Един по-различен велосипед с двигател

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Резервоарът дойде от тук:Това е колелото от миналото лято.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Тъй-като и мен ме дразни този резервоар от него ще използвам само гърловината с капачката и кранчето.Ще вкарам бензина в рамката ,но за да се случи това ще трябва пълно разглобяване няколко заварки и пребоядисване после ,а времето вече се оправи и не ми се занимава много с това.Засега ще си го търпя ,но не се знае.....

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Днес реших да сваля още челният ъгъл.За целта промених точката на захващане на задните пружини и газовият амортисьор.Добавих широка задна гума ,степенка и шумозаглушител на карбуратора.Получи се това:

[emo887]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Днес реших да сваля още челният ъгъл.За целта промених точката на захващане на задните пружини и газовият амортисьор.Добавих широка задна гума ,степенка и шумозаглушител на карбуратора.Получи се това:[ATTACH=CONFIG]563976[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]563977[/ATTACH]

Пич як ти е мотобайка но я ми кажи как го правиш с предния венец хем да можеш да въртиш педалите но и когато си искаш не въртиш и палиш мотора.
Погледни и това https://www.youtube.com/watch?v=g_iv...e_gdata_player

[gogo630722]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Разгледах снимките (0393)и от пръв поглед ми се стори, че моето двигателче е подобно. Имам въпрос: Разглобявали ли сте съединителя? Има ли някъде в нета показано как и какво трябва да се направи (ремонтира). Имам проблем: Колкото и да го натягах, при палене буксуваше. Източих маслото - на боза, диска - само личи, че някога е имало феродо (от двете страни), залепиха ми - 3мм. (стана като оригинално, макар да не съм виждал такова), сглобих, налях ново масло - 10w40, въртя педалите на степенка, пали и ....Не отлепя, върти постоянно задната гума - бързо (на бавни обороти на двигателя). Свалям, изпилявам от едната от едната страна, слагам - същата работа, но вече малко приплъзва, като стисна ръчката, но пак върти задната гума - бързо (на бавни обороти на двигателя), не може да се кара (все едно да тръгваш на трета). Че, питам, защо? Вътре има два диска с гумени пръстени, малкия или големия е за бавни, те могат ли нещо да се прецакат или аз да съм объркал нещо? Никъде не мога да намеря (в нета), като малуели.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Пич як ти е мотобайка но я ми кажи как го правиш с предния венец хем да можеш да въртиш педалите но и когато си искаш не въртиш и палиш мотора.
Погледни и това https://www.youtube.com/watch?v=g_iv...e_gdata_player

Помагането с педалите не съм го направил аз.Двигателя си е така направен.Има съединител който свързва педалите с коляновия вал и се натиска за момент само при палене.След като двигателя вече работи тръгването става само с подаване на газ като скутер.Мога и да помагам с педалите,но не се налага защото тръгва доста бързо вече.В момента има монтирана седем скоростна главина с вътрешни скорости и се получи доста добро ускорение.Това което е на клипчето прави моят двигател само с една верига като едновременно с това има и центробежен маслен съединител.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Разгледах снимките (0393)и от пръв поглед ми се стори, че моето двигателче е подобно. Имам въпрос: Разглобявали ли сте съединителя? Има ли някъде в нета показано как и какво трябва да се направи (ремонтира). Имам проблем: Колкото и да го натягах, при палене буксуваше. Източих маслото - на боза, диска - само личи, че някога е имало феродо (от двете страни), залепиха ми - 3мм. (стана като оригинално, макар да не съм виждал такова), сглобих, налях ново масло - 10w40, въртя педалите на степенка, пали и ....Не отлепя, върти постоянно задната гума - бързо (на бавни обороти на двигателя). Свалям, изпилявам от едната от едната страна, слагам - същата работа, но вече малко приплъзва, като стисна ръчката, но пак върти задната гума - бързо (на бавни обороти на двигателя), не може да се кара (все едно да тръгваш на трета). Че, питам, защо? Вътре има два диска с гумени пръстени, малкия или големия е за бавни, те могат ли нещо да се прецакат или аз да съм объркал нещо? Никъде не мога да намеря (в нета), като малуели.

Разглобявал съм го ,но моят съединител е друг модел.Има само една гумена звезда и барабан.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Малко снимки след добавянето на главина със 7 вътрешни скорости.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

http://pekisto.snimka.bg/tuning/edin...vigatel.748809

[artly]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Здравей колега, мислил ли си за продажба на велосипеда и ако да срещу каква сума би се разделил с него.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

http://prodavalnik.com/velosiped-s-dvigatel-i22908701
Ако успея да го продам парите ще бъдат вложени в нов проект.Измислил съм друг модел ,макар че и този се получи доста добре.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Отстъпката за желаещи да го купят от форума е 20%.

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Снимки от последните промени:

[superMAX]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Супер е станало велосипедчето! Евала за идеята! Нещо не ти намирам обявата в продавалник! Каква е цената?

[pekisto]

От: Един по-различен велосипед с двигател

Цената е 1400 лв. Разход под 1,5л.Максимална скорост 70км/ч.Пет скорости в задната главина.Теглото е под 50кг.Предницата е с масло и пружина с ход 160мм ,а към задното окачване има добавен газов амортисьор.Височината на средното е 34см.Челен ъгъл под 70 градуса.Междуосие 110см.Каплите са двойностенни 24".Не се изисква регистрация и свидетелство за правоуправление.