Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

[2LT]

Toyota-та ми е модел LJ70

И има странични вежди, но между бронята и калниците има доста голямо разстояние и като е мокро гумата хвърля кал и мръсотия върхо бронята. Много грозна гледка.

Има ли някакви вежди или пластмаси които закриват тази празнина?

[Стефан]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Изрежи парчета гума и ги завинти където ти трябва.
Кабината мърда спрямо бронята. Тя е вързана на рамата твърдо, а кабината през тампони. Не може да ги свързваш твърдо, както не може да връзваш вантите между покрива и ролбара.

[2LT]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Изрежи парчета гума и ги завинти където ти трябва.
Кабината мърда спрямо бронята. Тя е вързана на рамата твърдо, а кабината през тампони. Не може да ги свързваш твърдо, както не може да връзваш вантите между покрива и ролбара.

Мерси за разяснението, И аз си мислех за гума (но в краен случей). Но щом няма друг начин ще действам така

Поздрави.

[Стефан]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Начини много. Правилният е този.

[SatMan]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Моята я оправих с гумени уплътнения за алуминиева дограма.
Стана перфектно!

[2LT]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Моята я оправих с гумени уплътнения за алуминиева дограма.
Стана перфектно!

Може ли да покажеш как е станало. Или си пазиш творението

(Бъзикам се )

[Митко/fulda/]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Колегата нещо бърка , там разстоянието е около 10см. А иначе има оригинални ...

[SatMan]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Да май аз не съм разбрал за кои уплътнения иде реч
При мен случая беше че колата беше ударена в пласмасовата вежда и част от нея липсваше
Дадох я на майстор и той копира лявата здрава вежда и ми сложи уплътнение от алуминиева дограма
Според мен се получи добре
Само немога да намеря здрав калобран!

[2LT]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Да май аз не съм разбрал за кои уплътнения иде реч
При мен случая беше че колата беше ударена в пласмасовата вежда и част от нея липсваше
Дадох я на майстор и той копира лявата здрава вежда и ми сложи уплътнение от алуминиева дограма
Според мен се получи добре
Само немога да намеря здрав калобран!

А какви пари ти излезна веждата ?. Моята предна е пукната на чупката и съм замазал пукнатото с малко изолирбланд. Почти не личи че има дефект.

На снимката видях, че джантите са ти като мойте. Теб тормози ли те ръждата. По Мойте постоянно избиват малки повърхностни ранички. Със паста за никел излизат, но след месец пак започват да ръждясват . Мисля сега да ги мина с паста и да ги пръсна с лак?

[SatMan]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Веждите ми ги прави известния ВАЛЬО СПОЙЛЕРА
Пари не ми иска - само два заека когато тръгна на лов
Ами аз ръжда нямам и постоянно ги лъскам с тази паста за хром
Моите вежи предната беше пукната - нея ми я залепи а задната я нямаше половината и я възтанови по другат здрава
Голя факир е. Даже е имитирал и пласмасите с някаква специална боя

[Митко/fulda/]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Да май аз не съм разбрал за кои уплътнения иде реч
При мен случая беше че колата беше ударена в пласмасовата вежда и част от нея липсваше
Дадох я на майстор и той копира лявата здрава вежда и ми сложи уплътнение от алуминиева дограма
Според мен се получи добре
Само немога да намеря здрав калобран!

Ами защо не си ми се обадил още ?

[Тедо /LJ73/]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

калобраните са първото нещо, което пада на един истински джип... Една маневра назад в кал и коловози и си го свалил...
вчера даже установих, че и на Санта Фе-то единия калобран е "тръгнал"...

[quadra]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Това беше деликатен намек за "истинското" в Сана Фе-то

[Стефан]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

Колега, ти имаш нещо против Сантите? А против Фетата?
))))))))))
Бе, някой знае ли поне дали Фе е светица или светия?

[Тедо /LJ73/]

До: Вежди свързващи калника с бронята за LJ70

малко офтопик, ама като напомпиш на газта за да зацепят задните колела, си се движи доста добре на кал... лошото е, че няма бавни и много се товари съединителя...