Обява
Свий
Няма добавени обяви.
"24 HOURS OF SOFIA 2013"
Свий
X
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Уважаеми колеги,
Имам удоволствието да анонсирам поредното мероприятие от офроуд фестивала - рали рейд надпреварата "24 часа на София 2013".
Състезанието е втори кръг от Националния Шампионат и ще се проведе от 24 до 26 май. Този тип състезания имат няколко разновидности в Европа - сменят се пилоти на определени часове и обикновено се върти в кръг докато ти се завърти свят и много други вариации в този стил
Формата, който аз съм харесал и мисля, че е най-подходящ, е този в Гърция, който се провежда от 10 години и е единственото състезание на Балканите, което събира между 80 и 100 джипки
През далечната 2008-ма заведох първите двама български участника на това състезания - Близнаците Цанови и българските участия зачестиха...
Последваха силни представяния, реализирах и първото участие на АТВ (сега вече си имаt и клас ), Иво Върбанов изплаши и отказа Европейския Баха Шампион Гадашин, в следващите издания Траян триумфира два пъти, а в последното издание бе трети...
Състезанието винаги стартира в 12:00 на обяд в събота, и финишира в 12:00 на обяд в неделя, като се изминават между 800 и 1000 км. сериозен офроуд В миналото имаше една почивка в 12 вечерта за един час (през 2009-та) и още една 15 мин, в три сутринта.
Сега вече нещата са по-лежерни и опростени, с повече почивки (заради моторите и АТВ-та), но километрите се запазиха, защото колите станаха по-бързи...
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Ето видео от най-масираното българско участие, когато всички български екипажи влязоха в десятката, а аз карах с "циркуляр"
Интересен е последния кадър...бях толкова изморен, че заспах в колата за награждаването и вместо мен излезе Зорница с навигатора ми Пламен ВъшиМорел
И още малко полезно инфо за този тип състезания...
Изисква жестока концентрация на пилотите, перфектна подготовка на машината, отлична навигация и много добра тактика за цялото състезание.
Трудното е между 3 и 7 сутринта когато организма се бунтува, очите се премрежват, фаровете вече са ти слаби, прахта и калта са в изобилие, температурата е около 1-2 градуса, а ако има и вятър, купона е пълен за АТВ-та и бъгита
Много от участниците отпадат поради психическо претоварване, предозиране с енергийни напитки и медикаменти, грешки през ноща и излитания в канавки и горички
Ето и най-култовата снимка
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
И така...да започнем с подробностите Засега ще пускам инфо за организацията, че е мокро още за трасетата
Допустимите категории в състезанието ще бъдат следните:- ATV/MOTO - Общ клас, навигация по пътна книга, задължителен лиценз " Rally Raid" от БФМ, задължителни допълнителни светлини + техническите изисквания, които са известни досега от провежданите състезания.Без такаса за участие !
- Автомобили 4х4 Национален Шампионат - лицензирани състезатели Т1, Т2, Т3 (UTV & BUGGY) съгласно правилни БФАС (надявам се дотогава да го има . Класиране и награждаване over all и по групи.
- Автомобили 4х4 Клас "OPEN" - нелицензирани състезатели с автомобили отговарящи на изискванията за безопасност. Регламент ще бъде публикуван скоро.
Планувани са общо около 800 км. за цялото състезание, основен бивак в Суходол + няколко временни бивака обособени като сервизни зони с много екстри (включително и боб по манастирски ).
За състезателите ще бъдат осигурени енергийни напитки, вода, кроасани, сладко и сандвичи по време на цялото състезание.
Разбира се, ще има и LIVE Tracking и голям екран за наблюдение в бивака благодарение на М-тел и GPS Control.
Това е засега, повече инфо другата седмица
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Тодоре извинявам се че пиша в тази тема но искам да попитам като ни свърши траяла каде може да погледаме 24-часовото състезание.Не на дисплей или интернет да си застанем някаде скара това онова а през това да гледаме хората как го правят?https://www.youtube.com/watch?v=xvZ7xkufXn4 HEAVY BONE RACING TEAM
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Мисля, че това отговаря на въпроса:
Първоначално публикуван от ТОДОР ХРИСТОВ Преглед на мнениеЗасега ще пускам инфо за организацията, че е мокро още за трасетата“When you see the tree you’re about to hit it’s called understeer. When you can only hear and feel it it’s oversteer.”
Walter Rohrl
GSM: нула, три осмици, две двойки, девет, пет, девет, две.
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Първоначално публикуван от TROMBA Преглед на мнениеХристов подай малко инфо и за формата-"ATV,QUAD CHALENGE"
Първоначално публикуван от ДиДжейДавел Преглед на мнениеТодоре извинявам се че пиша в тази тема но искам да попитам като ни свърши траяла каде може да погледаме 24-часовото състезание.Не на дисплей или интернет да си застанем някаде скара това онова а през това да гледаме хората как го правят?
Гарантирано ще бъде гледането до бивака, там ще стартират и финишират и ще атакуват дерето със скокове
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
И още малко инфо и разяснения за състезателите в това интересно състезание...
Пърият ден ( 24 май) ще бъде официалното откриване и старт на първия етап от състезанието от бивака в Суходол. Километрите за деня са около 170-200, като автономията, която трябва да имате е минимум 150 км. За който няма, ще има зона за зареждане, но времето няма да се спира ! Тази зона ще бъде обособена и като сервизна, отново без спиране на времето !
За следващия ден (25 май) старта ще бъде в 9:00 часа и финала в 9:00 часа на 26 май на същото място, като за деня ще има 4 етапа с дължина около 700-800 км. За състезателите, участващи само за Националния Шампионат ще важат първите два етапа, като финишират състезанието след тяхното преминаване, т.е. около 450-500 км. за двата дена. Останалите продължават...
Награждаване на всички състезатели на 26 май ! Скоро ще пусна специален правилник за двата класа !Последно редактирано от ТОДОР ХРИСТОВ; 13-04-13, 09:01.
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Вече приключи първия кръг от Националния Шампионат във Варна и дойде време за подробности около втория кръг в София.
Трасетата са направени за около 400 км. до момента и тази седмица ще рисуваме с Валтер книгата. Изненадах се какви хубави терени има около Брезник, Радомир и Суходол за рали...девствена територия в която ще състезателите ще изпитат тих оргазъм...няколко пъти
Терена е много разнообразен, като преобладават почвените пътища и около 30 % камъни. Правил съм трасетата по време на дъждовете на 3 и 4 май и нямаше проблем с преминаването. За съжаление дърварите са поразили много пътища и са оставили коловози до кръста и се наложи да ги обикалям по тревите, но какво да се прави...в България сме
Искам да обобщя за тези два етапа от 400 км. че решаваща ще е ролята на навигатора, т.е. състезанието ще е между навигаторите Има много тънка навигация, азимути, слабо видими пътища и куп други екстри
Голямо предимство ще е доброто окачване на автомобилите, защото пътищата са скоростни, а като няма окачване се получава като на тресачка - пример моята кола с която правя трасето
Имах идея да вкарам част от трасето на Балкан Маратона 2009, но сега е построена магистрала Люлин и пътищата ги няма...разбрах го по сложния начин и затънах в глинената кал баш на Великден
В тази връзка искам да благодаря на Иван (Hunter) и Миро, че се отзоваха и Миро дойде посред нощите да ме извади, след като бях опитал всички видове блокажи и 30 кг. камъни
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Ето тук е всичко необходимо за записването - попълнете и изпратете на посочения мейл !
registrations@balkanoffroad.com
В бивака ще има осигурено място за кемпери, осветление, кетъринг, щаб на състезанието !
За настаняване е хубаво да погледнете тук, а аз бих препоръчал Горна Баня, като най-близко място !
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Напомням на евентуалните кандидат-участници да побързат със заявките, защото след 18 май цената за автомобили 4х4 се увеличава ! Първи от джиповете се записаха новите членове на "4х4 Адвенчър" Цветелин и Веско от Русе !
При моторите и АТВ Зорница и Боевски вече са записани. Зорница смята да сложи всички в малкия си джоб...
Ето и малко снимки от трасето, част от него ще се ползва и за "Балкан Рали 2013", а видео с превишената скорост по трасето от Валтер ще пусна по-късно
Още снимки можете да видите в страницата на "Балкан Рали 2013" !
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Христов това състезание ще бъде ли част от шампионата, защото в календара на БФАС седи открито. Няма публикувано решение на УС за вкарване в шампионата, а до състезанието останаха 9 дни. Много малко време остава за ремонти след Варна.
Дай яснота не само на мен, защото много хора ме питат и ако гледаме документите това състезание не е в шампионата. Ако е така да си правим сметките, кой и как ще участва.
Дай й допълнителен правилник, заедно с неговите атрибути.
Ако имаш някакви документи публикувай ги и кажи и на федерацията да ги публикува.
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Първоначално публикуван от ТОДОР ХРИСТОВ Преглед на мнение“When you see the tree you’re about to hit it’s called understeer. When you can only hear and feel it it’s oversteer.”
Walter Rohrl
GSM: нула, три осмици, две двойки, девет, пет, девет, две.
Коментар
-
От: "24 HOURS OF SOFIA 2013"
Първоначално публикуван от javoresku Преглед на мнениеТодоре, погледнете допълнителния регламент - вътре пише че щаба е в "Калина Палас" в Трявна.
И още инфо за състезанието...вече са готови над 600 км. и терена се получава много разнообразен. Старта и финала на всички дни е от бивака, тези дни ще се проверява пътната книга от Николай Колев (Рижавия) с Любо и Траян с друга джипка.
Етапите са бързи, НО повтарям...има изключително интересна и "тънка" навигация"
Състезанието е втори кръг от Националния Шампионат с номер виза от БФАС - 105/14.05.2013, а програмата и други полезни документи можете да видите в официалната страница на състезанието днес след 12 часа. Състезателите ще имат и GPS тракери, а излъчването live на състезанието ще става с 30 мин. закъснение, а видео кадрите без никакво закъснение
За да придобиете представа, ето това видео с "бясната" езда на Валтера
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар