Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

[turtey]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Нали ви показвах решението ))

Е понеже не съм мъж не ползвам релето но принципа е същия.
Прекъсва квото душа ти сака и се пуска след контакт или запалване според от къде фанеш управляващ сигнал

[jumboframe]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Молба към всички ТНТМ ентусиасти. Моля ви, НЕ включвайте автоматично дълги светлини, на каквато и да било мощност.

Ами трябва да са включени късите светлини. Ако са дългите май ще се глобяваме!

[Георги Крумов]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Управляващ сигнал се хваща най лесно от плюса на чистачките след ключа.Става дума за допълнително монтирани дневни светлини.

Нямам кола с ДЛР ,но имам с КАСКО ,та коментирах със застрахователя.

[Ясен]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Другото решение-сигнала от генератора да минава през друго реле, на което оперативната верига да се командва от дългите светлини, и като се пуснат дългите да се прекъсва захранването през първото реле за късите светлини. Когато сме на къси от щатния ключ-тогава е все едно откъде ще идва плюса към късите.
Това успях да измисля, давайте критики и обяснения защо няма да работи. Ако няма такива-ще си купя две релета и за два часа трябва да съм готов с монтажа.

Ще стане, ама каквато е засукана японската ел. инсталация ще трябват диоди. Сигурен ли си, че на Витара се превключват +, а не - на лампите?

Ако да, има прост начин с 1 реле.
Сигнала от генератора се подава на релето през диод, а маса на релето се подава от дългите.

[Георги Крумов]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

С един тъп закон направо ни подлудиха.То не са схеми ,то не са мислене.Какво пък потенциала на нацията влиза в действие.

[сто]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

А има ли какво да сложа на стари кошници по броните или другаде, което законно да замести дневни светлини, без да включвам задни габарити, с отделна верига и ключ? Нещо, с което няма да ми правят проблеми, имам предвид.

Може да съм пропуснал нещо в другите теми.

[eddiesoft]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Колеги, да споделя и моят опит. От няколко години правя подобни устройства и от потребителите до какви изводи стигнахме: (само да уточня, че са за старички автомобили на които не е предвиждано нищо в тази насока. Използвам късите светлини!) та, от потребителите разбрах, че най-удачният вариант е да се палят късите светлини, като в същото време се палят габаритите и таблото на автомобила. Това е удобство когато се свечери/стъмни да не се налага превключването на каквото и да е. Все пак има вариант да не бъдат свързани, но при стъмване трябва допълнително да се използва ключа за светлините. Освен това има екстра, която ако са светнати фаровете и се пали колата - да се загасят автоматично докато запали за да няма допълнителни консуматори в същото време. В момента замислям нов вариант който е почти готов с доста екстри като визуализация заряда на акумулатора, състоянието му и други подобни, но понеже платкаджиите са отпуска ще се позабавя... Уффф, стана май като реклама на изделие... Извинявам се ако звучи така и ако искат админите да го махнат. Само исках да кажа, че ако някой иска съвет - готов съм да му дам. Само сорса за процесорчето без пари не давам

[borko_ruse]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Аз също на свой ред да питам- продават едни китайски LED допълнителни светлини, които уж имали сертификат за ''дневни светлини'' на големина са горе-долу колкото преден мигач на Голф2 в бронята. Някой слагал ли е, какви са цените и минава ли номера пред милицията?

[Кольо]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Сигурен ли си, че на Витара

Не за витарата бе, тя си остава само бегачка, вече няма да види асфалт.
За форд-нисана смятам...

[AMOUN]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Някой знае ли при кои модели джипове, светлините могат да се настроят автоматично да светват, без да се слагат допъулнителни модули?
Примернои при Туарег я има тази опция в компютъра, а при Чероки дали я има?

[Alexfield]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

...
Никое от тези решения не е универсално за всички коли, а остава и другият въпрос - какво правим, като стане тъмно и светнем фаровете наистина? В лампата Н4 трябва да свети само едната светлина...

Проблеми се получават, когато се опиташ да управляваш директно късите (или дългите) светлини. Т.е. да подаваш ток директно на кабелите на двете крушки.
Простата схема, която е и безпроблемна, е да се направи дублиращ контакт през реле на ключа за фаровете. По този начин релето пали фаровете по същия начин, както би го направил и оригиналния ключ. Дали ще светят къси или дълги вече е въпрос на превключвателя къси-дълги, а не на допълнителни кабели, релета и методи на връзването им.
Ето какво би станало като врътнем копчето: Ще се включат и габаритите, защото те не се включват от релето. А фаровете ще си светят така както и преди да врътнем копчето. Образно казано: Електричеството ще може да избира дали да мине през релето или през ключа.

[ittso]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Понеже вече е факт промяната в закона, аз си купих електронен блок за автоматично включване на фаровете.
Настроил съм го да включва дългите на 20% от мощността им...

Настрой го да включват късите, както е според европейските изисквания. На дългите дразни насрещно движещите се, дори и на намалена мощност.

Стига вече "електрожени" по пътищата! Ние насрещно движещите се също искаме да имаме възможността да виждаме поне нещо по пътя!

[I.Stoyanov]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Аз с моята проста глава измислих следното за черока - взимам едно реле примерно 2x55w, пускам си жици от късите до релето, после от релето през контактния ключ и на +са на акумулатора. Ще стане ли ?


Благодаря !

[Георги Крумов]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Настрой го да включват късите, както е според европейските изисквания. На дългите дразни насрещно движещите се, дори и на намалена мощност.

Стига вече "електрожени" по пътищата! Ние насрещно движещите се също искаме да имаме възможността да виждаме поне нещо по пътя!

Не разбра ли ,че тезисът е тебе да те виждат ,ти дали виждаш не се поставя в закона.

[Ясен]

От: Автоматично включване на светлините при запалване на двигателя.

Аз с моята проста глава измислих следното за черока - взимам едно реле примерно 2x55w, пускам си жици от късите до релето, после от релето през контактния ключ и на +са на акумулатора. Ще стане ли ?


Благодаря !

На черока къси и дълги в отделни лампи ли са? Ако да, ще стане.