Управление на бензинови инжектори

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори

Наи простия "генератор" е траф на 18-19 волта и един диод /едно пътно изправяне/ ръгаш у тока и газ Ангеле. 50 херца мандахерца което отговаря на около 3000 оборота.
На Фрий-то на дюзите им доде дюшеш. Използвах спирт такова имах под ръка.

Става ако просто искаш да ги "разклатиш" за 5-10 секунди колкото да прекараш ацетон или друго,за повече време ще прецакаш инжекторите.

[nakatasan]

От: Управление на бензинови инжектори

Правиш си я за час

Който знае какво запоява и как запоява,не е проблем.Най-обикновен инженер-икономист съм. Електротехниката ми е чужда.

[kikko_pk]

От: Управление на бензинови инжектори

Здравейте, колеги!За да не пускам нова тема,ще питам в тази. Едната ми кола е бензин/газ и разбира бензиновите инжектори не са ОК. Искам да ги почистя сам и понеже вкъщи ми се подмята едно микроконтролерче Ардуино се заиграх с него. Вързах към негов изход едно реленце. През нормално отворения контакт на релето прекъсвам 12V DC, което мисля да подвържа към дюзата. Релето не може да сработва по-бързо от 100мс. Въпроса е ако дюзата "цъка" за по 100мс,докато е в ултаразвукова вана за около 20 минути всичко ли ще бъде наред с дюзата след това и би ли имало някакви негативни последствия за нея. Мога ли добавя или заменя нещо в схемата за да намаля времето за отваряне и затваряне защото Ардуиното мисля, че позволява и по кратковременни сигнали, но релето ме ограничава.Благодаря!

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори

Сложи транзистор вместо релето

Здравейте, колеги!За да не пускам нова тема,ще питам в тази. Едната ми кола е бензин/газ и разбира бензиновите инжектори не са ОК. Искам да ги почистя сам и понеже вкъщи ми се подмята едно микроконтролерче Ардуино се заиграх с него. Вързах към негов изход едно реленце. През нормално отворения контакт на релето прекъсвам 12V DC, което мисля да подвържа към дюзата. Релето не може да сработва по-бързо от 100мс. Въпроса е ако дюзата "цъка" за по 100мс,докато е в ултаразвукова вана за около 20 минути всичко ли ще бъде наред с дюзата след това и би ли имало някакви негативни последствия за нея. Мога ли добавя или заменя нещо в схемата за да намаля времето за отваряне и затваряне защото Ардуиното мисля, че позволява и по кратковременни сигнали, но релето ме ограничава.Благодаря!

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

[stefsab]

От: Управление на бензинови инжектори

Обикновено 3-10 мс е сигнала на дюзата на празен ход на мотора. Но тя се охлажда от горивото през нея. Тези 100мс са й малко множко и може да не издържи топлинно.

[Roninn]

От: Управление на бензинови инжектори

Нали ще я клати във разтвор във ваната.До колкото имам опит,идеята да променяш честотата и широчината на импулса е да докараш кавитиращ режим,в който инжектора сам да засмуква течността.Във ваната се вижда струйката в течността как върви в този режим

Обикновено 3-10 мс е сигнала на дюзата на празен ход на мотора. Но тя се охлажда от горивото през нея. Тези 100мс са й малко множко и може да не издържи топлинно.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

[kikko_pk]

От: Управление на бензинови инжектори

Благодаря за отговорите. Ще сменя релето с транзистор.

[stefsab]

От: Управление на бензинови инжектори

Аз не съм привърженик дюзата да е изцяло натопена, защото съм имал случаи през микро пукнатини на буксата да влезе почистващия разтвор и скоро да порази бобинката. Предвид на това, че не топя дюзите изцяло, съм написал по-горното.

[shumaher_lfb]

От: Управление на бензинови инжектори

Не разбирам много от електроника но след едноседмично ровене в нета успях сам да си направя управление което работи .
Вече на две коли изчистих инжекторите без поражения.
захранван с трафче 12в 2.5а

от Елимекс Пловдив 5.90 ако ти си я запояваш и 6.90лв готова но и в двата случая кондензатора в дясно се запоява на късо 'без него'

транзистора е FJP13009 като цена е лев и нещо червено + бяло- кафяво сигнал
Незнам защо но не ми позволява да споделя с вас и другите снимки там се вижда ясно какво е необходимо