Тойота BJ 40, 1979г.

[Yaro]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Страхотни каки, Руси! Да им имам лебедките

[Гробаря]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Пу да не им е уруки.....страхотни са!Направо не ме свърта!Ей ще си купя най накрая и аз една ...........голям мерак!

[sobax]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Много убава. До сега я гледах само парче по парче. Така във формация е друга работа!

[rusev]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

От седмица се придвижвам из Пловдив с Кака.
С хидравликата на волана и адекватните за съвременното градско движение спирачки карането е почти удоволствие. Aма почти.
Свикнах и на друсането, на това, че пали в студеното по 3 минути и на това, че съм постоянен център на внимание.
Но не мога да свикна с посредствената и динамика. Все пак моторчето е къде 80к.с. Няма душичка.

Реших да и сменя двигателя с 1HD-T.
Ще се събере в коша без проблем а и тежи колкото сегашния. Проблема ще е каква кутия да сложа. След повърхностно проучване на световния опит вариантите са следните:

1. Автоматичната кутия и раздатка която си идва с мотора от Ланд Крузър 80. Плюсове много- автомат, фултайм, липса на електроника. Минуси- един , но съществен- задния кардан ще е много къс, до степен, че може би няма и как да стане.

2. Родната кутия и раздатка. Плюсове- имам я, карданите и окачването към рамата си остават същите. Минус- трябва да съчинявам камбана, неизвестно как.

3. Кутия и раздатка от Ланд крузър 60. Има такава с камбана която става на 1HD-T. Плюсове- кутията е петстепенна, къса е ще се събира чудесно в рамата, без да се реже, няма чупене. Минус- не ми е ясно от къде ще намеря такава.

3А. Ако намеря камбаната от ТЛК 60 мисля че ще стане на моята кутия.

Все пак ми се иска да направя колата автомат и фултайм. С двигател 160к.с. ще си карам колата често, не само по Коледа.
Единствено външния вид не искам да променям. Tрябва да си е BJ 40.

Давайте акъли как да я подхващам. Мотор с автоматични скорости от ТЛК 80 почти съм намерил.

И друго- Павлин отдавна не е докладвам какво се случва с проекта в Русе. Колегата с липсващата стойка на резервната гума и той се скатава.

[Явор-Vromos.com]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Ще дойдеш ти на моята идея ама да видим кога?

Аз съм стигнал до тук TLC 40, 3500 V6 супер селект, качена на 33". Започвам с пълно рециклиране на шасито, после и купето. Баси колко лесно звучи чак си повярвах.

[targa]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

2. Родната кутия и раздатка. Плюсове- имам я, карданите и окачването към рамата си остават същите. Минус- трябва да съчинявам камбана, неизвестно как.

Да се чуем довечера. че след малко нахлюпвам каската.

[75 turbodelta]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Ние сме зазимили проекта , защото на собственика (които предимно сам си я прави) му е излязла много работа и сега изкарва пари . Иначе сме за бояджия и един образ ни мотае от два месеца , та вчера говорих с друг пък дано той по отговорно приеме нещата . Колкото до новите ти идеи за "кака" най добре ще е със все кутия фултайм да се монтира , но този проблем с карданите е гаден , може би леко местене на мостове знам ли останалите варианти не ми се коментират . Тук в Русе наскоро отпадна един мотор 4.2 12в с кутия от 80-та серия тъй като минаха на 204 коня от 100-ца със друг тип кутия , та мога ако искаш да питам каква е ситуацията

[75 turbodelta]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

И един поздрав !

[vento5]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Има и още един вариант, но не е свързан с Кака: щом трябва по-голямо разстояние между мостовете дали не е по-добре дълга 40-ка. Харесвам 45 серия, ама са кът.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Има и още един вариант, но не е свързан с Кака: щом трябва по-голямо разстояние между мостовете дали не е по-добре дълга 40-ка. Харесвам 45 серия, ама са кът.

Във Франция има каквото се сетиш и по много относно всичко на Тойота с 4-ка отпред. Автърмаркета е сравним с този на Вранглер (и на оригинилани и на тунинг части). С две думи - от пиле мляко! Има един проблем обаче - цените не са за българи!

[75 turbodelta]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Баба ти и дядо ти

И една госпожа с 4.2 сърце

[zzlatev]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Дядо ти ще търпи ли реставрация, това е страхотна 2-ра серия, рядкост вече?

[75 turbodelta]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Злати това е просто една интересна снимка от нета за поздрав на господин Русев

[zzlatev]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Уф, аз пък реших, че сте добарали нещо уникално....

[75 turbodelta]

От: Тойота BJ 40, 1979г.

Ууу опазил ме бог от подобни уникати