Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

Не видях отразяване на великото събитие на 2013-та та да постна темичка.
Какво се случи...Льоб, Себастиан Льоб напука канчетата на всички досегашни величия естествено с помоща на Пеугеот 208 Т16. Има няма към 900 к.с. и направи на предния над минута по-бързо време.
10-мин. бе психологическата бариера до преди няколко години. А 9:00 бе мираж.
Сега е под 8:14.
Какво да кажа, Льоб е великия зад волана.
Спуквам се от кеф. Повече от минута надолу. Чест е за мен че му гледах двата завоя.

[VaHk0_]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

А реално истината е че трасето е изцяло асфалтирано от миналта година мисля. От тогава нали е и предния рекорд. Както и предния рекорд е направен с кола със задно, докато Льоб-чето кара 4х4. Като цяло класовете в който са поставените двата рекорда са различни мисля. Отделно Пежото струвало значително повече от на другите бегачките. Което не че омаловажава факта че рекорда падна де.

Да не останете с погрешно впечатление, супер много се радвам и аз. От два дена разказвам на който срещна как Льоб ги счупи. Все пак не е типично американско дрифтърче (имаше подобни подигравателни коментари из интернет за съперниците му). Още на тренировките беше ясно че дори да си кара на сигурно, рекорда ще е долу. Значително по-бърз беше. За 9мин, разлика от 1мин е ужасно много. Те на Дакар за толкова много километри се гонят понякога със секундите, а тука е едва 20км трасето.

Реално тази кола сега в кой друг шампионат може да бъде използвана? Гледам че Льоб си кара за кеф в разни други шампионати от време на време без да взема точки за тях.

[Самодържец]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Себастиен е супер талантлив професионалист.Французите по традиция са на високо ниво в моторните спортове.Но нещо не ме кефи че асфалтираха трасето.88-ма година май беше, незабравимото видео с Ари Ватанен зад волана на 405 Т16, подготвяно за група В, но поради закриването на групата го пускат на Пайкс Пийк.

[Ц. Кръстев]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

първо осемдесетте години Мишел Мутон с Ауди Куатро им чупи рекордите, пада под 12 минути и има 4 поредни победи. После 88 ма Ватанен с 405 т16 слага големия рекорд стоял сумати години. Същия човек, дето същата година на Дакар му крадат колата, има клипове в тубата как се надбягва с чудовището на Де Рои.
Тогава това в щатите е на макадам. през тия години трасето е асфалтирано, появяват се какви ли не коли и рекоди. В клас "Унлимитед" е на японеца със сузукитата. /как му беше името?/ Големия рекорд от миналата година 9:46 /Ако не бъркам/ е на един американец в клас тайм атак. Същия човек тази година направи 9:02, което си е голям скок. Но тази година участва и батко и финишира с време 8:13 мин. Пежо са си поискали рекорда, могат да си позволят да си направят кола и хоп... А, най - важното, имат в отбора правилния човек. Откак ги следя тия спортове не видях мосю Loeb да каже "Са ше карам" и да не ги бие всички... Не е човек това. Извън земен е.
На тренировките и квалификацията миналата седмица, времената му се въртят около 10, 10:20 мин. Предполагам пак другите са стартирали спокойни.

[Венци- малкия]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Яко!

[targa]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Яко!

Това е по яко.

[javoresku]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Гледам клипчето и ми се струва, че хеликоптера не смогва на темпото на Льоб.
Само от това че е асфалтирано цялото следва че може да се кара със сликове и оттам идва доста голямо подобрение на времената. Няма да се учудя ако от Ред Бул решат, ей така заради рекламата, да пуснат и Фетел по баира...
А това е още по-яко (720p):

[Zahari007]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Този е нечовек

[Goblin]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Играч си е голям, спор няма.

Жалко обаче за асфалтирането, рекордите вече става трудно сравними.

Но трасето е асфалтирано вече втора година. Миналогодишния рекорд на Рис Миллен на същото трасе беше 9.46. Тазгодишното време на Миллен е 9.02

PS: На филмчето на 6м50с е на 6та на прекъсвач, 241км/ч

[suzuki team]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Гледам клипчето и ми се струва, че хеликоптера не смогва на темпото на Льоб.
Само от това че е асфалтирано цялото следва че може да се кара със сликове и оттам идва доста голямо подобрение на времената. Няма да се учудя ако от Ред Бул решат, ей така заради рекламата, да пуснат и Фетел по баира...
А това е още по-яко (720p):

Не очаквай да стане кой знае какво като пуснат Фетел! Най много да стане каквото стана когато един друг германец(шуми) слезе от кола карана от Грьонхолм,само за една отсечка и то не със състезателно темпо!!!Освен това чара на трасето вече не е същия като при предишния му вид настилките бяха повече от 3,което е ясно забележимо на по старите клипове! А и колко пъти при предишното се сменяха същите тези(настилки)!Така че е смешно да се каже че някой е бил рекорда на Нобухиро (Чудовището) Таджима!Като не можаха да го бият на тези многократно сменящи се настилки,уредиха асфалтирането та дано някой друг(какво му беше името,някакви там асфалтови дисциплини),вземе и той някой рекорд!Да не говориме колко години го държа,а и въобще да не споменаваме годините на японеца!Нищо лично към някого,всичко това беше само по принцип!

[Goblin]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

...уредиха асфалтирането та дано някой друг(какво му беше името,някакви там асфалтови дисциплини),вземе и той някой рекорд!...

Не искам да убивам всичко детско в теб, но асфалтирането на трасето върви постепенно от години, и всяка година неасфалтираните отсечки намаляваха. Това е открит път в национален парк, където се возят туристи 51 седмици в годината и състезатели - една седмица в годината, няма заради вторите първите да се мятат по деретата и да дишат прах. Толкова за конспирацията.

Отделно че Нобухиро също се състезаваше на постепенно скъсяващи се всяка година не-асфалтови отсечки, предвид че всяка година асфалтираната част се удължаваше за сметка на останалата. Виж по-горе.

[T-1000]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Недей така, Льоб е изключителен пилот, меко казано. Погледни на този асфалт какви скорости развиват!! Това не е макадам, сега са включили на втора светлинна. Една малка грешка и толкова. Вече трасето е много по-бързо и опасно. Който иска да ходи да се доказва. Льоб се е доказал вече с качествата си. Не само на асфалт, но и на всякаква настилка, дори е правил тестове във Ф1 преди време и е дал доста добри времена! Така че да се каже че са сложили асфалта за да може да се бутне рекорд е несериозно. Нека сега се пробват...след като мина тежката артилерия!

[BENZBOSS]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Това го асфалтират от доста години и е нормално да се чупят рекорди след като асфалта измества кое да е друго.

А иначе и на мен не ми се връзва теорията Американците да правят сечено на Японците за да бият франсетата,че и пари за асфалт да вкарат.Така се е случило,и двата рекорда са си рекорди па кой най велик........да ми се пробват с това на магистралата,прекьсвач ше ми бие на 240,ше ги изпапкам и двамцата с една ръка.


Щот съм великан.............

[Ц. Кръстев]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Колега Сузуки, шегуваш се нали? Ако не, моля ти се отдели 30 минути и виж класиранията, рекордите, дължините на трасето и настилката през годините. Във всички класове и групи. Примерно от миналата ще ти хареса разликата между победителите в "Тайм атак" и "Унлимитед".
Ма не да четеш само в сузуки форума.
А този дето нещеш с отвращение да му напишеш името беше "асфалтов специалист" до преди 5 - 6 години.

[Десислав Добрев]

От: Pikes Peak 2013 Loeb is дъ фърст

Яко!

Все едно гледам Ф1! Няма такова ускорение..
Камерата на хеликоптера разногледа стана..