Без да пипам торсионите ,с подложки на шарнирите евентуално друго ще се наложи ли да пипам ,целта е 33-ки на оригинални джанти
Това диско е с много умрели прижини
Land Rover Discovery II, V8 4.0
VW Golf VI variant
Гагич: "...Никой сериозен оффроудър не е сложен заводски на въздух, само СУВ за пред нощния чалга-клуб, пред кафето и за друсни-полянка..."
.....Roninnе. , да не стане така , че после да търсиш раздатка или поне верига...
п.с. дългия галопер от снимките е с минусови джанти....
По скоро търся още един галлопер,че жена ми не дава сегашния.Накичела го е с разни розови неща,кукли ,плюшени играчки и т.н
Днес на разходка ходих с баничарката,с триста зора успях да се кача на поляната...и това с уговорката че пикапа има тракшън контрол...ма няма бавни ,да се чудиш тоя тракшън за къв стои ...
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815 https://dvrbg.com/
Здравей колега и поздрави за изборът.
Благодаря за инфото относно пружините. От друг форум разбрах и искам да го споделя на галопера могат да се сложат пружини и от фиат дукато и патрол. Относно торсионната щанга: Легни отдолу и виж болтовете колко ход имат и дали щангите които са зацепени в тотсиона не са опрели в шасито ако са трябва да ги презацепиш с един шлиц.
Здравейте от скоро разбрах , че на кончето стават и пружини от фиат дукато. Мисля че те са малко по високи и по твърди но не съм търсил още понеже отскоро имам премеждия с вакуумите и управлението на гнп-то. Ако някой от вас се е сблъсквал с този проблем ще съм много благодарен. Ето и малко инфо за двигателя той е D4BH.
Здравейте от скоро разбрах , че на кончето стават и пружини от фиат дукато. Мисля че те са малко по високи и по твърди но не съм търсил още понеже отскоро имам премеждия с вакуумите и управлението на гнп-то. Ако някой от вас се е сблъсквал с този проблем ще съм много благодарен. Ето и малко инфо за двигателя той е D4BH.
Тоя двигател на галопер ли?
.п.п Сега погледнах,хюндайски мотор.
Не съм знаел че има такъв.Аз съм с чист Митсубиши мотор.
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815 https://dvrbg.com/
Без да пипам торсионите ,с подложки на шарнирите евентуално друго ще се наложи ли да пипам ,целта е 33-ки на оригинални джанти
Ако слагаш подложки на шарнира ще се наложи да подложиш и на горното рамо,за да запазиш сходимостта, освен това ще ти се наложи да ползваш по-дълги биалетки. Ние в тераканската тема за лифта сме стигнали до този извод и ползваме задни биалетки от Хюндай Н1 и предни амове от Н1, те са с по 2 см по-дълги и успяват да компенсират. Ако ползваш подложки може да комбинираш с 4-5см боди лифт и ще си напълно спокоен за 33''-те
За пружини последно си взех за лифта зади от Гега, цената е много приятна спрямо патролските и хубавото е ,че дебелината на пружината е същата като на теракана.
Тези бяха последният комплект от тази марка ,които успяхме да намерим в бугарско. Иначе има и други на подобни пари - говорим за 75 лв без ддс.
Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
Ford Fiesta 1.4 Tdci
Коментар