Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

[TLC14]

Привет, да споделя нещо любопитно.
Бях на Рилските езера този уикенд. До горе ме качи един юнак с тунинговано Митсубиши Паджеро.
Незнам дали знаете там е доста разпространена услугата "офроуд такси" - за момент даже си помечтах за нова професия

Возейки се на Митсубишито си говорих със собственика и той ми рзказа, че е собственик на три автомобила и на ден правят по 100-тина километра сериозен орфоуд с много големи камъни, коловози и стръмни наклони.
Поразпитах го кои от джиповете как се представят и той ми сподели, че най-добре се представя Нисан Патролът, возел най-меко и бил уникално здрави, също предавателните числа били много подходящи за тежкия терен. След това класифицира Тойотите, защото били малко по-добри от нисаните, но стрували много повече. На трето място каза, че са Паджеротата (били доста здрави, но все пак с това независимо окачване създавали повече проблеми) и на последно място Г-класите, защото се чупели най-много и били най-некомфортни.

Бих се радвал ако и други от вас коментират това мнение.
Ако мястото на темата не е тук, моля да я преместите.

[75 turbodelta]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

И какъв точно отговор очакваш в раздела Тойота Освен това при възрастта на описаните марки и модели трябва да ти кажа ,че не марката е показателна а поддръжката и манталитета на стопанина . Аз вече 3 мои Тойоти и няколко други на приятели и клиенти съживявам след "хубави стопани" все са от тези скъпите модели

[TLC14]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

там все пак с толкова километри тежък терен всеки ден, колкото и добре да е поддържана веднага се разбива.
Тези хора сменят съединители, мостове, носачи, амортесьори и тн за норматив.

Беше ми странно много негативното мнение за Г-класата и се чудя дали е оправдано...

[75 turbodelta]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

Когато гроздето е високо винаги е кисело , това е отговорът на твоят въпрос

[belata]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

Нисан Патрол наистина са здрави,поне по здрави от леката серия на Тойота 70,но не толкова удобни,Г -класата е доста сериозен джип,не толкова комфортен наистина,но в заводски с два блокажа при ръчките,и с доста сериозна трансмисия,в щатен вид превъзхожда останалите,Паджерото е удобно за шофиране и определено с добра возия,но независимото окачване го нарежда на последна позиция при изброените,ако ще става дума за силно пресечен терен.

[Yaro]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

там все пак с толкова километри тежък терен всеки ден, колкото и добре да е поддържана веднага се разбива.
Тези хора сменят съединители, мостове, носачи, амортесьори и тн за норматив.

Е чак пък толкова. Не знам какво по този маршрут ще те накара да смениш мост или носач на изброените, честно казано. А преди години го правеха с Ужаски. Позволи ми силно да се съмнявам в думите ти, не защото се съмнявам в теб... Но помисли реално. Тези коли са там за бизнес, много, ама много се съмнявам, че се поддържат наистина както трябва. И за да не си помислиш, че се заяждам, и аз като turbodelta съм купувал култови джипки от такива собственици, които (джипки) са много здрави и с години само палиш и караш.

[TLC14]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

Е чак пък толкова. Не знам какво по този маршрут ще те накара да смениш мост или носач на изброените, честно казано. А преди години го правеха с Ужаски. Позволи ми силно да се съмнявам в думите ти, не защото се съмнявам в теб... Но помисли реално. Тези коли са там за бизнес, много, ама много се съмнявам, че се поддържат наистина както трябва. И за да не си помислиш, че се заяждам, и аз като turbodelta съм купувал култови джипки от такива собственици, които (джипки) са много здрави и с години само палиш и караш.

Здравей Яро, не ме обиждаш изобщо и да ти кажа честно ми е доста странно разни хора като се засегнат лично и бранят разни идеи емоционално и са готови да приемат чуждото различно мнение като лична обида. Тук сме, за да споделяме, общуваме и всеки да черпи полза от опита и информацията на другите.
За мен също бяха странни твърденията на този шофьор на "оф роуд такси". По тази причина и ги споделих, за да ми кажете дали мнението му е реално и правилно или е някакво крайно и едностранчиво и се оказва, че наистина второто твърдение е вярно.
Иначе пътят си е с много големи камъни и този караше с много висока скорост по тях. Паджерото беше с десен.

[sonda]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

Иначе пътят си е с много големи камъни и този караше с много висока скорост по тях. Паджерото беше с десен.

Там е друга работата...Примерно една читава 80-ка струва колкото 10 Паджеро-та с десен волан ! Взимат такива таралясници, юркат ги и вадят кинти и после взимат следващия. Тия приказки за денонощните ремонти ги за.би...И тук нема-нема па пишат някой от тия оф-таксита и общо взето въпросите им се "как да направим от пръдня боя?".. Гледам тия дни вдигнали тарифата на " Орлово око" от 50 на 70 лева..

[Бакалов]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

...
Иначе пътят си е с много големи камъни и този караше с много висока скорост по тях...

Интересно ми е колко е " много високата скорост " , тъй като камъните ги знам ... за да вози комфортно по тези камъни явно гумите са били на 0.8 атм и beadlock , не се заяждам просто ми е интерсно ...

[TLC14]

От: Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol Vs Mitsubishi Pajero Vs Mercedes G-class

Интересно ми е колко е " много високата скорост " , тъй като камъните ги знам ... за да вози комфортно по тези камъни явно гумите са били на 0.8 атм и beadlock , не се заяждам просто ми е интерсно ...

Не возеше никак комфортно
Иначе по моя преценка се движеше с около 25-30км/ч на места повече...