Оръжията през обектива...

[BENZBOSS]

От: Оръжията през обектива...

ИталЯнски тунинг преди години

[Stoian Ivanov]

От: Оръжията през обектива...

Като цяло в статията посочена по-горе и в препратките от нея, руснаците имат ядове с котлотурбинните системи.Не само с "Кузя" а и с есминиците тип "Современний"(проект 956).И с котлите и с тръбите.

[ЕМО]

От: Оръжията през обектива...

Ако бяхте прочели статията от линка:

http://alex-anpilogov.livejournal.com/157534.html

щяхте да си отговорите на много въпроси , главния от които е да , Гоблин , пушат ама след време(като "загреят") спират , пък Кузя не спира щото му е сдухан "мотора".

[windwarrior]

От: Оръжията през обектива...

а не принципно състояние

Според линковете по-горе, то и на "Кузнецов" това не му е принципното състояние. Просто решили да се пробват да го вдигнат на глисаж, за да впЧепятлят империалистите.

Апропо - освен че изглежда кофти на снимките, и че говори за явен проблем с двигателите, малко черен пушек и сажди отразява ли се реално на боеспособността на "Кузнецов". В смисъл - 300 метра кораб, с придружаващите го 5-10-15 кораба, едва ли да е много СТЕЛТ така или иначе?

[davc]

От: Оръжията през обектива...

То и принципно и непринципно състояние са относителни понятия. Но да кажем така - за да са в номинал ред параметри, пушенето му е не просто принципно, ами естествено основно състояние.
Впрочем, не става въпрос за глисаж, а за крайцерска скорост и не впечатляването на империалистите, а елементарни условия за боеспособност я изискват.
И не, не му сдухан моторът, а си е такъв изначално. Този кораб плава много рядко, доколкото е възможно сравнение - много по-рядко от нашите МиГ-ове например.

[komuso]

От: Оръжията през обектива...

Руснаците тези парни котли ги слагат на всичко по голямо от 8 000 тона-"Кузя",ЕМ клас "Современны" даже на атомните си крайцери клас "Киров",ги слагат като резервен двигател ако нещо се сговнят реакторите.

[ЕМО]

От: Оръжията през обектива...

...отразява ли се реално на боеспособността на "Кузнецов"...

Предполагам , че не (освен , че превръща "простите"(иначе)МТО в "сложни").

ПП.davc,крейсерската(както е правилно)скорост , всъщност е най-икономичната , предназначена за дълги преходи при мин.натоварване на ДВГ скорост(това важи за всички МПС-от самолети до кораби) и е доста по-ниска от максималната такава.То е нещо като да закротиш на магистралата със 140 на 3000"оборота".На тия снимки най-вероятно Кузя са го изпънали с "мръсна газ".Да им се чудиш на руснаците,за къде са се забързали толкова...

[sek.1]

От: Оръжията през обектива...

Ако бяхте прочели статията от линка:

http://alex-anpilogov.livejournal.com/157534.html

щяхте да си отговорите на много въпроси , главния от които е да , Гоблин , пушат ама след време(като "загреят") спират , пък Кузя не спира щото му е сдухан "мотора".

По начало парните котли се управляват значително по трудно от който и да било ДВГ . Пушека идва главно при смяна на горивата от дизел на мазут а при Адмирал Кузнецов котлите са 8 . Защо на този голям и тежък кораб са му качили точно такова задвижване нямам представа при положение че на значително по малките проект 1144 (Петър Велики) са с атомни реактори с мощност колкото един наш козлодуйски хилядник .

Според линковете по-горе, то и на "Кузнецов" това не му е принципното състояние. Просто решили да се пробват да го вдигнат на глисаж, за да впЧепятлят империалистите.

Апропо - освен че изглежда кофти на снимките, и че говори за явен проблем с двигателите, малко черен пушек и сажди отразява ли се реално на боеспособността на "Кузнецов". В смисъл - 300 метра кораб, с придружаващите го 5-10-15 кораба, едва ли да е много СТЕЛТ така или иначе?

Като цяло такова морско съединение не се крие а е демонстрация на силата на дадена държава . Друг е въпроса колко такива съединения са ефективни в днешно време срещу приблизително равностоен противник . Англичаните за малко да "изпуснат парата" срещу аржентинците късмет че франсетата малко противокорабни ракети им бяха доставили .

[davc]

От: Оръжията през обектива...

ПП.davc,крейсерската(както е правилно)скорост , всъщност е най-икономичната , предназначена за дълги преходи при мин.натоварване на ДВГ скорост(това важи за всички МПС-от самолети до кораби) и е доста по-ниска от максималната такава.То е нещо като да закротиш на магистралата със 140 на 3000"оборота".На тия снимки най-вероятно Кузя са го изпънали с "мръсна газ".Да им се чудиш на руснаците,за къде са се забързали толкова...

Емо, крайцерската скорост е правилно да бъде крейсерска, там където крайцер е правилно да бъде крейсер . Че не е максималната - не е. И да не е точно най-икономичната (и не е), но е оптималната. И при нея Кузята си пуши (и при най-икономичната, и при максималната, и всякак).
Пушекът сам по себеси не е проблем. Той е само едно от практическите (и може би най-невинните) проявления на един от проблемите му - базов, конструктивен и неотстраним.

[sek.1]

От: Оръжията през обектива...

и неотстраним.

Отстраним е много лесно стига някой да иска да го отстранява .

[davc]

От: Оръжията през обектива...

Всичко може, разбира се, ама опираме до смисъл, защото подмяната на силовата установка - и като стойност, и като сложност, и като обем операции - е равностойно на построяването на друг кораб. Остава обаче моментът, че е и базов, и конструктивен - руснаците към момента с друго (за силова установка) не разполагат.

[sek.1]

От: Оръжията през обектива...

Всичко може, разбира се, ама опираме до смисъл, защото подмяната на силовата установка - и като стойност, и като сложност, и като обем операции - е равностойно на построяването на друг кораб. Остава обаче моментът, че е и базов, и конструктивен - руснаците към момента с друго (за силова установка) не разполагат.

Нищо не се пипа в силовата установка . Пушека е само и единствено функция на управлението на горелките .

[davc]

От: Оръжията през обектива...

Да бе, няма начин да не е така - и за 30 години не ги настроиха тези горелки...

[sek.1]

От: Оръжията през обектива...

Да бе, няма начин да не е така - и за 30 години не ги настроиха тези горелки...

Точно това е . Две парови централи с такива руски котли на времето съм направил да не пушат грам . Едната сменихме направо горелките с шведски на другата направихме една наша разработка на управлението и решихме проблема . В момента всички ТЕЦове и парови централи които работят още на дизел/мазут са с подобни управления на горивния процес . Тия дни ще ти снимам едно наше управление на една дизелова горелка работи по чисто от новите дизели Евро 6 . Със старото лампово ФРГейско от 1970 година пушеше повече и от адмирала .

[Goblin]

От: Оръжията през обектива...

Да бе, няма начин да не е така - и за 30 години не ги настроиха тези горелки...

"...Скорост! — дера се. А механик-водачите го знаят и без мен.
Знам, че сега десният крак на всеки от тях е забит в бронирания под, натискайки до край педала. Затова двигателите завиха непокорно и опърничаво. Затова е този рев. И затова пушекът е непоносим: горивото в двигателите не успява напълно да изгори и страшната тяга на газа го изхвърля през отворите на ауспусите..."

Прочее - не знам за конкретния случай с "Кузя", но и на автомобилен дизел "тюних" чип да сложиш да го "наточиш" за сметка на дреболии като икономия и замърсяване - като го изрежеш черният пушек ще е в изобилие. То едно време на всички "допълнителни" чипове това им беше тайната, сега как е не знам.