APRS

[hackman]

От: APRS

Nick, точно в тази ситуация, аз виждам един основен проблем.
Ако нямате радио връзка, как UPI качва координатите си до APRS.fi ? Нали му трябва връзка до някой APRS Gate ?
Ако няма връза до APRS Gate, неможе ли директно да изпращате координатите си през GSM мрежата, така и така ги получавате през нея.
Дефакто същият ефект може да се получи с всеки един Smartphone и някакъв tracking application който да качва към APRS.fi

[Pacific]

От: APRS

Nick, точно в тази ситуация, аз виждам един основен проблем.
Ако нямате радио връзка, как UPI качва координатите си до APRS.fi ? Нали му трябва връзка до някой APRS Gate ?
Ако няма връза до APRS Gate, неможе ли директно да изпращате координатите си през GSM мрежата, така и така ги получавате през нея.
Дефакто същият ефект може да се получи с всеки един Smartphone и някакъв tracking application който да качва към APRS.fi

Може двамата да нямат радио връзка, но това не означава, че един от двамата (или по-точно UPI, в случая), няма връзка с някой Гейт. Две различни неща са. GSM мрежата в случая, няма нищо общо.А и се гледа да се избягва.

[Nik Nikolov]

От: APRS

....Дефакто същият ефект може да се получи с всеки един Smartphone и някакъв tracking application който да качва към APRS.fi

Това последното го изпробвахме при погасяване на пожара в Рила, над село Говедарци.
Жоро / Тримата / - LZ1GYG -предаваше координати през смартфона си до APRS.fi - получи се много добре.
Което като цяло означава, че ако пуснем APRS, SPOT и смартфона, ще имаме триплиране на връзката.
По някой път при висока гора в ждрело, SPOT също не може да установи връзка.

Като цяло стратегията ни за в бъдеще включва изграждане на мобилен рипитър, евентуално APRS Gate, както и Wi-Fi Gate.
Всичко това, накачулено на един джип. При наличие на акция, този комуникационен джип има за задача, да се изкачи до оптимално висок връх, с видимост към всички места на бедствието и да го играе рипитър, ретланслатор до други рипитри, както и Wi-Fi bridge по възможност.
Такъв случай имахме в пожара на Рила, над Рилски Манастир. Пожара се развиваше едновременно по няколко била на планината, между които нямаше пряка чуваемост с ръчните станции. Според мен подобен мобилен рипитър, трябва да е от тип "Папагал", за да можеш да оцениш нивото си на свързване, когато си в някаква падина с преносима станция.
Но има и други мнения, различни от това .
Също така няма да е лошо, ако мобилният APRS гейт, може да визуализира положението на всеки един джип върху екран , в комуникационната машина.
Така ще се получи пълна представа, кой джип къде е и срещу какво се бори .
Ама това не ни е по силите все още. Което не значи, че не се оглеждаме за някой грамотен колега, да изпълни подобна задача..

[Floyd]

От: APRS

В България има кой да ви направи тракери и то на добри цени в реномирана фирма - за да не е реклама мога да ви отговоря на лично.
Относно максончето и алана - това са си направо тракер и гейт За кое ти трябва кварц?

Максончето е на кварцове - 4 канално токи.

[elbgt]

От: APRS

Явно не съм съвсем на ти с концепцията за която става дума тук. Ясно е че една дърта щайга на долния банд е варианта, но си мислех, че нещата са по-напреднали и е възможно да се случват както това става в другата ми станцийка с APRS - VX8D. Там можеш да си плямпаш на който си искаш банд и отвреме навреме APRS-а си праща пакета. И ти пак си говориш Е ... верно за някаква част от секундата чуваш прискърцването на модема ама не е болка.

[Nik Nikolov]

От: APRS

Ето акцията над Говедарци.

LZ1GYG е със смартфон - синя линия.
LZ1XLX e с APRS - зелена линия.

Движили сме се с един час разлика и сме изпълнявали различни задачи.


По това време ни навигираха от София - допълнително по GSM, но може и през рипитърната мрежа.

[Nik Nikolov]

От: APRS

Ето как изглежда една друга акция над Подгумер.

LZ1UPI - син, LZ1XLX -зелен.
Характерно тук е, че е много по-близо до София и доста повече APRS гейтове ни локират.
Затова и количеството на отчетните точки е по-голямо. София прозира през дима на снимката.

Не през цялото време сме се движели заедно, но аз успявах да открия UPI в плетеницата от пътища.

[Nik Nikolov]

От: APRS

APRS, вграден в преносима радиостанция е много хубаво.
Не бях се сетил, че може да има. Вероятно е скъпо ?

[Георги-trimata]

От: APRS

Например:
http://www.hamradio.com/detail.cfm?pid=H0-010366

[elbgt]

От: APRS

Да същата, но на тази снимка не е показан GPS модула. Иначе с него изглежда така:



APRS-а работи и без FGPS модула, но трябва да си задаваш координатите ръчно в менюто. Има доста APRS глезотии. Примерно показва на дисплея списъка на други APRS станции, които е чула, датата и часа на пакета му и с вградения компас ти показва в коя посока се намират и на какво разстояние са.

[hackman]

От: APRS

Случайно попаднах на това програмче APRSDruid.
Тук един испанец показва как го е подкарал да работи с Quansheng TG-UV2

Някой разгадава ли схемата на кабелчето?

[Floyd]

От: APRS

Аз я имам програмката. Има настройка за изпращане на пакетите AFSK през говорител/микрофон. Успешно съм пращал пакети ръчно през радиото. На видеото се използва VOX функцията на китайчето, и при генериране на пакета от аудиото на телефона радиото се включва на предаване и го праща. Не се бях сетил за тази възможност. Интересно ми е обаче за какво е обратната връзка от радиото към микрофона на телефона. Може би програмката следи дали е свободен канала, преди да изпрати пакет. Иначе схемката е ясна - електролит 4.7 микрофарада, Р1 33 килоома, Р2 1 килоом, и Р3 потенциометър 10 килоома. Предполагам схемата е за сваляне на нивото на сигнала към микрофонния вход на телефона. Мисля да пробвам на първо време без тази обратна връзка, че телефончето ми е скъпо и не ми се рискува.

[ukw_kj]

От: APRS

Цитат : ".....Като цяло стратегията ни за в бъдеще включва изграждане на мобилен рипитър, евентуално APRS Gate, както и Wi-Fi Gate.
Всичко това, накачулено на един джип. При наличие на акция, този комуникационен джип има за задача, да се изкачи до оптимално висок връх, с видимост към всички места на бедствието и да го играе рипитър, ретланслатор до други рипитри, както и Wi-Fi bridge по възможност.
Такъв случай имахме в пожара на Рила, над Рилски Манастир. Пожара се развиваше едновременно по няколко била на планината, между които нямаше пряка чуваемост с ръчните станции. Според мен подобен мобилен рипитър, трябва да е от тип "Папагал", за да можеш да оцениш нивото си на свързване, когато си в някаква падина с преносима станция.
Но има и други мнения, различни от това .
Също така няма да е лошо, ако мобилният APRS гейт, може да визуализира положението на всеки един джип върху екран , в комуникационната машина.
Така ще се получи пълна представа, кой джип къде е и срещу какво се бори .
Ама това не ни е по силите все още. Което не значи, че не се оглеждаме за някой грамотен колега, да изпълни подобна задача.. "

Към Ник Николов

Ето Ви един полезен линк за оборудване на комукационен автомобил:

http://savu.uz/rus/razrabotki/djeyra...bote_gotov.mgr

Имам някакви бегли спомени и за български разработки по въпроса на завода в Самоков, а също така и на Електрон Прогрес.

[upi]

От: APRS

Floyd, входа от радиото към телефона служи, за да слушаш други гейтове и тракери и да разбереш кой-къде е спрямо теб, както и да ги препредаваш ако решиш...

[CarTest™]

От: APRS

Упи ... а модулче за китайка и стандартен 232 ... и ЕнМеА протокол има ли кой да направи?