BMW - Е21 315-82г

[Вива ViRuS4eto]

От: BMW - Е21 315-82г

Ще следя темата с интерес. Наскоро се разделих след 20 годишно съжителство с едно Е21, само че шестак 2000 куб. Нямах сили да се захвана с реставрацията.

[pavkone]

От: BMW - Е21 315-82г

Яка количка колега не се стягай от коментарите
Мислиш ли да сменяш двигателя с нещо по-голямо М20Б25 примерно ?

[Faca]

От: BMW - Е21 315-82г

Давай смело!
Дали ще се реставрира W123ка или това BMW все същата работа.
Щом пък има сантиментална стойност ... няма значение на колко години е

[faster]

От: BMW - Е21 315-82г

Щом е реставрация на автомобил си струва,стига да имаш желание!Такова съм кърпил основно предиима нема 20-25 години,значи си е ретро,тогава бяха актуални.Големи ядове като се разтекоха под оксижена едни калаи не ти е работа!Успех ,колега дерзай!

[metalgiar]

От: BMW - Е21 315-82г

Щом е реставрация на автомобил си струва,стига да имаш желание!Такова съм кърпил основно предиима нема 20-25 години,значи си е ретро,тогава бяха актуални.Големи ядове като се разтекоха под оксижена едни калаи не ти е работа!Успех ,колега дерзай!

Какви калай колега? Това да не ти е от старите запорожки .такива е-21-ци съм имал три и никъде по тях нямат калай.

[smng0303]

От: BMW - Е21 315-82г

Колега тези лъскавите лайсни на веждите на калниците продават ли се ?

НЕ ! Едната задна е леко чукната и аз търся зя подмяна!

[Bavarcho]

От: BMW - Е21 315-82г

Успех с реставрацията!
Доста работа имаш, надявам се да стане добре
С този ли мотор мислиш да остане? Цвета? Салона какво ще се случва?
Може да се регистрираш в БМВ Форума и да пуснеш и там тема за прожектчето

[Насов]

От: BMW - Е21 315-82г

Стискам палци. Аз бях се замислил за една 7ца от тея години, но нещо не ми стигна желанието /а и жената го попари мноого успешно/. Сигурно още си седи, че тогава ми искаха 800 кинта за нея, сега може и за по-малко да стане ако е жива. Наистина и аз не бих се захванал с 3-ка, но все пак всеки си има вкус, някои не харесват големи автомобили.

[slatanic]

От: BMW - Е21 315-82г

Съвсем отговорно мога да кажа,че реставрацията в истинският и смисъл съвсем не за всеки.Първо трябва много време,пари,желание,пари,време,а парите споменах ли?
Говорим за реставрация парче по парче само и единствено с части оригинал от производителя.Възвръщане на заводският вид на автомобила до последният болт.
Ако човек реши да си прави нещата сам то неминуемо ми трябва напълно оборудван гараж и пак нещата които не могат да се изготвят са ужасно много.
Затова и идва момента с парите.Няма ли пари се почват компромисите.И от там и крайният ефект не е баш това което трябва да бъде.
За регистрацията в бмв форума съм съгласен тъй като има читави момчета в Шарк сектора който може да помагат,а от помощ ще има нужда къде с акъл,къде с части,къде с информация кое от къде.Е ще има и много хейтъри и спамери,но те се преживяват.
Колата ако е читава като платформа си заслужава да се възобнови и върне отново на пътя.Малко останаха читавите екземпляри,а е жалко,че в тая държава не се ценят истнски здравите автомобили от близкото минало.
Успех желая и да ни държиш в течение.
П.С.Ето една снимка на моята вече бивша красавица която глътна доста пари,а беше далеч от реставрирана

[smng0303]

От: BMW - Е21 315-82г

Съвсем отговорно мога да кажа,че реставрацията в истинският и смисъл съвсем не за всеки.Първо трябва много време,пари,желание,пари,време,а парите споменах ли?
Говорим за реставрация парче по парче само и единствено с части оригинал от производителя.Възвръщане на заводският вид на автомобила до последният болт.
Ако човек реши да си прави нещата сам то неминуемо ми трябва напълно оборудван гараж и пак нещата които не могат да се изготвят са ужасно много.
Затова и идва момента с парите.Няма ли пари се почват компромисите.И от там и крайният ефект не е баш това което трябва да бъде.
За регистрацията в бмв форума съм съгласен тъй като има читави момчета в Шарк сектора който може да помагат,а от помощ ще има нужда къде с акъл,къде с части,къде с информация кое от къде.Е ще има и много хейтъри и спамери,но те се преживяват.
Колата ако е читава като платформа си заслужава да се възобнови и върне отново на пътя.Малко останаха читавите екземпляри,а е жалко,че в тая държава не се ценят истнски здравите автомобили от близкото минало.
Успех желая и да ни държиш в течение.
П.С.Ето една снимка на моята вече бивша красавица която глътна доста пари,а беше далеч от реставрирана
[ATTACH=CONFIG]533590[/ATTACH]

И парички , да колега ! Имам регистрация във форума но за сега няма да пускам нищо там! Възхищавам се от работата по 1жълт 2002 , което в момента се реставрира . Тук също 1 колега стяга една бегачка е9 от 70-е .Много интересно ! Както казваш и финанси ! Благодаря

[Andrei]

От: BMW - Е21 315-82г

Колега и аз го правих това занимание преди години и ми са останали някои 4асти от е21, ако си от софия идвай до нас и ще ти подаря вси4ко каквото имам на тавана.

Какво ти е останало....че и аз имам Е21....

[Bobi67]

От: BMW - Е21 315-82г

Аз също имам много части за Е-21 и Е-30.

[Andrei]

От: BMW - Е21 315-82г

дайте некъв списък с частите

[smng0303]

От: Ретро машини - снимки

Здравейте , преди малко звънях за таблото ! Проявявам интерес , кажи си цената и дали е оборудвано ? Благодаря ,062/603660 Андро!

[smng0303]

От: Ретро машини - снимки

Колега,имам табло в отлично състояние-не е спукано.Имам и много други перфектни части за Е-21.Тел.0876/937849.

Здравей , преди малко звънях за таблото ! Проявявам интерес , кажи си цената и дали е оборудвано ? Благодаря ,062/603660 Андро!