Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

[lodkar]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Съгласен, винаги е по-удобно като има и друг път да се мине. Като няма, автомобилите нямат изключение от правилата за движение и даващи им свръхправа. Знаеш - съобразена скорост, изпреварване на ППС (вкл двуколесно), безопасно движение...

[бат'Марто]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Съгласен, винаги е по-удобно като има и друг път да се мине. Като няма, автомобилите нямат изключение от правилата за движение и даващи им свръхправа. Знаеш - съобразена скорост, изпреварване на ППС (вкл двуколесно), безопасно движение...

Как искам всички колоездачи да имаха твоето мислене...А и нищо не пречи на определени пътища да се постави знак,забраняващ всякакви ППС(освен МПС)...че утре на някой може кон да му се язди,рикша да подкара,лагерница...каруците да не броим...

[Чавдар (V93)]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Леле ако бях министър на транспорта жива кола нямаше да има в София ...

И точно след няколко дни щяха да те гонят с камъни по улиците, в т.ч. и колегите ти министри ...

[ANARCHY]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

И точно след няколко дни щяха да те гонят с камъни по улиците, в т.ч. и колегите ти министри ...

Мислиш ли, че ще се дам без бой

Как искам всички колоездачи да имаха твоето мислене...А и нищо не пречи на определени пътища да се постави знак,забраняващ всякакви ППС(освен МПС)...че утре на някой може кон да му се язди,рикша да подкара,лагерница...каруците да не броим...

Всеки има право да си решава какво да кара по пътищата, ако щеш и рикши, лагерници, тротинетки... Защо непременно по пътищата трябва да се движат коли ? Бабите ви се коли ли са карали ? А ако утре бензина и нафтата станат 30лв литъра ?
С колко се съкращава живота на един среден жител в София от чистото нещо дето го дишаме ? Но да вярно, по-добре е да си возим дебелите задници и закърнели тела на сухо и чистичко...

[Чавдар (V93)]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Мислиш ли, че ще се дам без бой

Е, винаги можеш да станеш великомъченик на велосипедистите.

... Защо непременно по пътищата трябва да се движат коли ? Бабите ви се коли ли са карали ? А ако утре бензина и нафтата станат 30лв литъра ?
С колко се съкращава живота на един среден жител в София от чистото нещо дето го дишаме ? Но да вярно, по-добре е да си возим дебелите задници и закърнели тела на сухо и чистичко...

Ами, бабите са водели много здравословен живот като са бъхтали по цял ден на полето и у дома. Ти що щеш у София, а не ходиш на село, за да водиш здравословен и природносъобразен живот на полето?

[бат'Марто]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Всеки има право да си решава какво да кара по пътищата, ако щеш и рикши, лагерници, тротинетки... Защо непременно по пътищата трябва да се движат коли ?

Е за тия права ми беше думата .Щом имаш право ,задължително трябва да го ползваш .Само че всяко право води до поне 2 задължения .А в България задълженията май никой не ги обича...

[maystor]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

през кръгово мисля, че трябва да се кара от вътрешната страна и да се избегне пресичането на входовете и изходите.

Това обаче означава да си караш поне до 21ч. , докато намалее трафика, че иначе излизане - само на носилка.

[ANARCHY]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Защо едно франсе или италианец може да си кара рикшата в центъра на голям град и да се наслаждава, а в БГ ми се обяснява как виждаш ли имаш право ама най-вероятно ще си сгазен до края на деня?

Ами, бабите са водели много здравословен живот като са бъхтали по цял ден на полето и у дома. Ти що щеш у София, а не ходиш на село, за да водиш здравословен и природносъобразен живот на полето?

Точно това се опитвам да направя в момента, като полето ще е само за хоби, а разни софтуери и хардуери ще са хляба.
В едно от селата, които често посещавам по двете налични улици се кара бавно с около 200 и за миналата година от 50те жители 4-ма са дали фира от инциденти с МПС.

[maystor]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Защо едно франсе или италианец може да си кара рикшата в центъра на голям град и да се наслаждава, а в БГ ми се обяснява как виждаш ли имаш право ама най-вероятно ще си сгазен до края на деня?



Точно това се опитвам да направя в момента, като полето ще е само за хоби, а разни софтуери и хардуери ще са хляба.
В едно от селата, които често посещавам по двете налични улици се кара бавно с около 200 и за миналата година от 50те жители 4-ма са дали фира от инциденти с МПС.

Не мога да повярвам, че има село в България, където да няма ями по улицата и да може да се кара с 200. Ако няма - организирайте - да видиш как драстично ще спадне скоростта.

[veskov]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Мислиш ли, че ще се дам без бой



Всеки има право да си решава какво да кара по пътищата, ако щеш и рикши, лагерници, тротинетки... Защо непременно по пътищата трябва да се движат коли ? Бабите ви се коли ли са карали ? А ако утре бензина и нафтата станат 30лв литъра ?
С колко се съкращава живота на един среден жител в София от чистото нещо дето го дишаме ? Но да вярно, по-добре е да си возим дебелите задници и закърнели тела на сухо и чистичко...

Много далеч избяга.Да,всеки има право да си кара каквото поиска,НО-от това не следва както иска.И всеки има право да мре от каквото си иска,но без да вкарва в съучастие и тези,дето не желаят.И всеки има право да носи отговорност,ако не-рано или късно му я набиват,после не може да види какво се е случило с набиващия.За колелата съм,но и за още нещо.

[s1m3on]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Още един образ се е появил в нашия град. Гледаш млад юнак , прав как се придвижва бързо по улиците , качен на нещо като тротинетка с моторче .А и е без каска .

Да приятел е познаваме се. Има преден и заден ресьор, седалката се маха кормилото се отблокирва и се сгъва и оп айде в багажника на колата, каза ми колко часа издържа батерията но съм забравил... Моторчето е купено от София втора ръка... В града има и един скутер елекрически пак на приятел. На сто километра харчи 60 стотинки, ако не се лъжа и лепенки е залепил колко харчи. Даже човека е решил да продава електрически скутери в Благоевград!

[komisar]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Два клипа- що е то велосипед и кръгово движение...

http://vbox7.com/play:5c682181
Тук се вижда как са организирани вело алеите при кръгово движение.



Тук пък няма очертани вело алеи, но пък има култура на движение.

[-= OXYGEN =-]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Това ако беше тук, водачите на колите щяха да псуват, да свиркат, а накрая и да опедашат колоездачите.
Тука всеки цепи секундата, все бърза, все закъснява за нещо, ще ми чака някакви си колоездачи....

[cecoa1]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Те това е организация!!! Тия в автобуса, след малко им изтича работното време, само прават едно кръгче на кръговото и се прибират по домовете, и утре е ден...
Разбирам да възхваляваме нещо което работи добре за всички, ма такава олигофрения, не мерси.
А е толкова просто, спазват правилата като за мотопед и си карат. От там нататък всеки си носи отговорност ако блъсне някого. Трафика в града често е с ниска скорост до 20-30км/ч, и колоездачите нито му пречат, нито той им пречи. Подават си сигналите с ръце, оглеждат се, мислят като всеки друг участник в движението(и водач на ППС) и ще си пристигат живи и здрави навсякъде. Има такива хора. То да ти е кеф да го пуснеш и изчакаш когато е необходимо. За разлика от разни други неадекватни велосипедалисти, които и да искаш не можеш да опазиш щото са си камикадзета по начало, пък и си измислят права и правила когато и както им е удобно.
Ма не им били читави велоалеите, ОК, разбирам ги, нека карат където могат, толерирам ги доколкото аз мога. Но това е добра воля от моя страна, каквато очаквам и от тяхна, вместо нагло и неадекватно поведение на някои от тях.

[бат'Марто]

От: Акция ”Велосипедист” започва в столицата.

Два клипа- що е то велосипед и кръгово движение...

http://vbox7.com/play:5c682181
Тук се вижда как са организирани вело алеите при кръгово движение.



Тук пък няма очертани вело алеи, но пък има култура на движение.

Става въпрос за организирани акции,нямащи нищо общо с обичайния трафик .