Tweet
Мерцедес 124 чука след смяна на ангренажна верига
Здравейте, колеги. Приятел има Мерцедес 136 коня DOHC 16 клапана 124ка с обикновена газова. Закара го да го обслужат и майстори му казали, че валовете се зацепвали на 20 градуса а те били на 32 градуса, което означавало че трябва да се смени верига. Той купи каквото трябва и майсторите смениха веригата. От там започнаха проблемите.
Мотора започна да чука сякаш веригата опира в капака.
Отвориха го и извадиха хидравличния обтегач на веригата и сложиха стария. ЗАтвориха мотора и пича си кара колата около 50-80 километра и пак се разчука.
ЧУкането е специфично, на бензин чука под 1500 оборота отчетливо даже може да се каже тактично чукане, на газ причуква много рядко да не кажа никога.
Когато я кара в обороти от 2000 до 3000-4000 няма го това чукане. Когато чукането го е нямало след смяната на веригата колата била по пъргава след което сега е мудна и няма сила на бензин, а на газ си върви подобаващо.
Гледам манометъра за маслото не пада под 3 бара, имам малък опит с автомобилите но разсъждавам по следният начин. Когато подаде газ мотора вдига обороти, маслената помпа подкачва по - високо налягане масло към обтегача и той опъва веригата и тя спира да чука, обаче това го прави с нов обтегач и с обтегач от морга и със стария и, а преди ремонта двигателя мъркаше като котенце.
На бензин няма тяга изобщо забива муцуна при подаване на газ, ако духа някой клапан в следствие от разпънатата верига преди това може ли от това да прави така ? Но магариите ги прави повече на бензин, на газ не ги прави.
Самият обтегач като го погледнах има отворче през което постъпва хидравличното масло, което трябва да го `опъне`, майстора по думите на приятеля ми го е стегнал мъжката, а според мен това трябва да се стегне на някакви определени килограми или поне да си направиш белег за да дойде със отсрещния канал, та да може целия дебит на маслото да минава точно през отвора на обтегача.
Възможно ли е при монтажа на обтегача ако се пренатегне да се намали сечението на отвора и в следствие на работа да възникне облитерация и маслото да позапуши отвора и обтегача да държи веригата хлабава и когато стъпиш върху газта помпата като качи налягане на маслото да се поотпуши облитериралия канал ?
Мотора започна да чука сякаш веригата опира в капака.
Отвориха го и извадиха хидравличния обтегач на веригата и сложиха стария. ЗАтвориха мотора и пича си кара колата около 50-80 километра и пак се разчука.
ЧУкането е специфично, на бензин чука под 1500 оборота отчетливо даже може да се каже тактично чукане, на газ причуква много рядко да не кажа никога.
Когато я кара в обороти от 2000 до 3000-4000 няма го това чукане. Когато чукането го е нямало след смяната на веригата колата била по пъргава след което сега е мудна и няма сила на бензин, а на газ си върви подобаващо.
Гледам манометъра за маслото не пада под 3 бара, имам малък опит с автомобилите но разсъждавам по следният начин. Когато подаде газ мотора вдига обороти, маслената помпа подкачва по - високо налягане масло към обтегача и той опъва веригата и тя спира да чука, обаче това го прави с нов обтегач и с обтегач от морга и със стария и, а преди ремонта двигателя мъркаше като котенце.
На бензин няма тяга изобщо забива муцуна при подаване на газ, ако духа някой клапан в следствие от разпънатата верига преди това може ли от това да прави така ? Но магариите ги прави повече на бензин, на газ не ги прави.
Самият обтегач като го погледнах има отворче през което постъпва хидравличното масло, което трябва да го `опъне`, майстора по думите на приятеля ми го е стегнал мъжката, а според мен това трябва да се стегне на някакви определени килограми или поне да си направиш белег за да дойде със отсрещния канал, та да може целия дебит на маслото да минава точно през отвора на обтегача.
Възможно ли е при монтажа на обтегача ако се пренатегне да се намали сечението на отвора и в следствие на работа да възникне облитерация и маслото да позапуши отвора и обтегача да държи веригата хлабава и когато стъпиш върху газта помпата като качи налягане на маслото да се поотпуши облитериралия канал ?
.
Коментар