.0 Fire карбуратор,на около 189000 км.До сега,където съм поискал да се кача,винаги се е качвала без да закъсвам.
Ето една стара снимка:
Общо взето,от три години двигателя и взе да прави чалъми(първо мешеше масло и бензин,смених помпата,но отново продължи,после карбуратура и той правеше някои чалъми,почна да погорва и повече масълце и много му се насъбра на стария двигател и реших,че друг ще е по-добре),та чак сега се наканих да сложа малко по-мощно нещо в коша,а именно 1.2 Fire инжекцион от пунто,очаквам да пристигне след празниците при мен,а междувременно аз го свалих стария двигател
Иии вече е на земята това масляво чудо
Поизчистих коша и кутията от мизерията която се беше понасъбрала
Това е за сега,колеги,като пристигне двигателя,отново ще ви уведомя,а и мисля да я пребоядисвам цялостно(тъмно зелено) и да я понадигна малко,но още нищо не се знае,сега двигателя е по-важното.Весела Нова година!