Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

[izo4x4]

Ангажиментите ми с Бреслау са причина да забавя тази тема, но за радост на всички ни, България отново е представена на най-големия руски рали-рейд маратон Silk Way Rally. Това отново са Пепи Ценков и Иван Маринов, с техния Opel Antara RR.

Към момента двамата са на 17-о място в класирането от 42 автомобила (на старта бяха 56). Руснаци водят в генералното, Камаз (естествено) мачка при камионите.

Кратки репортажи в моя сайт: тук, тук и тук. На нашите снимка имам само една:




но Маринов е залял фейсбук с кадри от Червения площад.

Ще се опитвам да ъпдейтвам за всякакви новости около нашите и ако издиря техни снимки или клипчета

[Таня Кълева]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Етап 5 - #133 -нашите!!!...Който има време, да гледа...
http://vulcain.iritrack.net/tdcom/eviewer/swr2013/

[izo4x4]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013



Още една снимка - от етап 1. Може би обяснява защо са били с толкова слабо време оня ден...

[izo4x4]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Малко избрани моменти от колите:







Обърнете внимание на лопатата Кеф ми прави, ще я ползвам за реклама на Фискарс





>>>ОЩЕ СНИМКИ>>>

[izo4x4]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

И зъл екшън при камионите:











>>>ОЩЕ СНИМКИ>>>

[izo4x4]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Ценков и Маринов вдигнаха темпото вчера!



Нашите юнаци завършиха етап 5 на 12-о място, в генералното се качиха до 13-о. Днес също се движат прилично. А дано топ 10!!! >>>ПОДРОБНОСТИ>>>

[Валентин Исаев]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Една снимка от вчерашния етап-загледайте се в червения кръг



И едно видео от Opel Dakar Team

[izo4x4]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Малко екшън от вчера, специално за феновете на Камаз (знам, че са много):











>>>ОЩЕ СНИМКИ>>>

[izo4x4]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Нашите са в ТОП 10 на Silk Way!!!

[Вико]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Браво!

[IvanMarinov]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

На много хора не им се вярва, но издържахме и се класирахме 10-ти в генералното. Аз лично не мога да кажа по сериозно съзтезание в Европа от това, а тази година беше с участие на сериозни екипажи и много тежко трасе.
За нас състезанието започна на 4-ти с облепването на колата и камиона със стикерите на организатора.



После пак на 4-ти минахме административен преглед, който е същия като на Дакар и Мароко, после ти дават 30 мин. да се явиш на технически. Младежите вече с натрупан опит го минаха за отрицателно време и на колата бяха поставени пломбите за контрол на двигател, втулка и шаси.

После вкарахме автомобила в закрития парк на Червения площад за да чака ред за стартиране на другия ден

А ние можехме да си починем и съберем сили за старта и предстоящото съзтезание. Още тогава беше ясно, че няма да има много общо с предната година както трасето така и времето. Тази беше доста гореща, но за сметка на това по-дълга.

[IvanMarinov]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

На другия ден разбира се малко по рано бяхме готови а старт, но докато чакахме да дойде нашия ред ето малко снимки наши и на механиците
Така изглеждаше закрития парк на другия ден. Колите са в две редици и 86 по стартовия списък за церемониалния старт.

Малко снимки и на екипа на Червения площад


По късно ще кача клипче от минаването на рампата защото сега нямам

[IvanMarinov]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

За самото състезание мога само да кажа, че този път Руснаците се бяха постарали да е много дълго и тежко за екипажите.
Специалните етапи бяха между 450 и 500 км на ден в по голямата си част пясъчни и тежки пътища стигащи до сериозни дюни. Добрата новина за нас беше, че вече имаме доста опит с пясъците и с едно равномерно темпо и прилична навигация вървяхме напред. Имахме си своите трудности, за това състезание белязани с проблеми по охлаждането на колата. Снимката с реката (тази година не ми върви на реки) е една малка причина за лошия резултат във втория ден, по-лошото се случи около 60-70 км преди финала, където беше много бързо трасето, колата почна да загрява и да мирише на антифриз. Бързо установихме, че се е счупила перката на радиатора и го е пробила на доста места, беше като лейка. Установихме от опит, че 10-15 км без много газ издържаме преди да остане колата без вода и така на 5-6 спирания за наливане на вода се придвижихме до финала, но запазихме двигателя без щети. Това е причината за това 37-мо място във втория етап, бяхме се прицелили в доста по високо, но малшанс. През останалите дни проблемите с перките така и не можахме да решим до край, явно като се приберем в България ще се наложи сериозна ревизия на кабелите и смяна на всички перки с нови, защото когато те си рабоотят колата няма никакви други проблем.

Така стигнахме и до финала, на 10-то място ето снимка и от закрития парк преди арката

Тук нашата кола беше в компанията на бъгито на Шлесер, една от колите от отбора на Гадашин, две бъгита едното руска другото от отбора на Десюде (французи) и 5 тойоти от Овърдрайв. За Камазите, Маз, Гинаф и Татра при камионите няма да говорим.
Зад нас останаха доста и тойоти и нисани и БМВ Х нещо си и доста други коли. До финала стигнаха 42 от 86 автомобила. Другите дадоха жертви, като по-голямата част от колите бяха с разбити предници, като от челни удари само че в бабуните и дупките.
Но ето ви и снимките от подиума.

Тук вече сме на летището и си правим снимка за спомен с купите

Повече когато се приберем

[IvanMarinov]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Гледайте днес по БНТ ако успее да стигне Пепи ще бъде гост в някое от слетобедните предавания.
А това е за всички приятели, които искрено ни го пожелаха

[nitro]

От: Ценков и Маринов на Silk Way Rally 2013

Поздравления, страхотен успех !!!
Чакаме снимки и видео ... и on board.