Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

Свий
Темата е затворена.
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

    Мислили ли сте да ви подкрепи някоя фирма производител? Ако Тойота не се навият, може би Волво или Грейт Уол или ...нещо си като ARB например. Идеята е, че ако някоя голяма фирма се ангажира да ви подкрепи чисто логистично много проблеми ви се решават. Не е въпрос само за издържливостта на машините всичко се случва по пътя, както и всичко може да се изпрати от някъде си със схема на монтаж - демонтаж а не да се разчита на магазините по света.

    Още повече ще се снима филм, част от него може и да мине като реклама на марката.
    Т5
    Crossrunner

    Коментар


    • #17
      От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

      Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
      Марто..първо , "обиколи" няколко предполагаеми типове машини и седни на шофьорската седалка! Преди няколко дни поогледах от близо една 78-ца, която иначе беше направена за експедиции и беше "слънце"! Обаче...когато се покатерих вътре се изумих от неудобството- тясно и неудобно. Седалката не успях да дръпна на зад, защото точно отзад беше монтиран резервоар за вода..седалките бяха някакви присадени и ръбеха странично...
      В крайна сметка, какво оригинално е имало в тази кола? Според мен 7ма серия е по-широка за водача и пасажера отпред отколкото Патрол Y60 или Дифендър, но нямам намерение да споря. Всичко си има плюсове и минуси, плюса на тази е, че е с възможно най-големия полезен обем при джипките.

      Коментар


      • #18
        От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

        Което и превозно средство задължително след подготовката на машината си направете разходка до ТЕХНОТЕСТ. Това ще ви спести много главоболия с различните ограничения в другите държави.След технотеста в големия талон ще бъдат упоменати дреболии като големия резервоар за който примерно в Германия глобата е 1 евро на литър над максимално допустимото по талон и смяна на резервоара в сервиз за едни пари.Същото се отнася и за промяна в окачването и различен от оригиналния цолаж гуми а и значително повишената максимална маса на автомобила.На места се минават кантари (примерно по феритата) и при претоварване може да имате ядове ако няма документ , който ви го позволява или не е упоменато в големия талон !
        Uaz 469 2.4 D MB
        KTM 600 ROTAX
        Hyundai Terracan 2.9 CRDI- 2 бр.
        Иво 0 9 8 осем 9 4 4 2 седем 9

        Коментар


        • #19
          От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

          Първоначално публикуван от Yaro Преглед на мнение
          В крайна сметка, какво оригинално е имало в тази кола? .
          Всичко друго..е, беше с OME и 32-ки с фланци. Беше и се повредила помпата , след зареждане на Албанска нафта...по-точно електрониката , защото беше с 1kz-ТЕ. Пак казвам- не ми беше удобна стойката на шофьорската седалка...всичко друго в колата много ми допадна и даже се "'засилих " така.. малко...с интерес , но беше с десен волан. Интересна работа- купувана е от ТМ ауто, но е нямало тогава производство с ляв волан...вътре всички надписи са на Японски..
          0899 шест5313нула
          За всекиго по нещо

          Коментар


          • #20
            От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

            След като е с 1kz по-скоро е 76ца. 1pz (75ца) и 1hz (78ца и 79тка) и 'електроника' нямат място в едно изречение..

            Коментар


            • #21
              От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

              Първоначално публикуван от Yaro Преглед на мнение
              Вие нали не вярвате в дядо Мраз? Замислете се защо в обявата няма телефон и за продавач пише "Provider". Такива обяви много... Мога да разкажа какво следва след като установиш контакт с този "Доставчик" по мейл.

              ...
              Я напишете, че си писах на някакъв испанец продаващ кемпер.
              Сори за спама.
              Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!

              "Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая."

              Коментар


              • #22
                От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                Първоначално публикуван от Yaro Преглед на мнение
                След като е с 1kz по-скоро е 76ца. 1pz (75ца) и 1hz (78ца и 79тка) и 'електроника' нямат място в едно изречение..
                По-скоро 76-ца е да.., но купетата не са ли с еднакъв обем?
                0899 шест5313нула
                За всекиго по нещо

                Коментар


                • #23
                  От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                  Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
                  По-скоро 76-ца е да.., но купетата не са ли с еднакъв обем?
                  Нямат нищо общо. Накратко - ресорните са по-високи и по-дълги.

                  Коментар


                  • #24
                    От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                    Първоначално публикуван от s_s1 Преглед на мнение
                    Я напишете, че си писах на някакъв испанец продаващ кемпер.
                    Сори за спама.
                    А как се казва тоя Испанец..да не започва с Ибн..! Схемата е от доста време и служи за измама с всякакви стоки. Обикновено търговеца има сайт, но точно сега не работи, а фирмата е кипърска и е регистрирана в Англия. Горе -долу сентенцията на искането му е да му изпратиш парите, а сетне той ще ти изпрати стоката..като най-накрая кандисва и на половината. Изпраща ти банкова сметка и чака. Аз преди време си имах работа с един такъв "специалист" за фототехника! Оказа се, че адреса води до....Източен Тимор Най- лесно се проверява по Скайп с директен разговор като му задаваш въпроси и чакаш отговор без да има време за справка или мислене..тогава се издават! Едно момче от Фотофорума си направи експеримент-заразпитва го-това имаш ли..,имам,..а това...имам..Най сетне го попита за един обектив Канон 1200/5.6...последва светкавичен отговор- имам..1000$.., а цената на обектива в магазина е над 100к. $, та така...мисля,че и тук имаше човек "изгорял" с бая пари и то за кола..пак по този механизъм!
                    0899 шест5313нула
                    За всекиго по нещо

                    Коментар


                    • #25
                      От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                      Първоначално публикуван от Haji Преглед на мнение
                      Мислили ли сте да ви подкрепи някоя фирма производител?
                      Още повече ще се снима филм, част от него може и да мине като реклама на марката.
                      No way!

                      Коментар


                      • #26
                        От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                        Първоначално публикуван от Yaro Преглед на мнение
                        След като е с 1kz по-скоро е 76ца. 1pz (75ца) и 1hz (78ца и 79тка) и 'електроника' нямат място в едно изречение..
                        Яро, чакай сега да видиш "чудо" . Та...завъртях се днес покрай онази Тойота, че ме чопли отвътре! А тя си е все в сервиза, защото се оказа, че братята Албанци нещо са мъчили и са уморили компа на 1KZ-TE-то! Та пружини отпред и отзад, десен волан , автомат, навсякъде пише само на японски. Чуквам шасито в програмата на Тойота и познай какво излиза...KZJ 78..93-ти набор! А сега де..
                        0899 шест5313нула
                        За всекиго по нещо

                        Коментар


                        • #27
                          От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                          Какво се чудите толкова-преди няколко месеца продадох такава кола. Само, че тази 78 е лека серия и няма нищо общо с 78 хеви дути.Има ги и с 2,4 дизела. Тази си е като късите 70 само че е дълга. Впрочем много хубав втомобил.
                          Garage 31 Ltd - Classic Land Cruisers restoration

                          Коментар


                          • #28
                            От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                            Първоначално публикуван от rusev Преглед на мнение
                            Какво се чудите толкова-преди няколко месеца продадох такава кола. Само, че тази 78 е лека серия и няма нищо общо с 78 хеви дути.Има ги и с 2,4 дизела. Тази си е като късите 70 само че е дълга. Впрочем много хубав втомобил.
                            Явно е така, но защо не са я "кръстили" с друга цифра, а пак е 78, само че HD. И айде, късите бива , ама па на тоя вагон-ресторант да сложат 2.4 ...
                            0899 шест5313нула
                            За всекиго по нещо

                            Коментар


                            • #29
                              От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                              http://psi-azalai.com
                              878511557

                              Коментар


                              • #30
                                От: Избор и подготовка на експедиционен автомобил.

                                Първоначално публикуван от sonda Преглед на мнение
                                ... И айде, късите бива , ама па на тоя вагон-ресторант да сложат 2.4 ...
                                Чак вагон ресторант. Пружинните не са толкова дълги. А какво да каже дългия Патрол с 2.8?...

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X