ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

[josif lagadov]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Трасето за класове Тр1 и Тр2 така съм го направил да нямате стопове и ограничение на скоростта по GPS.Проверката на GPS ще бъде единствено за съкращаване на трасето.

[josif lagadov]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

За Т1 и Т2 пък защо не и за трофито?

За Т1 и Т2 от правилника на БФАС,а за Тр1 и Тр2 от правилника за провеждане на веригата състезания ''Bulgaria Trophy Challenge''.Наско мисля ,че го е публикувал в темата на '' Bulgaria Trophy Challenge''.

[josif lagadov]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Докога са сроковете за записване и къде можем да видим кой се е записал до сега? Мойта джипчица в Тр1 няма ли да я пуснете. Имам много здрави рок слайдери, ама няма клетка!

Срока за записване е до 25 март на такса за участие 80 лв.,а след тази дата 120 лв.Ще помоля състезателите да побързат с резервацията на хотелите,тъй като легловата база е ограничена.А за вашият автомобил ще преценя на техническия преглед.До момента има записани и потвърдили заявки около 20 екипажа от всички класове.В понеделник ще ви пусна и актуалния списък.

[evgeniml]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

За Т1 и Т2 от правилника на БФАС,а за Тр1 и Тр2 от правилника за провеждане на веригата състезания ''Bulgaria Trophy Challenge''.Наско мисля ,че го е публикувал в темата на '' Bulgaria Trophy Challenge''.

В тазгодишното издание на състезанието ще има две трасета за следните класове:
Рали Клас - около 200 км. супер бързо и технично трасе.
Подкласове Т1-професионалисти и Т2-любители
В кой клас ще може да се кара без клетка?
И в двата любителски Т2 и Тр2.
За Т1 и Т2 от правилника на БФАС,
Сигурни ли сте,че към сегашния правилник е разрешено да се кара без клетка в Т2???

[josif lagadov]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

В тазгодишното издание на състезанието ще има две трасета за следните класове:
Рали Клас - около 200 км. супер бързо и технично трасе.
Подкласове Т1-професионалисти и Т2-любители
В кой клас ще може да се кара без клетка?
И в двата любителски Т2 и Тр2.
За Т1 и Т2 от правилника на БФАС,
Сигурни ли сте,че към сегашния правилник е разрешено да се кара без клетка в Т2???

Колега състезанието не е кръг от националния шампионат и класовете Т2 и Тр2 са любителски за това състезание и не е необходимо да имат клетки.Тъй като Тр2 няма да минават през екстремите,а Т2- да се докоснат до тръпката на рали рейда.

[evgeniml]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Колега състезанието не е кръг от националния шампионат и класовете Т2 и Тр2 са любителски за това състезание и не е необходимо да имат клетки.Тъй като Тр2 няма да минават през екстремите,а Т2- да се докоснат до тръпката на рали рейда.

Колега много далече трябва да бъдеш от мисълта,че се опитвам да се заяждам или да ти давам акъл как се прави състезание.Идвамата добре знаем от колко години се занимаваш с това и забележки точно от мен са леко неуместни.
Но исках да ти кажа,че ако пуснеш правилника на федерацията за Т1 и Т2 ще се породят много въпроси свързани не само с клетката а и с други модификацй по автомобилите и кой автомобил за кой клас всъщност е годен да участва.
Пример всички автомобили от Т1 трябва ли да имат противопожарна система?
И е такива разни
Спомням си на миналогодишния брифинг имаше леко напрежение свързано с така наречените глупави въпроси на които ти каза ,че не ти се отговаря тази година може и да са повече.
Идеята е ,че ако хвърлиш правилника на федерацията но това състезание не е част от РШ кои точки се спазват и кои не.Ние как да разберем.
п.п пак не се заяждам ама правилника е нещо черно на бяло или или няма ама ама.

[josif lagadov]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

ПРАВИЛНИКА ПУБЛИКУВАН ТУК Е ИЗТРИТ . ЩЕ ПУБЛИКУВАМЕ ПРАВИЛНИЯ В НАЙ-СКОРО ВРЕМЕ!!!!

[evgeniml]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Колега пак не съм съгласен с теб и мисля,че правилника не е редактиран правилно защото ако това е така вие със сигурност няма да го спазите като с това ще провокирате нежелани реакцй в хора като мен!
Пущам ви правилника на БФАС редактиран за нуждите на ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013 за клас Т1

Т1– Модифицирани автомобили с повишена проходимост без ограничения за допълнителните доработки по автомобилите.
Двигател

1. Чип-тунингът (софтуерен или хардуерен) е разрешен, при условие, че се запази оригиналната електроинсталация.
2. Разрешават се промени по изпускателната система след първото гърне.

Спирачна система

1. Не се разрешава извършването на промени по стандартната спирачна система

Не се допуска промяната на мястото на акумулатора

1. Разрешена е подмяната на стандартните амортисьори с усилени, при условие, че монтажът се извърши на стандартните места.
2. Разрешено е монтирането на по 1 допълнителен амортисьор (за общо 2 бр. на колело), като допълнителните амортисьори трябва да са монтирани успоредно на оригиналните

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Колега пак не съм съгласен с теб и мисля,че правилника не е редактиран правилно защото ако това е така вие със сигурност няма да го спазите като с това ще провокирате нежелани реакцй в хора като мен!
Пущам ви правилника на БФАС редактиран за нуждите на ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013 за клас Т1

Т1– Модифицирани автомобили с повишена проходимост без ограничения за допълнителните доработки по автомобилите.
Двигател

1. Чип-тунингът (софтуерен или хардуерен) е разрешен, при условие, че се запази оригиналната електроинсталация.
2. Разрешават се промени по изпускателната система след първото гърне.

Спирачна система

1. Не се разрешава извършването на промени по стандартната спирачна система

Не се допуска промяната на мястото на акумулатора

1. Разрешена е подмяната на стандартните амортисьори с усилени, при условие, че монтажът се извърши на стандартните места.
2. Разрешено е монтирането на по 1 допълнителен амортисьор (за общо 2 бр. на колело), като допълнителните амортисьори трябва да са монтирани успоредно на оригиналните

Колега, нещата са много прости...и имам чувството, че се готвиш за световния шампионат
Йосиф най-вероятно е имал предвид миналогодишния РЕГЛАМЕНТ - прост и ясен, а и не забравяй, че откриването на сезона е за забавление и тежки и сложни регламенти, както и хора да ги следят не са чак толкова необходими...
Предполагам, че тия дни Организаторите ще ги коригират и ще стане ясно, че нещата са по-прости

[75 turbodelta]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Без да съм участник и без да съм чел внимателно горния правилник ми се струва , че поне 80% от машините няма да отговарят и биха могли да минат метър на прегледа , но при разпределянето на наградите ще се започне едно тълкуване на въпросните правила и ще има доста недоволни Това явление доста често се наблюдава в БГ моторспорт проявите били тЕ под шапката на федерацията или не

[evgeniml]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Нещо такова исках и аз да им кажа.

[rado genev]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Малко снимки от трасето

[Kalinkov]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Колега, нещата са много прости...и имам чувството, че се готвиш за световния шампионат
Йосиф най-вероятно е имал предвид миналогодишния РЕГЛАМЕНТ - прост и ясен, а и не забравяй, че откриването на сезона е за забавление и тежки и сложни регламенти, както и хора да ги следят не са чак толкова необходими...
Предполагам, че тия дни Организаторите ще ги коригират и ще стане ясно, че нещата са по-прости

Другарю Христов, работата не е в това дали ще има хора да следят регламента, а по скоро участниците да знаят предварително на какви правила ще трябва да се подчиняват. Няма ли правила има анархия, а това не е добре за никого.

[Бакалов]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Колега, нещата са много прости...и имам чувството, че се готвиш за световния шампионат
Йосиф най-вероятно е имал предвид миналогодишния РЕГЛАМЕНТ - прост и ясен, а и не забравяй, че откриването на сезона е за забавление и тежки и сложни регламенти, както и хора да ги следят не са чак толкова необходими...
Предполагам, че тия дни Организаторите ще ги коригират и ще стане ясно, че нещата са по-прости

Ако нещата са само за забавление , таксата ми се вижда доста солена ... Доколкото знам състезанието за клас Тр1 е кръг от Трофи шампионата и ще се проведе по правилника му , само да не се окаже после , че всичко е било за "забавление" по случай откриването на сезона и " ... бъдете благодарни , че ви учим да карате ..."

[Валентин Исаев]

От: ОТКРИВАНЕ НА СЕЗОНА-ГАБРОВО-УЗАНА 30 И 31 МАРТ 2013

Откриването на сезона в Габрово отпада като кръг от Националния Шампионат, понеже организаторите решиха да си направят купон, а не да си тровят нервите с "големи капацитети" в организирането на състезания и с вечно мрънкащи "заслужили" деятели в офроуда
Първи кръг остава "Варна 10" !

Това е от една друга тема,ама си е за тук,а дали е така?

И обратното становище!

За тези които не са разбрали- състезанието в Габрово е първото от веригата състезания "Bulgaria Trophy Challenge 2013"
След срещата в Тетевен бяха обявени състезанията, които ще са част от веригата, но явно не четете!

Това ще кажат само Организаторите–последната дума е тяхна.