ПРОБЛЕМА Е ГОЛЯМ, ДЖИПА ПАЛИ, ФОРСИРА СЕ ЗА МОМЕНТ И ГАСНЕ JEEP 3,1TD
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Свий
X
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Първоначално публикуван от stasi666 Преглед на мнениеНЕ ИЗПИСВА НИКАКВИ ГРЕШКИ НА ТАБЛОТО,
Виж какво съм те питал по-горе!
И не пиши с главни букви, че ще отнесеш глоба...Най ме е страх от хора без мечти...
Коментар
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Предистория на проблема...
Заредих нафта, в която явно е имало вода и съответно създаде проблем на горивонагнетателната помпа. Изчистих резервоара. горивопроводите, филтрите и смених ГНП. Колата направи 1000 км. и спря
Коментар
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Сrankshaft position sensor.
Симптомите са същите, а мисля, че не излизаше и на бордовата диагностика.
Другото е да е разпипано яко по горивната система, щота така - "смених ГНП ..."
Коментар
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Първоначално публикуван от stasi666 Преглед на мнениеИзвини ме за едрия шрифт.
Пали за 10-15 секунди и гасне.
Не, не свети лампата на имобилайзера.
Не, няма допълнителна аларма. Има само заводска.
Благодаря!
Като се включи и нафта с вода в системата ... то май ще се окаже нужда от промиване на горивната система.
Има един начин да "прекараш" капката вода през дюзите (мързелив начин).
Сипваш в горивото малко спирачна течност (на 10 л нафта 300-400 гр)или спирт.
По-добре за дизел е спирачна течност, защото спирта е "сух".
И така с малко работа на място (без форсиране) за около 20 минути системата се прочиства от водата (няколкото капки, но за дюзите и капка е много).
Пишеш , че се форсира и гасне.
Джипа САМ се форсира, или ТИ го форсираш преди да изгасне ?
Успех !
Коментар
-
Благодаря за отговора.
Джипа не е спиран от движение и да, САМ се форсира.
Благодаря за отговора. След смяна на ГНП съм изминал 1000 км. Как мога на място/не в сервиз/ да проверя и/или открия Сrankshaft position sensor. Колата е извън БГ...на пътя ...Последно редактирано от CarTest™; 24-07-12, 09:53.
Коментар
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
То за откриване лесно, ама достъпа до него не е лесен. На камбаната на скоростите е в дясно и горе високо.
Не знам какво да ти кажа, първо това е само вероятност, която трябва да се потвърди. За да се потвърди, трябва да се гледа на скенер, с читав софтуер, или да се мери с осцилоскоп. Не знам и как някой който разбира и работи с такава техника ще се навие да ходи някъде си да го гледа.
Ако пък се окаже този датчик, смяната на място е възможна, ама ако от това зависи някой човешки живот, примерно.
Коментар
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Загазил е човека!Мани дето е на пътя закъсал,а и извън БГ!Ах тези италянски пустиняци,какви ли мъки не създават на хората!Дано поне се намери лесно решение,та да може човека поне да се прибере у нас!Ако е много далече от границата е уместно да се търси решение на място,но иначе мотаенето си е загуба на пари и нерви!Колега,няма ли там репатраци да го докараш в БГ?А и Това със смяната на ГНП,както Андро пише е съмнително....може там да е заровено кучето!Последно редактирано от sonda; 25-07-12, 11:00.0899 шест5313нула
За всекиго по нещо
Коментар
-
От: ПРОБЛЕМ JEEP 3,1 TD ПАЛИ ЗА 15-20 СЕКУНДИ, ФОРСИРАСЕ И ГАСНЕ?
Той е загазил и заслужава да му се помогне, но е рисковано да се каже твърдо - "това е проблема".
Ето една тема, където Стоян съобщава за същия проблем:
vm 3.1 не иска да запали
Има и други ценни мнения.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар