Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

[Бакалов]

От дълго време си мечтаех да сложа механична лебедка на състезателния Патрол , но се оказа че такова животно като КОМ за скоростна кутия на Патрол 2.8 нема ...
Но след като видях един клип се оказа , че може и да има такава кутия ... Разтърсих се и след дълги перипетии на тезгяха в сервиза се появи една раздатъчна кутия със КОМ
Скоростната кутия беше свалена за смяна на лагери и смених моята раздатка със другата , качих я на джипа и резултата ми хареса - имах вече твърдо задвижване от раздатката за лебедката , като можех да избирам режима на работа - само лебедка или комбинирано със лебедка и движение на колелата . Единствения недостатък е , че в режим на навиване можех да избирам между 5 скорости , а в режим на развиване имах само една задна скорост ...
Днес направих и лост за включване на КОМ-а / използвах лост от раздатка на УАЗ и щангите с вилките ...дано не ме чуе някой Уазкаджия .../
Лоста включва КОМ-а много леко и не пречи , изведох го почти до лоста на раздатката . Сега следва кардан , опорен лагер защото няма как да подам движение на лебедката директно . Мисля след лагера да сложа фланец са зъбен венец с верига и така да подам движение към входящия вал на лебедката където също ще има зъбен венец . Следва продължение ...

[Nik]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Чуха те даже и видяха
Чакаме продължение с обяснение за редуктора и макарата, и от къде я изнамери тази раздатка с КОМ/пак от Руски -Коробка Отбор Мощности/ на нашенски силоотводен вал или нещо такова.

Успех и дано скоро има клипче с проби!

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Лебедката е Superwinch от тази тема , ще има снимки и клипове разбира се ...
... а КОМ може и да го преведем на български - кутия за отбор на мощността

[Гробаря]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

при моята кардана е директен от кома до лебедката!Всичко добре но тва с зъбните колелета и веригата нещо не ме кефи,но то бушон все пак трябва да има.....по принцип са изчислени със стандартните гуми теглейки се на скорост джипа да не изпреварва въжето но.......с 35ци и разни зъбни кол.и вериги и и тн........не се знае

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Няма друг начин да предам движението на лебедката , защото трябва да спазвам посоката на навиване на въжето , а и трябва да има бушон някъде по веригата щото иначе може да има скъсана или крива рама . Лебедката оригинално се вгражда на Дифендър , а и за мен няма значение въжето дали ще изпреварва или закъснява въртенето на колелата защото навигатора придърпва въжето когато не под напрежение за да не го застъпя или навия на гумите .

[Гробаря]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Сценарий!!теглиш се с механичната леб. на много стръмен баир нагоре...спираш поради някаква причина..джипа леко тръгва назад... въжето се опъва..оттам заклинва заключващия механизъм на лебедката...оттам по кардана заклинва и кома и кутията или раздатката...луфтове много.......е има си и плюсове и минуси мех лебедка

[belata]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Ще се сетите де е истината,от кога ви разправям да не се занимавате с хидравлични експерименти с неочакван край,този Ком го видях преди няколко години когато започнаха да го предлагат Поляците,и определено отзивите бяха добри,това е лебедка мечта за всеки 4X4 екстрeмист.Малко зор е с въжето,много се оплита ако не внимаваш,но с практиката нещата горе долу се оправят.

[Георги Василев]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Няма друг начин да предам движението на лебедката , защото трябва да спазвам посоката на навиване на въжето , а и трябва да има бушон някъде по веригата щото иначе може да има скъсана или крива рама . Лебедката оригинално се вгражда на Дифендър , а и за мен няма значение въжето дали ще изпреварва или закъснява въртенето на колелата защото навигатора придърпва въжето когато не под напрежение за да не го застъпя или навия на гумите .

Скъсана рама няма да има. На Пловдив третия ден Стоян след екстрема забрави да изключи КОМ-а и потегли. Въжето просто се скъса(10мм) и леко подби тръбата на стрелата на, която беше вързано. Не вярвам рамата на Патрула да е по-слаба от Уазковата. Дали колелата ще изпреварват или закъсняват от въжето е важно! Ако, колелата са много по-бързи от въжето(както на Уаза на Стоян) в кал , като пуснеш въртенето на колелата вместо да помагаш ще се окопаваш, а на стръмен склон освен окопаването се получава и едно подскачане, дето троши трансмисии. Колелата трябва да са малко по-бързи от въжето за да те вадят отгоре. Ние работим по въпроса а ти, ако имаш готово решение не го прецаквай.

п.п. Задължително си сложи , червена, сигнална лампа(може и комбинирана със зумер) на таблото, която да ти показва, че лебедката е включена.

[belata]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Скъсана рама няма да има. На Пловдив третия ден Стоян след екстрема забрави да изключи КОМ-а и потегли. Въжето просто се скъса(10мм) и леко подби тръбата на стрелата на, която беше вързано. Не вярвам рамата на Патрула да е по-слаба от Уазковата. Дали колелата ще изпреварват или закъсняват от въжето е важно! Ако, колелата са много по-бързи от въжето(както на Уаза на Стоян) в кал , като пуснеш въртенето на колелата вместо да помагаш ще се окопаваш, а на стръмен склон освен окопаването се получава и едно подскачане, дето троши трансмисии. Колелата трябва да са малко по-бързи от въжето за да те вадят отгоре. Ние работим по въпроса а ти, ако имаш готово решение не го прецаквай.

п.п. Задължително си сложи , червена, сигнална лампа(може и комбинирана със зумер) на таблото, която да ти показва, че лебедката е включена.

И аз един-два пъти забравих да изключа Кома,и все ми събира бронята,но вече лампата ми е в главата...ръчкам на изключено по няколко пъти за по сигурно .

[Бакалов]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Ще се сетите де е истината,от кога ви разправям да не се занимавате с хидравлични експерименти с неочакван край,този Ком го видях преди няколко години когато започнаха да го предлагат Поляците,и определено отзивите бяха добри,това е лебедка мечта за всеки 4X4 екстрeмист.Малко зор е с въжето,много се оплита ако не внимаваш,но с практиката нещата горе долу се оправят.

Хидравличното задвижване е много добро и при правилно изпълнение от него по добро няма , не напразно всички нови пътно строителни машини са изцяло на хидравлика , просто трябва да се направи качествено ...
Раздатка с такъв КОМ-а се прави едва от няколко месеца и е предвидена само за състезателен Патрол с мотор 2.8 . Преди няколко години двама състезатели бяха направили КОМ , но той беше изведен на фланец между скоростната и раздатъчната кутия имаше доста конструктивни недостатъци ...
Въжето няма как да се оплита при вътрешен монтаж на лебедката защото се реди само ...

[Кольо]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

И аз да подкрепя Жоро за слагането на сигнализация за включена лебедка.
След като сложих моята механична лебедка няколко пъти се случи да я забравя включена, вследствие имах няколко скъсвания на въжето, и изкривени железа пои захвата към рамата.
Сложих най-обикновена микрошка, която светва 6 доида от диодна лента, залепена на таблото. Свети доста ярко, даже и през деня, на снимката се вижда.
Може да се сложи и звукова сигнализация, но реших, че ще ме дразни, и засега съм само със светлинната. Откак съм с нея-не съм потеглял със забравена лебедка.

[pahov]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

При П2 по указание на производителя механична лебедка се ползва само на неутрал на раздатката. Лично съм пробвал на място и установил, че движение от включен КОМ се предава и на бързи и на бавни. В движение не съм пробвал - спазвам предписаното от производителя. На неутрал по - удобно се тегли друга закъсала машина. Поздрави.

[Гробаря]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Моя КОМ е на ск.кутия.........всъщност кое е по добре да е на ск.кутия или на раздатката??

[Кольо]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Според мен е по-добре да е на раздатката. Така можеш да ползваш всичките предавки на кутията. Включително задната за развиване на въжето. Това си е опция за спускане назад на лебедка.
Всъщност твоят КОМ няма начин да няма реверс, как е направен?

[Гробаря]

От: Механична лебедка на Нисан Патрол RD28T

Според мен е по-добре да е на раздатката. Така можеш да ползваш всичките предавки на кутията. Включително задната за развиване на въжето. Това си е опция за спускане назад на лебедка.
Всъщност твоят КОМ няма начин да няма реверс, как е направен?

еххх Коле .... моя си го ползваш на кват скорост си искаш бре....