Tweet
Здравейте, приятели!
Не казвам "колеги", защото нямам такава кола, все още...
Тук всеки пита според своите си нужди, та и аз.
FAQ при въпроси като моя - за какво ще ти трябва:
1. 60% градско (имаме "градска кола", но я кара жена ми, аз искам да сменя моята с обекта на питането ми)
2. 35% шосе (магистралата тази вечер бат' Бойко я отложи)
3. 5% (някаква форма на off road):
- достигане до караваната ни на плажа (все пак...), демек пясък - без да я тегля - тегленето в пясък силно стеснява моделите, има си
трактор за това
- достигане до къщата ни в една планинска махала - стръмна, мека пътека, 300 м, ама през зимата не се чисти
4. тези 60+35% предопределят комфорта като изискване, а и не ми се иска нещо преди 2004-2005 г. (но не съм собственик на инвестиционен
фонд)
5. не говорим за паркетници - 5-те% ги изключват, а и съм големичък - примерно не се чувствам добре в RAV-4
6. добре е да е вместим, защото тези дестинации искат багаж, а и да тегли 1500-1800 кг
7. а, да не забравя задължителното при ламерите - без екстравагантни разходи по цена, разход/км и поддръжка!
Тези дни по празниците изпълних горните маршрути, но едниния без да влизам в пясъка, а другия без сняг
с чужд ML 270 и това не ми даде информация става ли тази кола за моите цели. Гледам, тук МЛ-ката не се тачи много, защото сте истински офроудъри. Иначе - хареса ми, що-годе има динамика, икономичен (85л/1000км), събра багаж, но седалки като на Икарус, тромаво управление... С уговорката, че за 1-ви път карам джип. Като се качих в моята кола, все едно седнах на пътя... Хареса ми, но не съм се фиксирал в този модел, щото нямам база за сравнение.
Дайте акъл според изброените ми нужди. Знам, че моите 5% ме делят примерно от голямо комби, но кво да се прави - трябва да достигам до нашите места.
PS: Знам колко са досадни подобни постове за опитните членове, но сайтът е голям - не намерих моя отговор. А и това е смисълът на форумите - да си помагаме! Дай Боже и аз някой ден да помогна някому! Ще съм благодарен и на отговори, и на линкове!
Очаквам ви и благодаря!
Не казвам "колеги", защото нямам такава кола, все още...
Тук всеки пита според своите си нужди, та и аз.
FAQ при въпроси като моя - за какво ще ти трябва:
1. 60% градско (имаме "градска кола", но я кара жена ми, аз искам да сменя моята с обекта на питането ми)
2. 35% шосе (магистралата тази вечер бат' Бойко я отложи)
3. 5% (някаква форма на off road):
- достигане до караваната ни на плажа (все пак...), демек пясък - без да я тегля - тегленето в пясък силно стеснява моделите, има си
трактор за това
- достигане до къщата ни в една планинска махала - стръмна, мека пътека, 300 м, ама през зимата не се чисти
4. тези 60+35% предопределят комфорта като изискване, а и не ми се иска нещо преди 2004-2005 г. (но не съм собственик на инвестиционен
фонд)
5. не говорим за паркетници - 5-те% ги изключват, а и съм големичък - примерно не се чувствам добре в RAV-4
6. добре е да е вместим, защото тези дестинации искат багаж, а и да тегли 1500-1800 кг
7. а, да не забравя задължителното при ламерите - без екстравагантни разходи по цена, разход/км и поддръжка!
Тези дни по празниците изпълних горните маршрути, но едниния без да влизам в пясъка, а другия без сняг
с чужд ML 270 и това не ми даде информация става ли тази кола за моите цели. Гледам, тук МЛ-ката не се тачи много, защото сте истински офроудъри. Иначе - хареса ми, що-годе има динамика, икономичен (85л/1000км), събра багаж, но седалки като на Икарус, тромаво управление... С уговорката, че за 1-ви път карам джип. Като се качих в моята кола, все едно седнах на пътя... Хареса ми, но не съм се фиксирал в този модел, щото нямам база за сравнение.Дайте акъл според изброените ми нужди. Знам, че моите 5% ме делят примерно от голямо комби, но кво да се прави - трябва да достигам до нашите места.
PS: Знам колко са досадни подобни постове за опитните членове, но сайтът е голям - не намерих моя отговор. А и това е смисълът на форумите - да си помагаме! Дай Боже и аз някой ден да помогна някому! Ще съм благодарен и на отговори, и на линкове!
Очаквам ви и благодаря!
Като на глиган нощна шапка.
.
Коментар