Електрически гайковерт РАЙДЕР

[Чавдар (V93)]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

В лидъл в четвъртък ще има промоция на гайковерт, ...

Ама не електрически.

[Roninn]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Да....пневматичен е,не съм догледал темата..не съм и се замислял че има електрически?

[dimich87]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

В лидъл в четвъртък ще има промоция на гайковерт,познавайки нещата трябва да е читаво

Вчера си купих такъв. Пробвах го и развива, за завиване не знам как ще е. За парите си е много добър и с 3 години гаранция.

[Roninn]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Като консумация на въздух как е?Взех бояджийския пистолет и ексцентрика,на бояджийския му дават 380 литра на час

[Avas]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Днес видях на живо и Девалта, няма място за сравнение просто, и като изработка и като работа и шумове, тръгва плавно без да рита, тих е, абе класика маи ще се оръся за девалт

Читав гайковерт не трябва да рита, а почва да трака чак като види усилие и няма шанс да ти засуче ръцете.
На мен тоя Девалт ми се струва огромен, но съм сигурен, че е читав.
Ползвал съм модели на Хилти и на Макита.
В момента имам една Макитка с 150 НМ и ми е идеална за моите цели, а тежи само 1,5 кг.
Но аз я ползвам основно за стягане на анкерни болтове М 12 , но тях ги дават че им трябва 70-100 НМ според производителя.
С тия 150 НМ нерядко се случва направо да ги вадя ако се отплесна и е калпав бетона или анкера.
Последно не можах да разхлабя на ръка едни болтове М 18 стягани с гайковерта, че той не ми беше по ръка, пък мястото ...

[dimich87]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Пише 350л/мин консумация. Моя компресор е с около 50л бутилка и глава от ифа. Настроих си пресостата да изключва компресора на 6,3 атм, колкото дават на пистолета и включва на 5,9атм. Справя се без проблеми с развиването на 4 болта на джантата. Единственото, което не ми харесва че степените и посоката са с 2 различни копчета. На работа пистолета ми има една врътка от която има една степен на развиване и 4 на стягане. При този врътката за степените е на неудобно място и може да се случи да развиваме на 4-та степен. Като сменяме в бързината на стягане и да се късат болтове.

[phantom_]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

И аз си го взех Лидълския и съм леко разочарован..Когато компресора вдигне на 8атм. развива но инъче мъка Имам предвид болтовете на джантите.След това се опитах да развия с него и задния съпорт(на спирачния апарат) а е с 8мм шестограм,не успя.Чудя се дали да не го върна,но за тея пари толкова.Хубавото е че разполага с доста камъни комплекта и за това и се чудя какво да правя.

[dimich87]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Виж на каква степен ти е сложен гайковерта. При мене с лекота развива гайките на джантите. Много е важно да не пускаш по-високо налягане. На работа също дъним без редуцир гайковертите. Понякога не могат да се развиват гайките. Говорих с дистрибутора и ми каза че не трябва да работим така. Да пробвам през редуцира на 6 атм. Оказа се че рабятят по-добре гайковертите.

[phantom_]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

На 4-та степен е.Просто аз мойте джанти ги стягам яко,компресора ми е с 50л. бутилка и ако оставя редуцила на 6.4атм. колкото го дават не развива нищо.

[petkov_bb]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

И аз си го взех Лидълския и съм леко разочарован..Когато компресора вдигне на 8атм. развива но инъче мъка Имам предвид болтовете на джантите.След това се опитах да развия с него и задния съпорт(на спирачния апарат) а е с 8мм шестограм,не успя.Чудя се дали да не го върна,но за тея пари толкова.Хубавото е че разполага с доста камъни комплекта и за това и се чудя какво да правя.

"Тясното" място при подвързването е диаметъра на захранващия маркуч. "Ментетата" имат по големи изисквания към дебита. Пробвайте с 10 мм. диаметър на захранващия маркуч и ако на развиване при 6-8 ат. резултата е същия значи толкова си може!

[dimich87]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Според мене си и дава тези 310Nm, които му дават. Да се стягат гайките/болтовете на джантите толкова не е хубаво. Стягам ги само на ръка с тресчотката, от както видях как се късат болтове. Ако не са развивани дълго време, тогава и гайковерта вижда зор, даже понякога не помръдва. На единия бус преди около месец развивах предните гуми и не помръднаха. С твърд върток и тръба ги развих.

[sek.1]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

"Тясното" място при подвързването е диаметъра на захранващия маркуч. "Ментетата" имат по големи изисквания към дебита. Пробвайте с 10 мм. диаметър на захранващия маркуч и ако на развиване при 6-8 ат. резултата е същия значи толкова си може!

За 60 лева добре си може . Истинските струват 10 до 20 пъти повече . Моя е същия от битака за 50 лева вържи ми работа да не въртя на ръка вече поне 6 - 7 години .

[nbcmarkov]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Взех и аз Райдер 1200W 500Nm (след като го взех прочетох темата ) смених джантите на Киата и съм очарован от силата. На гайка която се развива с дълго рамо едвам претраква. Няма регулиране на оборотите и ме притеснява, че ще има скъсани болтове. Ще му водя книжка колко пъти е завил и развил . Имам малък Девалт на 18в. няма нищо общо като сила. Ще го омотая със здраво тиксо както писа колегата по-рано за всеки случай и колкото изкара.

[Shider]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

За да няма скъсани болтове (а и за сигурност), затягаш с гайковерта само докато изтрака, без да настояваш. После на ръка - най-добре с динамометричен ключ!
А за да няма развалени резби - задължително първите една-две-три витки се завиват на ръка!

А за "изкаването" - при мен има два такива на три години - единия е ползван ежедневно в малко сервизче и ходи на ремонт три пъти гаранционно през първите две години, на третата му се скъса квадрата; другият работи от дъжд на вятър в гаража (примерно по няколко пъти в месеца, колкото счупения навърта за ден) - и да чукна на дърво е без никакви забележки...

[jouzzin]

От: Електрически гайковерт РАЙДЕР

Миналата година в кораборемонтен завод в Китай гледах едни юнаци как сглобяват скелета за кабели с акумулаторни гайковерти на Хитачи.Десетки метри скелета ги строят за броени часове.Машинката работеше с голяма лекота!