Задържа на 1000 оборота, помощ

[Velin Hristov]

Здравейте, имам следния проблем на Grand Cherokee 3.1 TD: задържа на 1000 оборота и купето тресе (вибрира). Това се появи след като сменихме 5-та глава и всички гарнитури. Бях пуснал тема във форума и от мненията, които получих се оказва, че е ГНП и иска центровка. Там идва проблема, че в Стара Загора не успяха да ми помогнат никъде... интерсува ме къде в София има сервиз, където могат да ми помогнат и все пак да разбират от Jeep.

[mmtrance]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

В случая май е по добре да разбират от дизели. Това Бош система ли е?
Аз лично останах НЕ доволен от супер дизел на околовръстното и бих те посъветвал да го избягваш като сервиз.
Като смени 5-та глава, другите 4 какво ги направи? Този мотор имаше някакви особености с дебелината на гарнитурите, шлайф на главите и тн.
Има един сервиз за който съм чувал добри отзиви, но не съм правил нещо при тях и нямам лични наблюдения. Ако искаш на ЛС ще ти пратя име и адрес.

[Velin Hristov]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Да, всички глави бяха шлайфани заедно... а в Бош Стара Загора ми казаха, че нямат необходимия софтуер и ме отпратиха и от двата им сервиза. Днес цял ден се занимавахме с баща ми и поне видяхме, че от едно капаче не горивната помпа сълзи нафта. Не можахме да направим нищо по въпроса да го оправим. След това пък джипа взе да пали трудно и на таблото свети този индикатор... Някой може ли да поясни за какво е той?

[mmtrance]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Това в като цяло е индикатор за грешка, но каква грешка вече не се знае, тоест трябва диагностика за да се установи какво точно не е на ред.
Имаше някакъв вариант за самодиагностика с ключа на автомобила, но нека по запознатите да кажат.

[Аndro 160]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Едно от недоразуменията при тоя джип са еднаквите букси на датчиците и кабелите и ако не се бележат е напълно възможно да се объркат при такъв ремонт.

[морск]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Привет на колегите ,уважаеми Велине тази индикация е така наречения check engine , могат да бъдат много неща,
но на първо време можеш да опиташ с ключа.Завърташ бързо контакния ключ три пъти on -off и на третия път оставаш в положение
оn / на контакт/ и гледаш на дисплея където обикновено са изписани километрите какво ще изпише.Нещо като P2222 или там каквото излезе.
След което проверяваш какво значи изписаната грешка -има такива сайтове.Аз не ги помня , но мисля , че ще се намерят добри колеги
да ти помогнат , ако не ги знаеш.


Успех !


Jeep Cherokee 2,8 CRD automat 2004

[Velin Hristov]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Направих номера с ключа и ми излезна "done". Джипа пали трудно от снощи насам вдига 300-400 оборота и до там... не му ли дадеш газ няма как да запали, а някой път пали от раз и като правя номера с ключа не дава никаква грешка. Чудя се възможно ли е снощи като сме бъркали за горивната помпа да не сме откачили някой кабел/датчик и да прави слаб контакт. Благодаря за мненията до сега!

[Иво82]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Наличие на въздух в горивната система

[Velin Hristov]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Утре ще го погледнем, възможно е щом капе от помпата да смуче въздух от някъде... а иначе от това капаче на ГНП капе нафта буквално

[Иво82]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Между капачето и помпата има О-пръстен който най-ветоятно е дал фира.Проверете първо дали не са разхлабени болтчетата , който държат капачето защото от снимката виждам , че е сваляно или поне така ми се струва .И това е проблема с трудното палене в момента а не проблема с високите обороти

[Velin Hristov]

От: Задържа на 1000 оборота, помощ

Сложихме нов пръстен между капачето и помпата, обезвъздушихме и в момента джипката си пали от раз. Остана само да се погледнат 3-та и 5-та дюза, защото около тях има нафта ... и дай Боже, няма да му има нищо на джипа. Благодаря за помощта на всички !