Dodge Challenger 1970

[Ц. Кръстев]

От: Dodge Challenger 1970

Кой питаше за кутията. Нормална крайслер 904 май беше. Бе най простия автомат с три скорости. На първо четене - комплектче уплътнения + дисковете. Това на първо четене, още е почти цялата на операционната маса маса.

Да не цапам темата, но за феновете на старците. Опел 37ма. Почти нищо не е останало от него. Имам подозрения, че купето е правено в някоя българска каросериина работилница.

[ctef]

От: Dodge Challenger 1970

Да, аз питах за скоростите.
Междувременно поразгледах някои сайтове за части за Челинджъра. Добре е че е култов автомобил и много фирми ги произвеждат. Лошото е, че струват пара. А като се тури мито, път и ДДС става дебело. Предполагам ще се опитате да възстановите което може, тук на местна почва. Но така на първо четене, ще се налага ли покупка на цели нови панели?

[Ц. Кръстев]

От: Dodge Challenger 1970

Именно. Иска ни се, но все пак примерно ново истинско дъно с тунела е 3999 долара. Ще видим какво не може да направим. С панелите точно е голямата чуденка. Убити са. Бе има ми тела, мини да видиш, утре или след празниците.

[Теодор МБ]

От: Dodge Challenger 1970

Струва ми се, че са останки от фабричен Опел 6 /Опел 2,0L/

[Майкъл]

От: Dodge Challenger 1970

Въбще колите Додж са култови.
Без значение кога са произведени. Доджа си е красота отвсякъде.

[artefekt]

От: Dodge Challenger 1970

За мен, най-красивата "мускул кар". Ще следя с интерес. Успех!

[Caxo]

От: Dodge Challenger 1970

Според мен още в началото са разбрали на къде духа вятъра и че тая кола ще се продава. Затова са я претупали... Не мисля, че някой е способен така да се е**ва със себе си, защото когато правиш компромиси по окачване и спирачки си е точно това - е**вка.

[BENZBOSS]

От: Dodge Challenger 1970

Босе, тебе току що те видях като агента изпращач. Снощи до никое време си писах с разни моми агентки, ма как да им обясня какво е фирма edelbrock и какво е разпределителен вал, примерно...

Имаш лично от дьлгите,но на кьсо и тук - днес ми го забодоха,половината време пиша от Айпада и по план график петилетката я искат за 2.5 години или следващите 4 месеца сьм на камилите - мога да ровя в нета от време на време ма си е друго да им се трьсна на тезгяха пратен от еди кой си и да я карат по списьк.С КЕФ бих помогнал и на теб и на колицата ма няма как,заградили са ме и викат Ти си бе ти си..........и аз нали сьм нежна душа викам да поработя малко.


Честно да ти кажа цял ден обикалям и кьде видя някоя класика и се сещам за тая твоята тема.Това са го чакали да се намачка в някоя ограда за да не се заеме никой с него ли?С какьв акьл се прави това,нали е КЛАСИКА и рано или кьсно някой ще се хване да го реставрира и кирливите ризи излизат.Това не е Голф двойка,да му изкривиш калника с маската и да го хвьрлиш щото за нищо вече не става,това се прави и аз поне пари давам да не ме изложат така,а не да пребера,ПАРИ ДАВАМ.Не ми го побира акьла,що не ми направят моята кола тук така и да видим как си имам сервиз от Понеделник,айде да не е тоя ма следващия гаранция.

Кажи кой е да не ровя в Американския мускул,че и там имам регистрация.

[ctef]

От: Dodge Challenger 1970

@Кръстев,
Със сигурност сте ровили за части повече от мене. Но на първо четене видях да се предлагат отделно 4те дъна на купето за по около 200 парчето. За мен и това е много, но зависи в какво положение е "спонсора" на проекта. Във всеки случай, трябва да се прерови обстойно, преди да се вземе решението. Направена, тази кола струва пари, друг е въпроса дали и в България.
Според мен, главният ви проблем ще е логистиката, този модерен шаблон. Частите там ще се намерят, но някой ще трябва да отдели от личното си време, за да ги получи, окомплектова, и организира изпращането им до тук. А това никак не е малко. И BENZBOSS го намекна. Намерите ли този човек или фирма, вече наполовина проблема е решен.
Имам доста литература по въпроса, по специално за Хот Род де, ще видя какво мога да изривя за части и от нея.
Но сега изчезвам на моя обект, та след празниците...

[Ц. Кръстев]

От: Dodge Challenger 1970

Така де. точно това е проблема, но след празниците. До тогава трябва да е изправена.

[Scrapheap]

От: Dodge Challenger 1970

Подобни деяния, би следвало да са наказуеми със закон. Колата в този си вид е откровено опасна, ако се движи.

[Faca]

От: Dodge Challenger 1970

Подобни деяния, би следвало да са наказуеми със закон. Колата в този си вид е откровено опасна, ако се движи.

Еми сега би трябвало да се търси съдебна отговорност на оня намръщения чичка със синята престилка в КАТ Враца (Цецо някой си) , който прави огледите на колите.
Да каже тия 20-50лв където ги е взел да мине тая кола точно какво си е купил с тях!

[pepihm]

От: Dodge Challenger 1970

Понеже съм следил реставрацията на тази кола в друг форум искам да вметна че най-големият и проблем беше регистрацията!!!! Тези коли не са много,и закърпването и беше описано и снимано подробно,така че който я е купил знае какво взима! Много народ е гледал колата,но заради горният проблем всеки се отказваше,а човека който я кърпи,я правеше отначало сам,и аз си мислех че я прави за себе си!!!Толко може,толкова я е оправил,те богровските братя ако можеха щяха сами да си я реставрират и регистрират,а не да я продават и после да си я откупуват регистрирана????.....Така че монетата има две страни!!!! ......Не познавам никой от от замесените,инфото ми е само от нета!!!!!

[BENZBOSS]

От: Dodge Challenger 1970

Това на лично го коментирах,но ето го и тук.

Това му е бизнеса на някой,с това си вади пьржолите и сега няма как да обясни каква е ситуацията,какво е било и каква е била идеята,виждат се само снимки от които да му настрьхне косьма на човек.Като си профи и има опасност тая класика да ти се изтакова на реномето за което хората реално плащат то по-добре е вьобще да не се закачаш на куката и да не се хвьрляш на тоя проект.

Регистрацията и била проблема,направо ми е чудно защо...............Монетата винаги има 2 страни,едната я виждаме обаче,другата каквото и да ни покажат пак си остава контра.



Няма ли облекчен режим за регистрация на коли над една определена година,ретро,мускули,редки модели????Или я карат по канален ред,номер на мотора тьрсят с месеци,а тя няма такьв да речем?

[Денислав Димитров]

От: Dodge Challenger 1970

Това на лично го коментирах,но ето го и тук.

Това му е бизнеса на някой,с това си вади пьржолите и сега няма как да обясни каква е ситуацията,какво е било и каква е била идеята,виждат се само снимки от които да му настрьхне косьма на човек.Като си профи и има опасност тая класика да ти се изтакова на реномето за което хората реално плащат то по-добре е вьобще да не се закачаш на куката и да не се хвьрляш на тоя проект.

Регистрацията и била проблема,направо ми е чудно защо...............Монетата винаги има 2 страни,едната я виждаме обаче,другата каквото и да ни покажат пак си остава контра.



Няма ли облекчен режим за регистрация на коли над една определена година,ретро,мускули,редки модели????Или я карат по канален ред,номер на мотора тьрсят с месеци,а тя няма такьв да речем?

Какъв облекчен режим. В северозапада всичко е покъртително. Колегата по-горе е прав за чичката с ватената престилка. Да опустее дано колко ядове ми е докарал