Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Как се строи път

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Как се строи път

    Някой има ли идея,каква е технологията за строеж на път? Не говоря за магистрала,даже не за асфалт.Говоря за черен път примерно където има вили. Интерсува ме какво се полага, и как има ли елементарни изисквания,за да не бъде съсипано всичко само след една зима. Примерно полага се фракция някаква,отгоре скална маса да кажем,валира се и.. това ли е... или има и други важни неща ? Ще съм благодарен за отговорите,защото съм тръгнал да купувам една вила,и уговорката с продавача е да оправи пътя,че нормално с кола немога да се движа и сега той смята,че е готов,но аз това което виждам е само насипана пръст изкопана от някъде и валирана!?Така,че помагайте.Мерси и поздрави!

  • #2
    От: Как се строи път

    Това, което разваля пътя, особено черния, е водата. Направете и на нея "път" за да не върви по вашия.
    Използвайте канавки, тръби и дренажи където трябва. Успех!
    LZ1AIV

    Коментар


    • #3
      От: Как се строи път

      Най-доброто е трошена скална фракция (чакъл), защото късовете са с неправилна и ъгловата форма и се зацепват един в друг. Водата дренира между тях. Баластра от реката не става. Пръст добре, ама като вали какво правим? И задължително канафки отстрани, както казва колегата по-горе. Валирането е факултативно.
      Your conscience is all you can take to your grave.

      Коментар


      • #4
        От: Как се строи път

        Моите 50ст. - 50м. път го застлах с панели 1х3х0,25м. които купих на старо. Естествено първо фадромата подравни и сипах няколко самосвала трошляк. Седи си така от 1996г. и не мърда. Верно че подрусва малко. Ама междувременно се вдигнаха още три къщи по този път с всичката тежка техника която трябваше да влиза и излиза. Минаваха няколко модела комуникации без проблем, щото където трябва панелата се вдига и слага обратно.
        0888932647

        Никога не се страхувай да правиш това, което не умееш. Помни, че Ноевият ковчег е направен от любители. Професионалистите са построили "Титаник".

        Коментар


        • #5
          От: Как се строи път

          Колко е дълга отсечката (черния път) ?
          Има ли естествен страничен наклон ?
          Има ли денивелация между "платното" и околното пространство? (платното да е по-високо или по-ниско)
          В момента има големи количества стар , "остърган" асфалт от отсечките , които асфалтират .
          Той е много подходящ за най-горен слой, но и подготовката ПОД него е важна.
          Иначе елементарната технология е описана в учебник "Пътно строителство" за средните строителни техникуми.
          За технологията набързо:
          Изкоп или насип - за това те и питам.
          Копае се за достигане на добре трамбован слой - около 60 см, но това не е норма, а пожелание. В твоя случай и 20 см може да са достатъчни. Всеки терен е различен.
          Следва полагане на "чакъл" , както ти казаха по-горе. Ако искаш започваш от едра фракция и полагаш няколко слоя все по-дребна фракция, но и това не се прави. Това е за по-добър дренаж.
          Обикновено се ползва трошен камък, некалибриран (смесен едър и дребен). Насипва се и с грейдер (или по твой си начин) се разстила равномерно .На всеки 20 см дебелина се трамбова или валира.
          Най-общо това е в повечето случаи. Обикновено платното се прави по-високо за да има естествено оттичане на водата.
          Страничния наклон е със същата цел, но за да го направиш по-професионално ти трябва човек с теодолит и познания за даване на трасе и наклоните.
          За един ден двама души могат спокойно да трасират терена. Поставят ти колчета (маркери,репери) и после ти си ги спазваш при насипването.
          Ако платното е по-ниско - тогава ти трябва отводняване, което се прави преди платното. Ако имаш страничен наклон - отводняването е в единия край на платното. Ако нямаш стр. наклон - отводняването е и от двете страни на платното.
          Това е най-общо и елементарно обяснение.
          Ако отсечката е малка и намериш стари панели (както ти каза колегата по-горе) - така става вечен път. Нищо, че друса.
          Последно редактирано от bgbul; 23-10-12, 21:06.

          Коментар


          • #6
            От: Как се строи път

            Евентуално, на човека с обещанието, не ще да му се дават толкова пари. Материала си струва, машиносмените на техниката също.
            Зависи и каква е земята отдолу. При моята вила е иловица и всичко, което постелеш, ако не е достатъчно дебело, пропада в земята с течение на времето. Изсипал съм камари строителни отпадъци.
            Колкото до материала, който фрезоват от асфалта, да добър е за последен пласт.
            При нас обаче тия от автокъщите ги научиха да го продават. Сега го складират на охранявани депа и за един самосвал десет кубика, искат 180-200 пари. Та, ако трябва да насипваш доста, си е солено...
            Your conscience is all you can take to your grave.

            Коментар


            • #7
              От: Как се строи път

              Има и друга технология, но у нас е много слабо застъпена - почвена стабилизация. Като цяло никоя не е евтина заради ползването на тежка механизация, а горивата знаем къде отидоха...
              Когато опознаеш живота - няма закъде да бързаш...

              Коментар


              • #8
                От: Как се строи път

                Първоначално публикуван от CAESAR Преглед на мнение
                Има и друга технология, но у нас е много слабо застъпена - почвена стабилизация. Като цяло никоя не е евтина заради ползването на тежка механизация, а горивата знаем къде отидоха...
                Почвена стабилизация - ако е слаба почвата. Ако не е - уплътняване на почвата, едра фракция и по дребна за заклинване. Най-просто казано.

                Коментар


                • #9
                  От: Как се строи път

                  Всички са прави в общия случай, но за по-конкретни съвети, трябва да се конкретизират условията и терена върху който ще се бъде пътя. Може и снимки.
                  Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

                  Коментар


                  • #10
                    От: Как се строи път

                    Първоначално публикуван от Kozzzec Преглед на мнение
                    Почвена стабилизация - ако е слаба почвата. Ако не е - уплътняване на почвата, едра фракция и по дребна за заклинване. Най-просто казано.
                    Аз имах предвид друго - миксиране на повърхностния слой с един специален полимер в дълбочина до 20 см посредством шредер и след това валирането му. В някои държави го ползват за подготвяне на почвеното легло на пътя, а в други - директно като настилка - когато е слабо натоварен участъка.
                    Когато опознаеш живота - няма закъде да бързаш...

                    Коментар


                    • #11
                      От: Как се строи път

                      Не съм специалист, но да споделя какво съм видял! Снимахме преди време на табаните на Кремиковци (планините отработена шлака или както се казва там от пещите). Та там научих, че въпросната шлака се използва за настилка на черни пътища и като качества няма равна за тази цел. Единия ден заваля и се убедихме лично. В района пътищата са застлани с нея и по тях вървят доста тежки машини постоянно. Та когато е суха е като бетон, а когато завали просто се мокри и това е! Явно водата минава през нея (не видях канавки нито дренажи)! Но пътищата си бяха абсолютно стабилни, не се образуваха коловози от тежките камиони, а на около стана кал до колене. До колкото разбрах - продава се и цената не е много висока. От това което видях лично, си струва да се провери.

                      Коментар


                      • #12
                        От: Как се строи път

                        Понеже говорим за проверка на нещо изпълнено, за темата трябват снимки за оценка.
                        На място:-намира се някой с оптичен нивелир за проверка на място за наклоните.
                        Преглеждаш за отводнителните мерки.
                        Но това е само теоретично и недостатъчно.
                        Изчакваш предстоящите дъждове,да видиш ти или компетентен,къде и как върви водата.Щото" вода шашава няма".
                        Хващаш някой от селото с голяма машина да се поразходи върху мократа настилка,за да видиш какво и се случва.
                        Както се спомена,дори и да е добра настилката като покритие,най-важното е да си остане там.
                        Най-добре могат да се преценят нещата късна пролет.На практика това означава да си оставиш едни гаранционни пари.

                        Коментар


                        • #13
                          От: Как се строи път

                          Първоначално публикуван от Марто (Мартин Христов) Преглед на мнение
                          Не съм специалист, но да споделя какво съм видял! Снимахме преди време на табаните на Кремиковци (планините отработена шлака или както се казва там от пещите). Та там научих, че въпросната шлака се използва за настилка на черни пътища и като качества няма равна за тази цел. Единия ден заваля и се убедихме лично. В района пътищата са застлани с нея и по тях вървят доста тежки машини постоянно. Та когато е суха е като бетон, а когато завали просто се мокри и това е! Явно водата минава през нея (не видях канавки нито дренажи)! Но пътищата си бяха абсолютно стабилни, не се образуваха коловози от тежките камиони, а на около стана кал до колене. До колкото разбрах - продава се и цената не е много висока. От това което видях лично, си струва да се провери.
                          Използва се и за основа на пътната конструкция. В София са я слагали на доста места. Познават се по напречните пукнатини в асфалта. С времето шлаката се втвърдява и става като бетон. След което се и напуква, което се отразява на цялата конструкция.
                          За черни пътища сигурно става.

                          Коментар


                          • #14
                            От: Как се строи път

                            Днеска ходих с един технически горе,за оценка да ми каже става ли това,което е напраивл продавача или не. Каза ДА! Така се правел,черен път,трошляк,скална маса някаква и отгоре бигор.Демек постарал се е този,но вариянта с панелите ми допада.Колега можеш ли да споделиш от къде ги купува и какво ти излезе ?

                            Коментар


                            • #15
                              От: Как се строи път

                              Геодезист и канавки.
                              А тези простотии се правят от името на всички ни.
                              Даника
                              Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X