Как да си свържа халогените

[_mitaka_]

Здравейте! Аз съм нов тук и рискувам да повторя тази тема, но ще попитам за помощ. Взех си 4-ри халогена за покрива, но си нямам идея как да ги свържа и какъв кабел да взема.

[_Константин_]

От: Как да си свържа халогените

На кой покрив искаш да ги сложиш?

[//Радо//]

От: Как да си свържа халогените

Oт това което си написал се разбира че си митака и имаш 4 халогена и искаш да ги вържеш на покрива.

Понеже гледаме на боб понякога:По- дебел многожилен, за дългите ако те кефи.

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

Ами на покрива на джипа да ги сложа. Добра идея е за дългите да се свържат, но ако ми разясните малко как стават нещата ще съм ви благодарен.

[jimito]

От: Как да си свържа халогените

Предполагам че крушките са Н1 , трябва ти кабел многожичен 4 или 6 квадрата (4 кв. е точен с 6кв се презапасяваш) две релета по 40А (но свалени от кола от някоя морга или скрападжйница ,че от магазина са боклуци) и бутон който ще си монтираш на таблото .Бутона може да ти е с тънки кабели 1,5кв. ,единия кабел от бутона отива на маса на купето а другия на бубина на релетата .Силовите кабели(два броя) ги закачаш на + на акумулатора ,единия го връзваш на силовия контакт на едното реле а другия на силовия на другото и пускаш по едно + на на другия край на бубината(на релетата) ,от изхода на силовите контакти пускаш двата кабела към халогенните ,разделяш фаровете на две двойки и ги свързваш на всяка двойка по един кабел (който идва от релетата) а самите халогенни на маса .На силовите кабели слагаш и два бушона (по един на кабел) , прекъсваш ги малко след акумулатора .Мога да ти начертая и схема, но едва ли ще можеш да я разчетеш ,освен ако не се занимаваш с ел.техника .Ако си наблизо обади се ще ти ги навържа .Едно уточнение ,релетата трябва да са с нормално отворени контакти ,и като ги погледнеш отдолу трябва да са с 4 крака или пет (ако са с пет релето става хем НО хем НЗ контакти) ,на тях има схема на самото реле и пише и ампераж(на колко А издържат)

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

Благодаря за разясненията, ще се пробвам да ги свържа по твоите съвети и по тези халогени дето са на него. Аз съм от Враца ти от къде си?

[jimito]

От: Как да си свържа халогените

Благодаря за разясненията, ще се пробвам да ги свържа по твоите съвети и по тези халогени дето са на него. Аз съм от Враца ти от къде си?

На има няма 500км. Карнобат. Ако трябва качи снимки на едно реле като си намериш, и ще ти начертая кое на къде отива .

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

Добре, ще кача но ще е по на там

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

Снимал съм само едно от релетата иначе и двете са едни и същи.

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

Ако е възможно ще може ли една схемичка? Благодаря предварително.

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

краче 85 указано - на МАСА
краче 86 - закачаме на ключе с + в купето

краче 30 , закачаме на акумулатор +

краче 87 + на халогените

Накратко първите 85- и 86+ командват магнита в релето, те управляват прекъсването.

Другите, 30 и 87 правят верига която доставя + от акумулатора към светлините
Май за нещо такова става на въпрос, а бихте ли ми казали 87а за какво служи?

[Алекс Маринов]

От: Как да си свържа халогените

85 и 86 са изводите на бобината на релето, т.е. управляващата верига.
30 / 87 е нормално-отворен контакт на силовата верига /при задействане на релето ще се затвори и ще включи консуматора/, а 30 / 87А е нормално затворен контакт, който при задействане ще се отвори т.е. ще прекъсне веригата. Той не ти трябва.
Ако ще управляваш чрез комутиране на +12V през ключа за включване ето примерна схема:

Управляваща верига: +12 V се подават на входа на ключа /от контактен ключ/, от там на кл.86 на релето. Другата клема 85 се свързва на - маса.
На клема 30 се подават +12 V през бушон от акумулатор или от друго място, където има силова верига с постоянен +12 V. Другия край кл.87 се свързва към плюсовата клема на крушките във фаровете, като се прекарват съответните кабели. От корпуса на фара се пуска кабел до -12 V маса.
Черния проводник от единия извод на ключа към маса /GROUND/ е само за осигуряване и може да не го пускаш.
Успех!

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

А на релето има и 87а то за какво е?

[jeko47]

От: Как да си свържа халогените

Алекс,ако мога да говоря на ти,привет!Грешно ли е ,както практикувам на ключето да ходи само управление на масата? Т.е. ключето управлява еднопосочно релето,а всичкият пауър е в самото реле.

[_mitaka_]

От: Как да си свържа халогените

Защото ако не се лъжа на тези дето са на него и на 87а има включен кабел но несам заглеждал за какво е...