На "палатка" с джип

[Йордан Йорданов]

От: На "палатка" с джип

За матрака - не съм казвал че ми е неудобен - като съм седнал, дунапрена се сплесква и опирам дъното, но като съм легнал няма проблеми.
Между дъното и капака има самозалепващо уплътнение на tesa за врати и прозорци, а освен това отпред също има плат - лента около 8см широка и дълга колкото е широка палатката. Тази лента е залепена и към страниците, така че теоритично не би трябвало да влиза вода.

[Тедо /LJ73/]

От: На "палатка" с джип

палатката на покрива има голям недостатък - след обилна вечеря с повечко "салата" докато се качиш горе, вече няма да ти се спи... А в обикновената палатка така и така се влиза на 4 крака...

Относно осветлението, който се интересува от светодиоди, знае че не една нощ ами седмица да светят, няма опасност колата да не запали...
Имам модулчета /с размер като тези за плафоните на кола/, които са с консумация 80мА на 12V... 2-3 такива светят предостатъчно за да вечерят 4 човека... дори и книга да четат

[Voykov]

От: На "палатка" с джип

Страхотна палатка колега, и аз ще помоля ако имаш снимки и описания на самото изработване да споделиш (или пък ако планираш производство да споделиш ориентировъчни цени)?

Относно душа аз си взех онзи ден от колегата jordansto и вчера го пробвах, дебита ми се видя напълно достатъчен за да се изкъпе дори и едър човек. За затоплянето на водата, изобретението на Gimax е страхотно, но ми хрумна, че ако почивката е 2-3 дена, то спокоино водата може да се топли в цикнова кофа поставена до огъня (предполагам че за 30 мин ще достигне чудесна температура за взимане на душ в летните жеги.

За осветлението вечер аз съм предвидил една лапма от този вид с енергоспестяваща крушка - 12W, но немога да намеря формула за изчисляване на консумацията и, ако някой може да помогне ще съм благодарен. Както споменах по-горе планирам да използвам един 100аЧ допълнителен акомулатор които основно ще се ползва през инвертор за лампата и евентуално ако имам нужда от нещо друго (зарядно за тел. или компютър или нещо подобно в краен случай)

[Кольо]

От: На "палатка" с джип

Електрическата мощност се смата като се умножат тока и напрежението.
Твоят въпрос-12 вата при 220 волта излиза 0,055 Ампера. Като се сметне през КПД на инвертора и евентуални загуби-да стане 100 милиампера.
Ама няма за какво да смяташ ампери, важни са ватовете. Все едно да закачиш 12 ватова лампа на акумулатора. Или 15 заради КПД на инвертора. Или колкото е там... Ако акумулатора е читав-за една екскурзия даже няма да има нужда да го зарежда. Това при положение, че не дърпаш ток за други неща де.

@ Йордан Йорданов-видя ли като ти казвах, че веднага ще има поръчки за палатка...

[brum]

От: На "палатка" с джип

Много зависи от инвертора. Аз ползвам един, дето за 5 часа смъква 60 амперчаса акумулатор докато зарежда лаптоп .

[ianely]

От: На "палатка" с джип

Много зависи от инвертора. Аз ползвам един, дето за 5 часа смъква 60 амперчаса акумулатор докато зарежда лаптоп .

Аз също първоначално пробвах с инвертор и енергоспестяваща лампа 15W,но за 3-4 часа почваше да пищи ,че е паднал акумулатора.

[Kozzzec]

От: На "палатка" с джип

Ако може да използвам темата да питам за тази лампа - ЛАМПА FRENDO POWER LED(http://www.dimibike.com/turizam-ekip...o-powerled.htm) - впечатления някакви?

[brum]

От: На "палатка" с джип

230 лумена са си бая светлина. Свети колкото нормална 30 вата крушка (от тия домашните, 220 волтовите с нажежаема жичка, не халогенните).

Обаче има някаква лъжа в цялата работа. Тия 230 лумена с добри диоди са около 2.5 вата консумация. Би трябвало нещо да се грижи за тока на диодите и там имаме малко загуби и отиваме на 3 вата.

Една батерия D от най-добрите е 15 ампера часа х 1.5 волта = 22 вата (силно оптимистично). 3 батерии са 66 вата. Та дори в този много добър вариант ще стигнат за 22 часа. Та или не е 230 лумена или не свети 50 часа. Залагам на 1то - че не е 230 лумена.

[faster]

От: На "палатка" с джип

Е за това става въпрос!Чисто,елемнтарно,практично!На горният капак ,сигурно може да се монтира еднообемен багажник и ставаш автономен за голям период от време,а не само за уикенда!Поздрави!

[Kozzzec]

От: На "палатка" с джип

230 лумена са си бая светлина. Свети колкото нормална 30 вата крушка (от тия домашните, 220 волтовите с нажежаема жичка, не халогенните).

Обаче има някаква лъжа в цялата работа. Тия 230 лумена с добри диоди са около 2.5 вата консумация. Би трябвало нещо да се грижи за тока на диодите и там имаме малко загуби и отиваме на 3 вата.

Една батерия D от най-добрите е 15 ампера часа х 1.5 волта = 22 вата (силно оптимистично). 3 батерии са 66 вата. Та дори в този много добър вариант ще стигнат за 22 часа. Та или не е 230 лумена или не свети 50 часа. Залагам на 1то - че не е 230 лумена.

22 часа би било идеално. При положение, че на газовите лампи им дават под 10 часа за бутилка, която струва над 10лв.

[brum]

От: На "палатка" с джип

Ако за 10лв е 10 часа цената е съпоставима. Петромакса обаче 100% може да свети по-силно. А за петромакса можеш да си пълниш бутилките (ако си вземеш такава която се пълни) на газстанциите. Поне едно време можеше . И ще излиза доста по-евтино.

Аз пък си пълня батериите. За 1 час зареждане свети към 7-8 часа, т.е. всеки ден презареждаш . Светлината по сметка е над 200 лумена.

[Kozzzec]

От: На "палатка" с джип

Ами, честно казано, важното е да свети достатъчно. Петромакса и да свети по-силно, е по-скъпо. Поне по документи това свети по-дълго. И то не малко. Ако някой е ползвал тази лампа би било полезно да сподели впечатления. Ама май няма.

[Voykov]

От: На "палатка" с джип

Да "повдигна" малко темата с едно нещо което си измайсторих вчера. По идея от колегите от кемпер форума реших да си направя къмпинг душ кабина, е не че на мен ми трябва, но на жена ми при всички положения ще и е по-комфортно.

Основните изисквания на които трябваше да отговаря бяха : да е лека, да е евтина за направа и да се разглобява за по-лесно превозване (защото във къса Фронтера това си е проблем).

С две думи идеята беше да направя квадратна конструкция от тръби която да се закача някъде и от нея да висят стрниците. Започнах с издирването на подходящи тръби, но за съжаление това се оказа една не лека задача, мислех си че с пвц тръби и подходящите за тях колена ще стане най-лесно, но се оказа че тръбите за вода се "запояват" за колената и това веднага ги изключи, заради невъзможността да се разглабя конструкцията. След това отидох в Практикер за да оглеждам и на място да намеря подходящите тръби.. така и стана не след дълго открих тези тръби за парно



продават се на метър, навити са на спирала и са много леки и лесни за огъване и придаване на каквито и да е форми, цената им беше 0.99лв/м. След като намерих тръбите се заех да намеря и подходящите колена, намерих ги на 5 метра в страни от тръбите ето така изглеждаше пакетчето им



и бяха на цена 0.69лв/бр. След като открих тези материали се запътих към гаража за да ги сглобя. Сглобяването е лесно, тръбите предварително бяха нарязани на 4 парчета по 1 метър, изправих ги и ги сложих в колената, за съжаление обаче се оказа че сглобката не е достатъчно здрава и коонструкцията съответно е нестабилна, което ще създава проблеми при използването и. Първото нещо което ми хрумна и направих беше да сложа по малко изолирбанд на краищата на тръбите за да уплътня сглобката



След това реших да разпробия и колената (вижда се на горната снимка), за да мога да ги вържа с някакво въженце, което хем да служи за закачане, хем да заздрави конструкцията.



Всичко изглеждаше чудесно докато не повдигнах конструкцията за въженцата, точно както ще се закача и тя се огъна изцяло Оказа се, че изолрибанда се хлъзга в коляното и неможе да се задържи конструкцията. Това наклони везните към премахване на изолирбанда и пробиване на малка дупчица на всяко коляно там където влиза тръбата като пробих и самата тръба и навиването на рапидка за гипсокартон (такива имах под ръка и са малки). Това разреши всичките проблеми и конструкцията стана изключително здрава, а и разглабянето не еизобщо трудно.



След като имахме готовата конструкция оставаше да се помисли са страници, първо мислех какви ли не варианти, но накрая реших директно да си закупя перде за баня, хем си има кукуички, хем си е точно за тази цел. След извесно обикаляне намерих в Кауфланд промоция на чудесни пердета с размери 1.80 на 2м на смешната цена от 2.49 лв/бр и си закупих 3 (защото ширината е 1.80 а не височината)

Снимки на всичко сглобено и направено нямам, но при първия излет ще ги тествам и снимам.

[gimax]

От: На "палатка" с джип

Използвам подобна тръбна конструкция,но от една стара градинска шатра.Като се разглоби става 10-12см. снопче тръби и се товарят без проблем във фронтерата.

[Paladin]

От: На "палатка" с джип

...при първия излет ще ги тествам и снимам.

Аз ще чакам снимките.