Проблем с stihl ms 180

[keymaker]

От: Проблем с stihl ms 180

Аз като работя не бързам ,за мен е по-важно да свъша работата,така ,че резултата да ми хареса на мен , а клиента да не се връща със забележки и рекламации,и при друг проблем пак да ме потърси щото е останал доволен,а не да каже абе на тоя..............там майки ,татковци, лели и др. А 20те мин. е може и 30-40 да са ,а и не мисля ,че дядката е разкостил цялата машина и е почистил наистина маслопровода затова съм дал 20 мин. време. Основната ми работа не е ремонт на подобни машинки,че да съм достатъчно обигран,но за сметка на това съм внимателен и възможно най-прецизен при ремонта.

[mmtrance]

От: Проблем с stihl ms 180

Палене на резачка без капак, шина и верига не е препоръчително ама никак.
Смазване на веригата само с ново масло и никога горяло - отработено
А за проблемите - ако разбираш - пипни малко винтовете за бензин и въздух, ако не разбираш - сервиз

[keymaker]

От: Проблем с stihl ms 180

Че защо да е непрепоръчително да се пали без капак и верига?Ако е от опастност да не се префорсира ,може ,ама никой не препоръчва развиване и поддържане на 30 000 об/мин.Идеята е палене за кратко с цел по-добра видимост и безопастност при проверка на маслената помпа.

[maystor]

От: Проблем с stihl ms 180

Малииий, при толкуз многу спициалисти - млъквам.
Само ш кажъ, чи ощи в далечната 92 имах сервиз на Щил.
Действайти - с тийъ 80 лв. за пулвин час ш стигнити многу далечи.

[Иван/Ivan]

От: Проблем с stihl ms 180

Здравейте майстори,
Искам и аз да си изплача болката по същия модел - Щил MS-180. Понеже обичам да се правя на майстор, взех една бракувана резачка, смених цилиндър, бутало, сегменти, семерини и свещ с нови и отначало заработи криво-ляво. После започна да пали трудно на студен двигател. Открих, че като сложа пръст на отвора на карбуратора /свалям капака/ и след 2-3 дръпвания пали. После няма проблем. Отварях карбуратора и смених мембранките с нови. Струва ми се че има запушено нещо, ама не го откривам. Или отнякъде смуче въздух и трудно качва гориво... Филтъра в резервоара за гориво смених също, няма нищо прегънато, или усукано. И май гори множко бензин. По мнение на един майстор, тези карбуратори давали дефект с точно такива признаци и ремонта им бил само един-смяна с нов. Понеже не е пред мен, не мога да кажа какъв е модела на карбуратора, но пишеше Щил на него, това си спомням. Сигурно някой ще ми каже, че вместо толкова сменени части, по-добре е било да си купя нова. Да, ама сърбежа да си конструираш нещо от почти нищо го няма. Някой може ли да даде съвет?
И още нещо. Изтича ми масло около съединителя, от отвора за смазване, без да работи двигателя.
Благодаря предварително.

[paksss]

От: Проблем с stihl ms 180

Благодаря предварително.

Щом тече при незапален двигател, значи не е херметична системата. Проверяваш навсякъде, отнякъде смуче въздух, най-често от тапата на масленият канал.
Ако стандартните процедури по чистене на карбуратор със спрей не помагат, се слага с препарат в ултразвукова вана, и ако пак няма резултат се сменя с нов.

[Иван/Ivan]

От: Проблем с stihl ms 180

Явно не съм внимавал много при ремонта. Чакам с нетърпение почивните дни да дойдат и да я подхващам. Порових се и в нета. Изненадах се колко много подробности може да научи човек.

[Иван/Ivan]

От: Проблем с stihl ms 180

Реших си проблемите с резачката и сега искам да ги споделя, за да се възползва и някой друг, ако му се случи. Проблема с теча на масло се реши с нов маркуч-стария се втвърдява с годините и започва да пропуска от мястото където се пъхва в корпуса на резачката-на входа на маслената помпа. Непаленето пък се оказа резултат на износването на ухото, в което влиза лостчето за затваряне на клапата на смукача. Просто клапата не се затваря докрай и не се създава необходимото разреждане, което да засмуче гориво от бензиновия резервоар. Малко го подгънах /лостчето/ в посока на дозатваряне на клапата и сега всичко е наред. Машинката е като нова!