Страница 2 от 4 ПървиПърви 1 2 3 4 ПоследенПоследен
Резултати 21 до 40 от 80

Тема: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

  1. #21
    Аватара на mohera
    mohera е офлайн
    Стоян Пировски
    Старши участник | +ПЛ |
    Регистрация
    Mar 2008
    Място
    гр.Мизия
    Публикации
    2,595
    Точки (при гласуване)
    19

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Айде и аз с абонамент
    Благодаря за "филма" в който ни вкарваш
    Страхът от свободата е един от основните страхове на човека. И все пак той иска да бъде свободен.
    И в същото време я ограничава-застраховки, ипотеки,
    вярвания, обичаи, религии, общности, идеологии, догми, политически движения...

  2. #22
    Аватара на Венци- малкия
    Венци- малкия е офлайн Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |
    | Модератор |
    Регистрация
    Jan 2005
    Място
    София
    Публикации
    4,710
    Точки (при гласуване)
    44

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Ей.. 5 години чакане си заслужаваше
    Браво на Пеко и Мистър Бин

  3. #23
    Регистрация
    Jul 2007
    Място
    Пловдив
    Публикации
    1,189
    Точки (при гласуване)
    14

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Абонамент !!!! Чакаме продължението
    Газ 69 2.4i
    Густо майна, пътят свърши !!!
    GSM: О895 7О6О59

  4. #24
    Регистрация
    May 2007
    Място
    Благоевград
    Публикации
    3,456
    Точки (при гласуване)
    22

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Най-сетне , чакаме продължението. Благодаря !

  5. #25
    Регистрация
    Dec 2005
    Място
    Лозен
    Публикации
    2,491
    Точки (при гласуване)
    19

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Страхотен репортаж, Браво!
    Случайни хора УАЗ не карат

  6. #26
    Регистрация
    Sep 2004
    Място
    SOFIA
    Публикации
    1,688
    Точки (при гласуване)
    31

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Радвам се че ви харесва а за един от писалите в темата ще има като подарък от състезанието оригинален тишърт с логото и спонсорите на RFC
    Мелака-2012г.
    Ще се консултирам с Ицо 4Х4 как да стане изтеглянето на печелившия...той има опит в такива тегления.Може и на офроуд фестивала да го направим може и по-рано.



    Дано да ви харесва защото едва ли ще мога да ви предложа толкова драматична история като през 2007г.Състезанието се е променило заради бедствието преди пет години.Организаторите споделиха че са имали нечовешки разходи при изваждането на 88 возила погребани в джунглата.А от държавните служби сериозно са ги предупредили да не правят повече толкова рискови маршрути навътре в джунглата.Въпреки това участниците желаят стария формат с лагери в същинската джунгла да се върне.Това ще стане през 2013г. с класическия маршрут в Терангану и старата джунгла.Сега отборите можеше да се връщат през ноща до села и градове и да оправят проблеми по джиповете в сервизи да търсят части купуват провизии и тн.

    Продължение..


    На RFC е рядкост да се види лъскава и напомпана биячка особено на Малайзииските отбори.Климата е много свиреп и на пръв поглед повечето джипки изглеждат като все едно ще се прекършат на две всеки миг.Пресичането на дълбоки водни препятствия и кисненето в тиня съсипват и вътрешноста на купето.Малко са и отборите със сериозни спонсори а за фирмени да не говорим.По регламент техническия преглед набляга не на външния вид а на здравината на лебедките и силовото предаване.Знаете че има няколко класа Бензин и Дизел се делят и на кубатура на двигателя.Портални мостове електрически и механични лебедки.При използването на редукторни мостове директно се влиза в общ клас.Това е направено за да могат и по бедни отбори да вземат участие както и различен тип возила.Интересното е че за заден завиващ мост и тръбни рами няма разделение от основните класове.Селскостопанските/тракторни/ гуми са забрнени както при всички други сериозни състезания.Също така е необходима регистрация и застраховки за движение по пътната мрежа.Повече информация може да намерите в регламента на сайта на проявата.


    Ето малко снимки от джипката на американеца.Потготвена и тествана в Шри Ланка но с още детски болести по нея.Двигател Тойота и адекватно четири линково окачване.Една от добре направените бегачки на състезанието.Тази година беше с австралииски навигатор.

    Име:  PC010420_resize.JPG
Прегледи: 490
Размер:  213.2 Кб

    На това състезание е важно да може да си излиза и влиза бързо от кабината.Участниците сами си пускат и спират времето като в различните зони се редуват пилот или навигатор.Задължително трябва целия инвентар и помощни средства да са прибрани в автомобила.Ако нещо изпадне или въжето на лебедката е на земята се получават наказания.При каране в трасето без колан или каска също се прибавят наказания.При дълбоки водни препятствия или при прехода в Зоната на здрача маршалите по преценка могат да разрешат отпадането на колан или каска.Понякога отбора прави ремонти на возилото под вода и тогава също може да отпадне каската.

    Име:  PC010439_resize.JPG
Прегледи: 489
Размер:  224.3 Кб

    Здравите мостове и блокажите са нещо без което няма смисъл да се записва участие.Същото важи и за мощни предна и задна лебедка.

    Име:  PC010440_resize.jpg
Прегледи: 486
Размер:  102.7 Кб


    Име:  PC010357_resize.JPG
Прегледи: 489
Размер:  198.2 Кб

    Преди пет години почти нямаше джипове на фул хидро а сега те са преобладаващи при фаворитите.Нормална кормилна кутия дава много ядове и повечето пъти е твърде слаба при маневриране в екстремите.Другото е възможноста за дълги ходове на окачването.

    Име:  PC010441_resize.JPG
Прегледи: 489
Размер:  202.7 Кб

    Лед технологиите напредват и стават все по евтини икономични и мощни.Имаше много видове лед барове и класически фарове.При някой от китайските модели се пропи вода в корпуса на фара.Други светиха в гаден жълт цвят но в джунглата и ползването нон стоп на лебедка най важното е да се пести от консумацията на ток от акумолаторите.


    Име:  PC010448_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  205.4 Кб

    Сузукито Витара на единствения дамски екипаж на тим РЕД. Момичетата дойдоха много надъхани на старта и бяха аплодирани възторжено от публиката на всяко препятствие.

    Име:  PC010436_resize.JPG
Прегледи: 486
Размер:  227.7 Кб

    Заради грешен заход и страх преди преодоляването на тази купчинка камъни на този отбор му свърши времето за минаване на ССа.

    Име:  PC020534_resize.JPG
Прегледи: 485
Размер:  151.0 Кб

    Мистър МММ от Австралия не пропуска издание на състезанието.Той от участник се превърна в организатор маршал и фотограф в различните издания.През 2010г. при теглене с лебедка в Зоната на здрача дървото за което е захваната куката се вади от корените и едва не му пречупва гръбнака.Последвала е безпрецедентна акция в джунглата.Близо тредесет души са го носили на импровизирана носилка две денонощия.Евакуацията до първата болница завършва с моторен катер влязъл на риск в плитка река.Въпреки това той винаги демонстрира висок дух и неспиращо желание за бъзици и смешни номера.Бирата се произвежда сама в неговата хладилна чанта но никога не стига.
    Момчето с очилата е от Австрия и също е дългогодишен участник.
    Име:  PC010403_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  203.6 Кб

    Това е неговата джипкаТя беше единствената с окачване на wishbone рамо отпред.Всички автомобили са опасани с тръбна защита с цел да могат да се "пързалят"по дърветата в джунглата.Понякога обаче това решение "спъва" джипа при по бързо движение между стволовете и го отклонява от зададената траектория.

    Име:  PC010320_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  122.8 Кб

    На другия ден щеше да бъде даден официалния старт преди навлизане в джунглата.До късно идваха още участници и асистиращи автомобили.На табло в хотела бяха показани всички следващи специални етапи и друго инфо.

    Име:  PC010473_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  180.2 Кб

    Име:  PC010470_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  178.7 Кб
    Карта на цялото състезание през 2012г.


    Име:  PC020482_resize.JPG
Прегледи: 485
Размер:  212.2 Кб

    Сутринта с изненада разбрахме че сме преместени в друг джип.Стара пребита Тойота с огромна механична лебедка и водач знаещ сто думи на англииски.Рахим обаче изглеждаше нахилен и след бърз оглед на джипката разбрахме че няма да е скучно с тях.Забраних на Събин да оправя пред организаторите вече каквото и да било.Нхвърляхме багажа и се отправихме с пушеци и ручене към стартовата арка.

    Име:  PC020487_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  202.8 Кб

    Ето я нашата баба Яга...помислих си че Тойота никога досега не ме е изоставяла в такива приключения.С изключение на една на която и гръмнаха автоматичните скорости на 200км. от Куала Лумпур.


    Име:  PC020524_resize.JPG
Прегледи: 485
Размер:  222.3 Кб

    Лесно се разбира кои возила са правени цяла година за състезанието и кои са дошли директно от националния шампионат.

    Име:  PC020523_resize.JPG
Прегледи: 481
Размер:  199.1 Кб

    Име:  PC020489_resize.jpg
Прегледи: 483
Размер:  107.5 Кб

    Състезанието се гордее с факта че е най пъстрото откъм нации трофи в света.Едно от изискванията на организаторите е всеки да си носи държавния флаг в два размера.Един за автомобила и един за стартовата арка.Понеже нещата в България не ми харесват особено в момента реших че за първи път няма да взема нашия флаг.В същото състояние беше и колумбиеца а на Луис Лии трябваше дълго да му обесняваме защо сме решили така.

    Име:  PC020495_resize.JPG
Прегледи: 487
Размер:  225.6 Кб

    През деня температурите бяха към 36/38 градуса и само близоста на океана ни спасяваше от тотално прегряване.В това време в Терангану е било 43С Това трофи е най тежкото не толкова заради екстремните зони а заради природните условия при които се провежда.Както гадините и бивакуването в Джунглата.По препоръка на местните охлаждахме с горещ чай.

    Име:  PC020500_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  171.3 Кб

    Това е Кхан от организаторите обявен за човек на джунглата в едно от предишните издания.
    Зад него момичетата със Сузукито Нурин Ред и

    Име:  PC020514_resize.jpg
Прегледи: 482
Размер:  69.5 Кб

    Рекорда за возила 4х4 беше подобрен и регистриран.Имаше песни танци и тн.Но тях ще ги допълня.

    Име:  PC020519_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  213.3 Кб

    Обща снимка на всички които ще вземат участие в състезанието.На Рейнфорест не делят състезателите от журналистите поради факта че всички заедно се бият с несгодите и трака в джунглата.Често пъти именно медия представителите са спасявали полужението при изграждането на мостове и проправянето на път в непроходимата гора. Това е и най хубавото в това предизвикателство .Състезателите също се държът с голямо уважение с всеки един човек в конвоя.А вечер в бивака сте заедно в ремонтите и партитата.


    Име:  PC020537_resize.JPG
Прегледи: 483
Размер:  185.8 Кб

    По пътя се спира за обяд и купуване на провизии а състезателите пълнят гориво.През цялото време страничните пътища бяха отцепени от моторизираните полйцаи.

    Име:  PC020547_resize.JPG
Прегледи: 481
Размер:  134.2 Кб

    Оказа се че Тойотата изпада в зверско шими...но за сметка на това почти няма спирачки.Уредите за налягане на маслото и наличност за нафта не работят а алтернатора презарежда.Скоростите изключваха сами а двигателят беше в режим спи и кашля.Рахим полагаше неимоверни усилия да държим темпото на конвоя.Дълго време не можехме да ги настигнем а като намалят не можеше да спрем.Мислено преброих колко чанти и сакове ще се наложи да прехвърлим в някой друг медия автомобил.Въпреки това и тримата се забавлявахме страхотно и пеехме тъпата песен Гагнам Стайл в такт с шимито.Най после бяхме тръгнали.

    Име:  PC061040_resize.JPG
Прегледи: 475
Размер:  255.7 Кб

    Пътя беше интересен и нов за мен в тази част на страната.Най много се учудихме когато разбрахме че в Мелака държавата си увеличава изкуствено територията.Навремето богаташи закупили най апетитните имоти на брега на океана и построили кокетни къщи сега са се оказали на трета линия.Пред тях са израстнали огромни хотели и молове на засипана във водата площ.Извън градът на брега на океана имало терени по 10лв.квадратния метър.

    Име:  PC020538_resize.JPG
Прегледи: 484
Размер:  213.7 Кб

    Това е предупреждение че се намираме в малариина зона и се забранява на домакинствата да мият съдове в открити канали.Остатъците от храната помагали за развъждането на малариен комар.Има много видове комари но само този вид от снимката заразява с малария.Познава се по белите ивици и ставни връзки на крачетата. Събин си купи от Куала Лумпур некви хапчета Маларон и ги пиеше когато се сети от няколко дни.Шокирах се когато ми казаха че през 2007г. моя приятел Фред от Замбия е бил заразен от малария в Терангану.Едвам е оцелял след скъпо струващи интервенции.Щеше да е ебахти съдбата човек от Африка да умре от азиатски комар.Тогава мен ме бяха накълвали поне сто пъти различни комари но явно съм се разминал.Наплашиха ме като ми казаха че на Австриеца приятелката е починала от малария.Трябваше да се внимава този път...както винаги.

    Име:  PC040863_resize.JPG
Прегледи: 476
Размер:  203.4 Кб

    Стигнахме до подхода на първия лагер.Рахим дръпна ръчката за 4х4 бавни и точно когато се запъвах с крака за пода той обяви че сме пристигнали и загаси двигателя.Бях много учуден и нескрито нервиран.Какво ставаше къде е офройда както би казал един приятел.Щяхме да спим в подхода на стара гора а не джунгла и най смешното че тук щяхме да прекараме две денонощия..


    Име:  PC030649_resize.JPG
Прегледи: 478
Размер:  237.9 Кб


    Име:  PC020553_resize.JPG
Прегледи: 478
Размер:  196.0 Кб

    Един от организаторите забеляза че сме нервирани и каза да се успокоим а ако искаме допълнителен екшън да се приготвим за прехода за голямата награда.???
    Спогледахме се със Съби и питахме за кво става въпрос.
    В 15.00 щели да се записват желаещи за 15км.преход с ориентация и търсене на място където щяло да има ключ от голямата награда..чисто нова Тойота от спонсорите.

    Започнахме трескаво да вадим обувки GPS системи и да разпределяме вода по раниците.
    Различни планове и стратегии се сменяха в главите ни.Дали играта щеше да е честна?? Вече готови и предъврени от решителност отидохме на мястото за записване.Там имаше голяма група скаути журналисти и организатори.Всички ни заоглеждаха от глава до пети преценяващо.

    Име:  PC030652_resize.jpg
Прегледи: 475
Размер:  180.3 Кб
    Име:  PC040861_resize.JPG
Прегледи: 473
Размер:  257.6 Кб


    Следва продължение.
    Последно редактиран от PETER BLIZNAKA ; 03-02-13 в 15:41

  7. #27
    Регистрация
    Oct 2007
    Публикации
    1,771
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    И преди 5 години и сега чета с интерес написаното . Благодаря за споделеното .
    По Ясенски : Истинският МОДЕРАТОР (полицай ) винаги може да намери нарушение.

  8. #28
    Аватара на targa
    targa е офлайн Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Mar 2006
    Място
    Варна
    Публикации
    7,058
    Точки (при гласуване)
    30

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Цитат Мнение на PETER BLIZNAKA Преглед на публикациите
    Радвам се че ви харесва а за един от писалите в темата ще има като подарък от състезанието оригинален тишърт с логото и спонсорите на RFC
    Мелака-2012г.
    Ще се консултирам с Ицо 4Х4 как да стане изтеглянето на печелившия...той има опит в такива тегления.Може и на офроуд фестивала да го направим може и по-рано.
    Рушвети вземате ли?
    За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.

    Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.

  9. #29
    Аватара на edoors
    edoors е офлайн
    Ентелегентно прозд!
    Старши участник | +ПЛ |* МСС *
    Регистрация
    Jan 2010
    Място
    От скоро в София
    Публикации
    4,435
    Блог Публикации
    12
    Точки (при гласуване)
    26

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Цитат Мнение на PETER BLIZNAKA Преглед на публикациите
    Радвам се че ви харесва а за един от писалите в темата ще има като подарък от състезанието оригинален тишърт с логото и спонсорите на RFC
    Мелака-2012г.
    Ще се консултирам с Ицо 4Х4 как да стане изтеглянето на печелившия...той има опит в такива тегления.Може и на офроуд фестивала да го направим може и по-рано.
    Aз съм категория "Глиган". Едва ли имат такива номера в Малайзия...

  10. #30
    Регистрация
    Sep 2004
    Място
    SOFIA
    Публикации
    1,688
    Точки (при гласуване)
    31

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Цитат Мнение на edoors Преглед на публикациите
    Aз съм категория "Глиган". Едва ли имат такива номера в Малайзия...

    Размерът е само един и той е L но можеш да изрежеш логото и да си направиш нашивка от него.

    Това е една от мойте тениски която запазих нова за такива поводи.Това е репортажа за днес тези дни ще има още.

  11. #31
    Аватара на Дявол Коледа
    Дявол Коледа е офлайн
    Димитър Доросиев
    Старши участник | СзО || +ПЛ |* МСС *
    Регистрация
    Jul 2004
    Място
    Копривщица
    Публикации
    2,595
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    21

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    L ще ми е точно по мярка хаха да видим кво що минава за рушвет.
    ДИМИТЪР ДОРОСИЕВ(Дявол Коледа)Хард Suzuki Samurai 1.6(каквото е останало от него),и паркетен Samurai 1.3.
    тел.088четири 9едно9 4нула4
    -------------------------------------------------------

  12. #32
    Регистрация
    Sep 2004
    Място
    SOFIA
    Публикации
    1,688
    Точки (при гласуване)
    31

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Eто и екшън трейлър на филма за тази година.Олег се е справил блестящо.



  13. #33
    Аватара на New hope
    New hope е офлайн
    Христо
    Старши участник | +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Dec 2007
    Място
    Хасково-Димитровград
    Публикации
    2,744
    Точки (при гласуване)
    16

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Пеко ,със тази L-ка ще накараш доста хора да отслабнат Чудесен репортаж !
    Toyota Land Cruiser RJ77 , Toyota Tacoma 4.0
    Yamaha WR 450F
    New hope garage о886/44-36-5о , о898/48-11-46

  14. #34
    Регистрация
    Jun 2011
    Място
    София
    Публикации
    675
    Блог Публикации
    6
    Точки (при гласуване)
    8

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Много добро. Искаме още,искаме още.
    Honda CRF 250 X
    Touareg 3.0 TDI

  15. #35
    Регистрация
    Nov 2005
    Място
    Пловдив
    Публикации
    3,331
    Точки (при гласуване)
    20

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Пеко, много яко! Ама така на порции като пускаш много неприятно. Постоянно съм в очакване

    Цитат Мнение на speed750 Преглед на публикациите
    Пеко ,със тази L-ка ще накараш доста хора да отслабнат Чудесен репортаж !
    Аааа, на някои ще ни ни е таман без да се налага да се измъчваме
    о 88 з 417 оо 4 - Стоян

  16. #36
    Регистрация
    Sep 2008
    Място
    София
    Публикации
    769
    Точки (при гласуване)
    17

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Пеко, благодарим! Много интересен разказ и много хубави снимки! С нетърпение чакаме следващата порция
    Кръвна група 0+

    Ivan_J: " Всеки си има глава на раменете, лично негово задължение е да си я пази, ако му трябва за нещо. "

  17. #37
    Аватара на edoors
    edoors е офлайн
    Ентелегентно прозд!
    Старши участник | +ПЛ |* МСС *
    Регистрация
    Jan 2010
    Място
    От скоро в София
    Публикации
    4,435
    Блог Публикации
    12
    Точки (при гласуване)
    26

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Цитат Мнение на PETER BLIZNAKA Преглед на публикациите
    Размерът е само един и той е L но можеш да изрежеш логото и да си направиш нашивка от него.

    Това е една от мойте тениски която запазих нова за такива поводи.Това е репортажа за днес тези дни ще има още.
    Няма да публикувам наша обща снимка, че ще се види колко е невъзможна мисията...

    Цитат Мнение на Дявол Коледа Преглед на публикациите
    L ще ми е точно по мярка хаха да видим кво що минава за рушвет.
    Мите, ако я спечеля аз, твоя е!

  18. #38
    Аватара на Faca
    Faca е офлайн
    Мартин Душков
    Старши участник | +ПЛ |
    Регистрация
    Jun 2007
    Място
    Vienna
    Публикации
    1,249
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    17

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Близнак би ли споделил колко излиза едно такова посещение на RFC или по-точно каква е процедурата да се отиде и да се участва там. Като репортер на свободна практика
    Mercedes-Benz S210 E320CDI 2000 г. | Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1992 г.
    Piaggio Vespa PK50S 1983 г. | Puch Maxi N 1982 г.
    Спортен Клуб Стрелба с Лък - Етър 78 В.Търново

  19. #39
    Аватара на CarTest™
    CarTest™ е офлайн Старши участник | news |
    | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Nov 2004
    Място
    Ямбол
    Публикации
    5,749
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    27

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Цитат Мнение на Faca Преглед на публикациите
    Близнак би ли споделил колко излиза едно такова посещение на RFC или по-точно каква е процедурата да се отиде и да се участва там. Като репортер на свободна практика
    Може и да те пуснат, ама ... само с Африката или Веспата ....
    Избери си!

  20. #40
    Аватара на Faca
    Faca е офлайн
    Мартин Душков
    Старши участник | +ПЛ |
    Регистрация
    Jun 2007
    Място
    Vienna
    Публикации
    1,249
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    17

    По подразбиране От: Rainforest Challenge 2012 - Melaka - 5 години по-късно

    Не , сериозно ми стана интересно какво се иска за да те допуснат да участваш като репортер. Няма да спамя повече , ако близнака реши за правилно нека да сподели.
    Веспата е за по хард изпълнения ... мисля да летя до луната с нея
    Mercedes-Benz S210 E320CDI 2000 г. | Honda XRV 750 Africa Twin RD04 1992 г.
    Piaggio Vespa PK50S 1983 г. | Puch Maxi N 1982 г.
    Спортен Клуб Стрелба с Лък - Етър 78 В.Търново

Страница 2 от 4 ПървиПърви 1 2 3 4 ПоследенПоследен

Сходни теми

  1. Rainforest Challenge 2012
    От sabin във форум Rainforest Challenge
    Отговори: 198
    Последно мнение: 17-09-13, 21:54
  2. Rainforest Challenge
    От Yaro във форум Rainforest Challenge
    Отговори: 14
    Последно мнение: 20-03-12, 22:15
  3. Rainforest Challenge 2006
    От Сабин Цонев във форум Rainforest Challenge
    Отговори: 12
    Последно мнение: 24-01-07, 19:37
  4. як траял /Rainforest Challenge/
    От Kaishin във форум Автомобили 4x4
    Отговори: 14
    Последно мнение: 02-03-06, 20:43

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
"); } else { document.write(""); } } // ]]>