Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

[Тедо /LJ73/]

Току-що гледах един форестър 2.5 турбо за 14000лв /обявата е от петък/ - повози ме по Цариградско с пълна газ и после като му казах, че ще гледам още една-две коли, видимо се ядоса и вика "няма друго такова, това е единственото!"... Тия сигурно си мислят, че като те повозят едно кръгче и веднага вадиш парите. да не съм някой 19 годишен, дето за пръв път се качва на бърза кола...
Много съм скептичен към коли от търговци, но все пак реших да проуча офертата... Какви са евентуалните "подводни камъни" при този модел /слаби места по ходовата част/... Колата имаше доста захабен външен вид, салонът беше запазен. Не усетих странни шумове.

Понеже имам колебания дали турбо-удоволствието няма да ми излезе прекалено скъпо, има ли някой преки впечатления с колко е по-висок разхода на 2.5ХТ спрямо масовия 2.0Х - градско и "магистрално 120-140км/ч"?

Очевадното като разход е двойният данък, но сигурно има и други... Който има собствени впечатления от модела, моля да сподели!

[miro1972]

Влез в Субару форума, чети и питай! Колегите са отзивчиви. Аз не мога да помогна щото карам дизела

[Тедо /LJ73/]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

знам го субару форума, ама там са малко на принципа "това е най-великата кола и няма забележки"

[kalin09]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Съединител+маховик над 2000лв
Ако вибрира осезаемо при пипане на съединител,значи е тръгнал.

[Haji]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Много близък приятел има и форестер и трибека. Форестер 2.0 Х без турбо хем харчи хем не върви.

Ако се напънеш малко за трибека ще останеш очарован.

[miro1972]

знам го субару форума, ама там са малко на принципа "това е най-великата кола и няма забележки"

Не си прав! Колегите са много интелигентни и няма да те подведат. Дори някой чоже да я е гледал лолата

[-= OXYGEN =-]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Съединител+маховик над 2000лв
Ако вибрира осезаемо при пипане на съединител,значи е тръгнал.

Не го чета много осърдно субару форума, но все пак съм останал с впечатлението за препоръчване на автоматични скорости пред честите и скъпи смени на съединители.

[locksmith]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Точно с този вариант на Субару трябва много да се внимава - ако четеш и в Субару-форума един колега се наигра лошо именно с такова, уж поддържано - спомена за сериозна цифра само за връщането му в сток вид - дали не беше 4-5-6к. лв. .....
Ако не си решил да правиш бегачка, мисля, че 3.0 атмосферен Аутбек ще е доста по спокойния, приятен и евтин избор.

[kikimora]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Това което на мен ми е направило впечатление е , че салоните им и след 300-400к к.м изглеждат доста свежо, явно качеството на материалите които се влагат е на ниво. ТАка че ако външно е захабена, най - вероятно километрите и са доста.

[zlost]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Ето я систематизираната Таблица за разход на горивото от Субару - форума: https://docs.google.com/spreadsheet/...Wc&hl=en#gid=3
Двигателят, който търсиш е EJ25T. Има го разхода само на бензин. Автоматикът определено е по-добрия вариант, заради скъпия съединител. Ето и ТТ данни: http://avtomarket.bg/guide/details.php?id=9868

[Тедо /LJ73/]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

пропуснал съм да отбележа, че гледам само автоматици - в момента продавам джипка с ръчни скорости в отлично състояние основно за да взема автомат...

[Tihomir(imageo)]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

За градско и двата ще имат сходен разход, който няма да е под 12-13-14/100 и нагоре според случая. За извънградско - за скорости до 120 км/ч и двете дават разход около 9/100. Абсолютния минимум на 2.0 автоматик на равен път с 90 км/ч е 7/100. При 140-150 отиваме на 10-11 и за двата модела. Като цяло разхода е сходен, с мааалко повече при 2.5ХТ. Но над 120 с 2.0 автоматик не е особено ефективно, защото 4-та скорост е много дълга, и на изкачвания сваля на 3-та, от което разхода започва да скача сериозно. 2.5ХТ има малко повече мощност да изкара на 4-та, но отново разхода се покачва. Като цяло си лапат двигателите. 2.0 автоматик, Бургас-София-Бургас, с 120-130-140 по магистралата, ми е давал около 9-9.5/100. При по-динамично каране на 2.5ХТ е трудно да се падне под 10/100 извънградско ... Не знам дали е заради 4-те скорости, но при спускане, ако не се кара на ръчен режим дава значителен разход, двигателя не работи в режим на моторна спирачка. При ръчна смяна може да се постигне нулев разход при спускане все пак. И оттам - ако се кара по път с изкачвания и спускания, разхода е с 1-1.5л над този при каране по равно.

[Тедо /LJ73/]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Значи в моя случай въобще да не гледам 2.0 мотора - с лодката сигурно ще крета на 3-та степен на АСК... Понеже с лодката карам бавно 90-120кмч... със Санта Фе-то /2.7 5ск/ съм падал на 3-та при изкачване... За сравнение на същия участък пасата държи на 6-та /100кмч = 2000об/ и само на най-стръмното или ако някой ме забави, включвам 5-та... СФ-то даваше 13/100, пасата - 7/100

[Yaro]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Много близък приятел има и форестер и трибека. Форестер 2.0 Х без турбо хем харчи хем не върви.

Ако се напънеш малко за трибека ще останеш очарован.

И според мен 2.0 (150 и няколко коня) на Форестър не върви кой знае колко. За жена става, но не и за теглене на лодка.
Ако говорим за първото поколение на Трибека - аз въобще не съм очарован и не става дума за дизайна, който на мен не ми харесва, но това е въпрос на вкус. Качеството в салона е...

Това което на мен ми е направило впечатление е , че салоните им и след 300-400к к.м изглеждат доста свежо, явно качеството на материалите които се влагат е на ниво. ТАка че ако външно е захабена, най - вероятно километрите и са доста.

Не съм на същото мнение. Типично за японските, пластмасите са качествени и не скърцат, но покритието им е от салфетки... Нараняват се много лесно.

Значи в моя случай въобще да не гледам 2.0 мотора - с лодката сигурно ще крета на 3-та степен на АСК... Понеже с лодката карам бавно 90-120кмч... със Санта Фе-то /2.7 5ск/ съм падал на 3-та при изкачване... За сравнение на същия участък пасата държи на 6-та /100кмч = 2000об/ и само на най-стръмното или ако някой ме забави, включвам 5-та... СФ-то даваше 13/100, пасата - 7/100

При тези резултати с Пасата, не виждам защо търсиш Субару?...

[Biceps]

От: Subaru Forester 2.5XT /турбо/ 2006

Имам Форестър 2.0 ХТ. Върви доста добре, но не съм дърпал нищо и не мога да взема отношение по този въпрос. Това което мога да споделя е че на ХТ частите са доста по-скъпи от обикновенните /понякога в пъти/. Много зависи как е карана и поддържана, лошото е че тези коли не си ги купуват баби за да ходят на пикник събота и неделя и се карат с доста големи обувки. Що се отнася до салона, направен е с материали, които не би трябвало да пропускат вода - нямам наблюдения, моя е кожен.