Днес неочаквано се сдобих с маслояд. От известно време мотора е по-шумен, но днес забелязах при подаване на газ по време на движение пушилка като от Вартбург. Установих, че нивото на маслото е спаднало до средата между максимум и минимум. Долях.
1. Възд. филтър не е омаслен, а от маркуча за вентилация на картера не излиза никакъв пушек, не мирише.
2. Остава варианта да е нещо по клапаните или маслената помпа. Друго не се сещам и засега не знам как да установя.
3. Освен това се наблюдават детонации в задната част на ауспуха при отпускане на газта при форсаж на празен ход.
4. Мотора не прегрява. 1,7 Карб. на 120 000 км, основен ремонт е правен на 80 000 км, но не е пипана маслената помпа, а от клапаните е сменен само единия, защото беше счупен (според мен грешно решение).
5. Извадих една от свещите (3-ти цилиндър) - ето как изглежда :
Каква е най-вероятната причина за случката?
1. Възд. филтър не е омаслен, а от маркуча за вентилация на картера не излиза никакъв пушек, не мирише.
2. Остава варианта да е нещо по клапаните или маслената помпа. Друго не се сещам и засега не знам как да установя.
3. Освен това се наблюдават детонации в задната част на ауспуха при отпускане на газта при форсаж на празен ход.
4. Мотора не прегрява. 1,7 Карб. на 120 000 км, основен ремонт е правен на 80 000 км, но не е пипана маслената помпа, а от клапаните е сменен само единия, защото беше счупен (според мен грешно решение).
5. Извадих една от свещите (3-ти цилиндър) - ето как изглежда :
Каква е най-вероятната причина за случката?
Коментар