NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

[ивайло]

Днес сутринта седнах да карам Битъла на жена ми и ЕДНА ПО ЕДНА почнаха да изчезват разни ел. вериги - първо забелязах вентилатора на парното, след това изчезнаха мигачи ( аварийните работят ), нагревател на задното стъкло, късите ( габаритите и присветването работят ), накрая и чистачките ( сутринта работеха ).
Колата е с нов акумулатор, пали без проблем. Откачих акумулатора за няколко минути - без ефект.
Бушоните ги проверих, пък и те са различни за всяка от липсващите вериги.
Ако е лоша маса , поне в досегашния ми опит с други коли, сякаш не изчезва изведнъж тока.
На домашния комп имам някакви ел. схеми, ама от работата не мога да ги открия пак.
Дали е електротехнически проблем ( лоша връзка , реле, бушон) или нещо софтуерно ?
Помагайте , че в този дъжд не става без чистачки и парно, пък без мигачи съвсем.

[repijouns]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Провери си бушоните,най-добре е колата да се закачи на диагностика ваг-ком и ще си каже болката.Предполагам,че е проблем с маса или прекъснат кабел,може и нещо да е намокрено!

[ивайло]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Не би трябвало да са бушони, щото са различни. А и ги проверих първи.
По-скоро ако някой даде линк към ел.схема , да търся къде е общото на липсващите токове.
Преди време бях попаднал на статии за проблеми с едно реле - 109, ама не си спомням какво точно управлява то.

[repijouns]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Провери под волана има едно реле,мисля беше №377 .Пак ти казвам,че е по-добре да я закачиш на диагностика,веднага ще покаже проблема,вместо да разглобиш половината кола!
Кага и как се появи проблема,имаше ли някаква интервенция по колата?

[ивайло]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Да де , ама до диагностиката трябва да карам без мигачи и чистачки, а пък и струва пари. Ако мога да го оправя сам го предпочитам.
Не , никаква интервенция - снощи всичко беше ОК, сутринта - не. Отивам да видя релето.

[Ясен]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Я преслушай напрежението. Ако е над 15 волта - ела пак да си говорим.

[ивайло]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

... да се закачи на диагностика ваг-ком и ще си каже болката.Предполагам,че е проблем с маса или прекъснат кабел,може и нещо да е намокрено!

А и какво точно ще каже диагностиката - дали само '' лоша маса '' примерно или '' лоша маса между кабел Х и панел У'', щото ако е първото не е от голяма полза - пак трябва да ровя.

[repijouns]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Виж сега ,от доста време се занимавам с диагностика на VAG-групата и затова ти го казвам.Да ще покаже точно къде е проблема!Проверете зареждането.
При напрежение над 15в. не се наблюдават проблемите ,описвани от Ивайло.

[ивайло]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

14.3 V !
A интерфейса за 40 лева от склад66 дали ще ми върши работа, че от известно време се каня да си купя и ако ДА , май сега е момента.

[ивайло]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

Само искам да се отчета с решаването - оказа се т.нар. клеморед на контактния ключ, и се оказа типичен проблем за голф- фамилията.

[Ясен]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

клеморед на контактния ключ ... типичен проблем за голф- фамилията.

А пък аз си мислех, че тия проблеми ги имат само ладите.

[brpi]

От: NEW BEETLE - ел. проблем някакъв

А пък аз си мислех, че тия проблеми ги имат само ладите.

От едно времещните що годе здвави ФВ почти нищо не е останало вече ...за съжаление.