Избор на супермото?

[svjokera]

От: Избор на супермото?

Да попитам и аз нещо тука,не е в ниските кубатури но никой не казва нищо за Husaberg FS 650,моля да споделите малко мнения и впечатления.Изглежда много добре по слухове върви задоволително ......?

[chemomche]

Re: От: Избор на супермото?

Изглежда много добре по слухове върви задоволително ......?

Не само задоволително, а това е най-вървящото супермото, което може да намериш на пазара!
Голяма кубатура е, но няма нищо общо с другите 600-ки(LC4 и подобни), защото е напилено като "крос".
Няма друго СМ дето да е 60+ коня и да тежи 110кг.
Но пък и поддръжката му е друга - по мануал му дават смяна на маслото на 10 часа, за сравнение на CRF/RMZ/SX e на 15.

[svjokera]

От: Re: От: Избор на супермото?

Не само задоволително, а това е най-вървящото супермото, което може да намериш на пазара!
Голяма кубатура е, но няма нищо общо с другите 600-ки(LC4 и подобни), защото е напилено като "крос".
Няма друго СМ дето да е 60+ коня и да тежи 110кг.
Но пък и поддръжката му е друга - по мануал му дават смяна на маслото на 10 часа, за сравнение на CRF/RMZ/SX e на 15.

Демек си става,така ли да те разбирам,а за подръжката знам,че няма как стисни-пръдни,смисъл ако искаш нещто екзотично ,го подържаш като такова!

[chemomche]

Re: Избор на супермото?

Демек, ако това не те задоволи като вървене, няма какво друго

[Mean]

От: Избор на супермото?

Ако ще се кара по улиците Husa e безсмислен мотор.

[bushiDO]

От: Re: От: Избор на супермото?

Не само задоволително, а това е най-вървящото супермото, което може да намериш на пазара!
Голяма кубатура е, но няма нищо общо с другите 600-ки(LC4 и подобни), защото е напилено като "крос".
Няма друго СМ дето да е 60+ коня и да тежи 110кг.
Но пък и поддръжката му е друга - по мануал му дават смяна на маслото на 10 часа, за сравнение на CRF/RMZ/SX e на 15.

Повече ли върви от Aprilia SXV 550?

[motor_men]

От: Re: От: Избор на супермото?

Повече ли върви от Aprilia SXV 550?

Априлията мисля е 70 коня , и май беше и по-лека , но на "състезателите" пак ще им е слаба. Сигурен съм , че във форума няма човек който да им вземе силата на тези мотори , обаче се обсъжда дали стават и дали вървят задоволително , случайно да не са им слаби.

[Mean]

От: Избор на супермото?

И Apriliata и Husa-та са много леки (~120 кг. заредени), с много добро отношение мощност към килограм, НО се чупят много, особено Априлиата. Частите са кът.

Не се лъжете по някакви сухи данни. Това са мотори за писта с фар и стоп, колкото да може да ги регистрираш. Много пауър, много изискват от пилота. Не стават за каране по пътя, освен някакви кратки маймунджулъци около и в града. Бих си купил такъв мотор само за Кюстендил и Калояново - за другаде не стават.

Иначе мотор_мен е прав. На право всеки мотор може да ти е "слаб". Това не са мотори за драг.

[chemomche]

Re: От: Избор на супермото?

Иначе мотор_мен е прав. На право всеки мотор може да ти е "слаб". Това не са мотори за драг.

Те за това написах, че ако Хусата не му стига като вървене, няма какво друго...

[svjokera]

От: Избор на супермото?

Ако ще се кара по улиците Husa e безсмислен мотор.

Може би за това се спрях на Husqvarna SM610ie,2009 година,за момента с много добри впечатление и малко зараждащи се въпроси,но тях както и снимките малко по късно.....

[Mean]

От: Избор на супермото?

Честитооо! Хайде да караме

[svjokera]

От: Избор на супермото?

Благодаря,да ти кажа честно в момента се "возя" не го "карам",и ще е така поне една година много ми е различно от 600RR който имах преди.Смисъл още си търся мястото на седалка ,и стойката е друга.....и даже от зор доста често го вкарвах първите дни в прекъсвач,щото нали съм свикнал 1-2 и 140 км,ама с тоя кокал трябва много бързо да се работи със скоростите...........абе чуждо ми е още ама ще го свикна!

Преди няколко дни отивах на работа по Ботевградско и видях един колега с КТМ мисля че беше събота сутринта 05,09,2015?

[Mean]

От: Избор на супермото?

3-4-5 карания и ще си чук. Номерът е да свикнеш къде са стъпенките (ха-ха) и с факта, че караш максимално изнесен напред (даже ботушите може да сключват ъгъл със стъпенките), лактите са "надървени" нагоре.

[svjokera]

От: Избор на супермото?

3-4-5 карания и ще си чук. Номерът е да свикнеш къде са стъпенките (ха-ха) и с факта, че караш максимално изнесен напред (даже ботушите може да сключват ъгъл със стъпенките), лактите са "надървени" нагоре.

Благодаря за "първите стъпки" ще наблегна на тези неща..........

[motor_men]

От: Избор на супермото?

Благодаря,да ти кажа честно в момента се "возя" не го "карам",и ще е така поне една година много ми е различно от 600RR който имах преди.Смисъл още си търся мястото на седалка ,и стойката е друга.....и даже от зор доста често го вкарвах първите дни в прекъсвач,щото нали съм свикнал 1-2 и 140 км,ама с тоя кокал трябва много бързо да се работи със скоростите...........абе чуждо ми е още ама ще го свикна!

Преди няколко дни отивах на работа по Ботевградско и видях един колега с КТМ мисля че беше събота сутринта 05,09,2015?

Ти не можеше да си намериш супер мото , че всички ти бяха лабави и слаби , а се оказа , че не знаеш къде да седнеш и кога да включиш на следващата предавка. А в интерес на истината , супер мотото е най-удобния и най-лесния мотор за завиване , ускорение , спиране , ..... , но като не можеш и не знаеш как да го караш , все ще те е "слабо".