Въпроси относно CR-V

[sonda]

Привет колеги!Решил съм да придобивам CR-V и по този повод искам да получа няколко отговора на интересуващи ме въпроси от първа ръка!Насочил съм се към първа генерация!Каква е оптималната магистрална скорост,която поддържате с колицата?Появява ли се шум в купето при, да речем 140 км/ч ?Питам,защото искам да знам как е ситуацията при дълги магистрални преходи!Има ли осезаема разлика в мощността между моторите с 126 и 147 к.с,ако някой е имал база за сравнение?Оптимален размер гуми 205,215 или 225 /70 р15?Стандартно има ли темпомат?Предварително благодаря на отзовалите се!

[swartalf]

От: Въпроси относно CR-V

Мога да отговоря само на част от въпросите - аз карам в диапазона от 90 до 120км/ч, като около 80-90км/ч шумът в купето става доста силен и се задържа така до около 130км/ч, след което става още по-силен. Идвайки от ситроен ксантия бих казал, че на ЦР-В първа генерация шумоизолирането на купето е ужасно зле. В момента широчината на гумите ми е 195 в сравнение с фабричния 205 и не мисля, че има разлика в разхода - спира доста добре също така. За темпомата май стандартно няма - моята е автоматик и пак няма, хем не е било кой знае какъв зор да се сложи, но са се поскръндзавили...

[sonda]

От: Въпроси относно CR-V

Интересно защо са се поскръндзили с шумоизолацията?Ръмженето на мотора ли се чува или шума от гумите?

[mohera]

От: Въпроси относно CR-V

Ето една темичка По-конкретно инфо за Honda CR V ген. 1.1 /128 к.с./

CRV I -133к.с и CRV I- 147к.с- Открийте разликите?

Има доста изписано успех.

За шума .... май ще е добре да спретнете някое кръгче с някой, че да се добие представа от първа ръка.

[swartalf]

От: Въпроси относно CR-V

По-скоро са се стиснали за изолацията - свалях корите наскоро и единствената шумозиолация е един тъничък найлон лепнат върху технологичните отвори във вратата. Не бих казал, че се чува конкретен шум от дадена причина при висока скорост - по-скоро е комбинация от всичко, обтичане на купето, двигател, гуми... Като се постопли времето мисля да се пробвам да добавя шумоизолация тук таме, но ще видим какъв ще е ефекта

[cr-v 1]

От: Въпроси относно CR-V

Интересно защо са се поскръндзили с шумоизолацията?Ръмженето на мотора ли се чува или шума от гумите?

+ вятъра през уплътненията на вратите......е не е,като Х3,Q5,но си има други преимущества.......просто си е едно практично SUV.....
Разликата в моторите е единствено в по-малкят разход при 147кс,както и по-удобните предни седалки при фейс-лифта.
На мен си ми е идеален,защото градско карам на 5-та с 50-60км/ч,а извънградско до 90-100км/ч се ядва...вече за магистрала става тегаво,но аз рядко се качвам на нея......между другото след 130-140км/ч утихва,но па харчи,като ламя....
За SUV предимно за дълъг път може-би трябва да се насочиш към втората генерация на Хонда(6ск/темпомат и др екстри) и с по-мощен двигател(2.2 -2.4).

[pavle]

От: Въпроси относно CR-V

Привет колеги!Решил съм да придобивам CR-V и по този повод искам да получа няколко отговора на интересуващи ме въпроси от първа ръка!Насочил съм се към първа генерация!Каква е оптималната магистрална скорост,която поддържате с колицата?Появява ли се шум в купето при, да речем 140 км/ч ?Питам,защото искам да знам как е ситуацията при дълги магистрални преходи!Има ли осезаема разлика в мощността между моторите с 126 и 147 к.с,ако някой е имал база за сравнение?Оптимален размер гуми 205,215 или 225 /70 р15?Стандартно има ли темпомат?Предварително благодаря на отзовалите се!

Колегата Мохера ти е посочил темите.Писали сме тука доста из форума,можеше на някои от нас на лични да драснеш два реда и готово.Освен изписаното мога да ти кажа,че автомобила е доста приличен.Може да поддържа без проблем 167 км. час-Пазарджик-Пловдив магистрала тракия-без проблем през цялато време със светкане на фаровете да бегат.Това за 128 коня.Километража показва обаче 175 км.,но по джипиеса е 167 доказано.След 150 найстина се получава шум през уплътненията на вратите,но това е от старост.Двигателя стоиш до него и не го чуваш.Аз не съм глух но съм противно на твърденията на повечето колеги,че е шумен автомобила.Просто,те от лека кола са се качили на Сув близък до джип и,о.о. шумен.Няма такова нещо.Нормално кано във всеки джип за тези години.Качи се в едно паджеро,или жееп,или нисан,даже и тойота и ще видиш,че шума е същия.Относно разликата със 147 коня-аз съм ги пробвал доста,разлика в ускорението и вървежа-почти няма.Казват,че 147 коня била по икономична.Много малко е това "По".Успех в избора и чети.Повече инфо на лични!

[sonda]

От: Въпроси относно CR-V

Колегата Мохера ти е посочил темите.Писали сме тука доста из форума,можеше на някои от нас на лични да драснеш два реда и готово.Освен изписаното мога да ти кажа,че автомобила е доста приличен.Може да поддържа без проблем 167 км. час-Пазарджик-Пловдив магистрала тракия-без проблем през цялато време със светкане на фаровете да бегат.Това за 128 коня.Километража показва обаче 175 км.,но по джипиеса е 167 доказано.След 150 найстина се получава шум през уплътненията на вратите,но това е от старост.Двигателя стоиш до него и не го чуваш.Аз не съм глух но съм противно на твърденията на повечето колеги,че е шумен автомобила.Просто,те от лека кола са се качили на Сув близък до джип и,о.о. шумен.Няма такова нещо.Нормално кано във всеки джип за тези години.Качи се в едно паджеро,или жееп,или нисан,даже и тойота и ще видиш,че шума е същия.Относно разликата със 147 коня-аз съм ги пробвал доста,разлика в ускорението и вървежа-почти няма.Казват,че 147 коня била по икономична.Много малко е това "По".Успех в избора и чети.Повече инфо на лични!

Общо взето съм карал доста джипове и коли колега!А за четене-наясно съм с автомобила,относно това,за което не съм питал!Зададох конкретни въпроси за конкретни неща,като съм наясно,че по-съвременните поколения са по-добре по отношение на удобство,комфорт,обезшумяване!Питанията ми обаче са за конкретно първо поколение ЦР-В,тъй като не смятам да изпробвам търсения екземпляр с магистрална скорост, и по този повод търся мнения на собственици!

[swartalf]

От: Въпроси относно CR-V

Служебно карам Паджеро II 2.8TD с гуми General Grabber AT (новата шарка) - мисля, че при скорости от порядъка на 100-120км/ч шумът в паджерото е с около 1/3-та по-силен от този в хондата с гуми Hankook Optimo 4S. Дано подобно сравнение да може да е от някаква практическа полза

[sonda]

От: Въпроси относно CR-V

Със сигурност Паджерото е по-шумно!Преди карах Тойота Ранър 2.4 дизел и при между 100 и 120 беше изключително шумна,не можеше да се чуе нито радио,нито приказка!В Хондата ми Акорд е друга работа,въпреки че пак се чува бучене от гумите и вятъра,но не и мотора!При ЦР-В-то явно е някакво междинно положение...въпроса е да не надува главата на дълъг път,примерно 6-7 часа на магистрала с над 110 км/ч!

[krasi-mir]

От: Въпроси относно CR-V

Препоръчвам автомат, не само, защото "моето гардже е най-убаво"!

Шумът идва от двг., от ауспуха, от обтекаемостта на тухла "четворка", и не на последно място от грайфера на гумите.

Защо автомат?!

4-степенната автоматична кутия е с по-добри предавателни числа от 5-степенната ръчна. Като прибавим към това ролята на торк-конвертора, се получава една добре работеща система.
На градско оборотите на двг. са м/у 1000 и 2500, зависи от стила на каране. При отнемане на газта оборотите падат до 1000, а не стоят на 2500, например, както би било при ръчна кутия. Същото се случва и извънградско, когато не е включен лок-ъпа на конвертора.
В равнинна Англия това ми позволява да поддържам магистрална скорост 110-120 км/ч., при обороти на двг. 2500-3000, и разход под 10/100 км. Няма значение, колко натоварен е автомобила. Същите показатели постигнах и в недотам равнинна Франция, където често се налагаше автоматикът да слиза на директна, 3-а предавка. Това с 4 възрастни, едно 5-годишно чевече, и прилежащия им багаж.

Мощноста и въртящият момент са напълно достатъчни за екстремни изпреварвания, а автоматикът спестява време при осъществяването им.

Карал съм предимно със стандартните за модела гуми - 205/70/15. Само веднъж си позволих смяна на размера (по-евтини гуми), с 215/65/15, като поведението и разхода не се промениха.

Поддържането на скорост от порядъка на 140-150 км/час не е никакъв проблем. Преди го правех доста често. На няколко пъти съм достигал и посочената от производителя максимална скорост - 175 км/час.

Това ми е втoрото CRV, като разликата от първото е само цвета. Ще се постарая следващата ми кола пак да е CRV автоматик.

[swartalf]

От: Въпроси относно CR-V

Ще отклоня малко темата за секунда, извинявам се на автора: в хонда форума има една тема по въпроса за обезшумяването на CR-V - там се споменава от разбиращи люде, че добавянето на мокетоподобен материал в калниците откъм гумите имало грандиозен успех за намаляване на шума от гумите по асфалта. После измиването на натрупаната кал и лед е "майка плаче", но пък ако наистина става по-тихо защо да не се поекспериментира...

[HONDAEXPLORER]

От: Въпроси относно CR-V

Общо взето съм карал доста джипове и коли колега!А за четене-наясно съм с автомобила,относно това,за което не съм питал!Зададох конкретни въпроси за конкретни неща,като съм наясно,че по-съвременните поколения са по-добре по отношение на удобство,комфорт,обезшумяване!Питанията ми обаче са за конкретно първо поколение ЦР-В,тъй като не смятам да изпробвам търсения екземпляр с магистрална скорост, и по този повод търся мнения на собственици!

Колега аз бих ти отговорил по следния начин според въпросите- ДА,НЕ,ДА,НЕ и в заключение: Не бих ти препоръчал тази кола, ако за теб са от решаващо значение отговорите на задените въпроси.

[sonda]

От: Въпроси относно CR-V

Препоръчвам автомат, не само, защото "моето гардже е най-убаво"!

Шумът идва от двг., от ауспуха, от обтекаемостта на тухла "четворка", и не на последно място от грайфера на гумите.

Защо автомат?!

4-степенната автоматична кутия е с по-добри предавателни числа от 5-степенната ръчна. Като прибавим към това ролята на торк-конвертора, се получава една добре работеща система.
На градско оборотите на двг. са м/у 1000 и 2500, зависи от стила на каране. При отнемане на газта оборотите падат до 1000, а не стоят на 2500, например, както би било при ръчна кутия. Същото се случва и извънградско, когато не е включен лок-ъпа на конвертора.
В равнинна Англия това ми позволява да поддържам магистрална скорост 110-120 км/ч., при обороти на двг. 2500-3000, и разход под 10/100 км. Няма значение, колко натоварен е автомобила. Същите показатели постигнах и в недотам равнинна Франция, където често се налагаше автоматикът да слиза на директна, 3-а предавка. Това с 4 възрастни, едно 5-годишно чевече, и прилежащия им багаж.

Мощноста и въртящият момент са напълно достатъчни за екстремни изпреварвания, а автоматикът спестява време при осъществяването им.

Карал съм предимно със стандартните за модела гуми - 205/70/15. Само веднъж си позволих смяна на размера (по-евтини гуми), с 215/65/15, като поведението и разхода не се промениха.

Поддържането на скорост от порядъка на 140-150 км/час не е никакъв проблем. Преди го правех доста често. На няколко пъти съм достигал и посочената от производителя максимална скорост - 175 км/час.

Това ми е втoрото CRV, като разликата от първото е само цвета. Ще се постарая следващата ми кола пак да е CRV автоматик.

Разбира се ,и аз бих предпочел автомат,стига да го намеря в конкретния момент когато търся!Удобство е и автоматите при адекватна поддръжка надживяват ръчните кутии!

[zero]

От: Въпроси относно CR-V

Със 100-120 няма д ати надуе главата но с асфалтови гуми, от там на сетне ще ти я надуе след 140 утихва ама пък гори. Извън града се кара много приятно но на магистрала явно по ниската скорост и монотонния шум съчетано с досадата от шофирането по магистрала изморяват. Аз вземам на един дъх разстоянието от китен до пловдив, не мога да кажа че съм смазан от шофиране ама може и по добре, все пак не е лека кола За моторите, не се съобразяваи с тях, вземаи запазена кола па с къвто ще мотор да е, те са един дол дренки, само дето големия му плащаш 100 лева повече данък, и маи се оказва че е по кекъв за газта.

swartalf ти от къде намери ханкок S4 за тая кола, аз като търсех такъв размер въобще нямаше в производство, търсех ханкок Оптимо Н730 4 сезона, такива ли са твоите ?