Айде пак в отбора с Land Rover Discovery 2 Td5

[ивайло]

Не че съм излизал от него , ама формално близо две години бях без Диско.
И ето го - след четири коли, които карах по неволя , МОЕТО ТД5 :


Автомат, сам си го докарах от Холандия , много запазен интериор, с две думи - много съм доволен.
Смених едната възглавница, че с влизането в България почна да изпуска, напълних климатика и му оправих вентилатора на радиатора, че беше блокирал. Сега работи ( вентилатора ) и без да съм пуснал климатика , сигурно така трябва да е в жегата - да подпомага охлаждането.
Като ми остане време ще слагам една RAMSEY 8000 , ако продължи да прави проблеми с възглавниците - естествено пружини , и това е. А, и CDL-a трябва да измисля как най-лесно да стане.
Е, имам и въпроси - откъде влиза прахоляк ( мислех си, че съм оставил този проблем в 200тди -то). Гледам в багажника има две дупки като за въздух, с пластмасови решетки - те накъде водят, да не е оттам ? Че не ми се иска все още да го мърлям, пък знам прахта като влезе и няма излизане.
И още - нали е с верига ? Там какво да гледам за смяна ( 270К на километража ) ?

[bochkata]

От: Айде пак в отбора

Честито и много безаварийни км!

[PinMaster]

От: Айде пак в отбора

Честито и много безаварийни!

[Радослав Стефанов]

От: Айде пак в отбора

Честито, много още километри да му навъртиш! За колко го взе от Холандия, ако не е тайна?
Виждам на едната снимка, че той си има CDL. Или стикера пред лоста е измама?

[ивайло]

От: Айде пак в отбора

На стикера го има, ама лоста не е свързан. И аз си мислех, че щом има стикер значи всичко му е готово, но не е така, и не само при този конкретен автомобил - виждал съм и други. Явно стикера означава , че има карантията, а книжлето на него - че трябва да прочетеш как да го ползваш.
И още нещо да се похваля - на връщане закачих една каравана и заедно с дъщеря ми направихме обещаното преди 4-5 години пътуване из Европа - удоволствието беше поне толкова голямо, колкото и от покупката на колата.

[Михаил]

От: Айде пак в отбора

Честито и от мен!
На Д1 през дупките в багажника се проветрява цялото купе. Самите дупки не се виждат, те са зад кората отзад долу вдясно, всъщност има отвори на корите на колонките отзад (където са задните високоговорители). На дупките има клапи и са в ниша в задния десен калник. Оттам обаче гняс не може да влезе заради клапите.
Прахта влиза от уплътнението на задната врата. Можеш да го намажеш с талк или нещо такова и да видиш къде зее. Може вратата да не е центрована или просто уплътнението да е дало фира.

А това за стикера е направо отчайващо, наистина ли е така или нещо е клеясало и не може да включи?

[Радослав Стефанов]

От: Айде пак в отбора

Това разбрах наскоро, че бил редовен номер на автоджамбазите за да вдигнат малко цената!

[Анастас Анастасов (rova)]

От: Айде пак в отбора

Честито и да си го ползваш със здраве.

[ивайло]

От: Айде пак в отбора

Честито и от мен!
На Д1 ....

За Д2 питам, ти за Д1 ли ми пишеш , или е грешка в писането ?
А за стикера - май е така. Ако е закачен, тогава и лоста има означение DIFF LOCK, а като го има , но не е закачен - само стикер.
А този от какъв лъскав шоурум в Холандия го взех - надали са си играли да лепят стикери там.
А пък за клеясването знам - имах едно 300 тди, пак оттам - при него блокажа не беше включван откакто е излязъл от завода, раздвижвах го с крака.
Що пък да не погледна довечера какво има отдолу...

[shaterhand]

От: Айде пак в отбора

Честито. Много арно изглежда. Трябва да имаш CDL...

[Михаил]

От: Айде пак в отбора

За Д1 говоря, едва ли в Д2 ще е по - различно, но дано да е направено по - добре.

[ивайло]

От: Айде пак в отбора

Бе и аз очаквах да е по-добре, ама ей го на - при първото каране по прашен път се напълни.

[trapper]

От: Айде пак в отбора

Не би трябвало да влиза прах в купето. В нашите 2 Тд5 при каране по горски пътища няма и прашинка. Прах влиза само при отваряне на задния капак на вече яко прашасала кола. Провери си уплътненията на вратите.

[damyan_rm]

От: Айде пак в отбора с Land Rover Discovery 2 Td5

Честито!

За вентилатора - обикновенно работи постоянно когато температурата на охлаждащата течност е минала определен праг и колата е влизала в сервизен режим (ограничава до 2000об и т.н.)... трябва да се изчисти грешката и ще спре да върти ...

За праха - зависи - тези декоративните не са директно свързани с това - има други , с клапи (просто е едно парче гума позволяващо въздуха да излиза, но да не влиза) - те са зад пласмасовите кори на кутиите (или седалките ако е 7местен) и се падат малко зад и под вратичката за гориво може просто цялото да се измъкнало и клапите да не работят - мисля че се виждаха ако свалиш стопа и погледнеш ... всъщност през този отвор само може да стигнеш до соленоида който отваря въпросната вратичка ...

успех

[Ivich]

От: Айде пак в отбора с Land Rover Discovery 2 Td5

Честито и много хубави емоции!