Suzuki DR650SE

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

Откак съм го купил мотора, все се каня да сменя спирачната течност. Добре, че е бистра, германеца е я сменял като е сменял спирачния маркуч.
А че новата ми предница тече и семеригните са на тезгяха от 3 месеца.... Айде да пада снега, че да му обърна внимание.

[nii]

От: Suzuki DR650SE

парадоксално в Миркат като им кажа че имам DR650SE ме гледат като голям камък и твърдят че такъв мотор няма.
като си извадя парт номерата от тук - http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm се оказва че няма проблем и досега каквото съм поискал са го доставили

[bobone]

От: Suzuki DR650SE

Здравейте,
Да се похваля - и аз съм с dr650se '06 год от 3 седмици. Даже миналата събота го покарах в София и Панчарево. Търся да си купя оригинален багажник (80 -100$ в ebay), но ми искат много пари за транспорт от 55$. Някави съвети? Ето парт номерата (предполагам ги знаете) 46300-32821-20H или по-стар 46300-32820-20H и най-стар 46300-32810-20H. А да кажа..... питах в Миркат - 300 лв - както обикновенно в БГ е евтино

[nii]

От: Suzuki DR650SE

честито! пусни една снимка да го видим.
за багажника и аз имах същия проблем, и накрая пръчах Pat Walsh Design, можеш да видиш снимка по-назад в темата. според мен е по-удобен и лек от оригиналния.

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

Снега падна, стопи се, лято дойде, а аз освен тонове кал, успях да сменя само семрингите на предницата. Амортисьорите от ДРЗ още се търкалят в гаража. Така е, като имам хиляда проекта за правене, освен това трябва и да се поработва, а и да се мързелува
Сега да се похваля. Днес, след едногодишно чакане, адаша(VaHk0_) най-сетне ми даде предпазителя за левия капак, който има гадния навик да се чупи при изтърване на мотора. Моят си беше счупен като го взех, лепих го, после ми подариха здрав, но така и не го смених. Е, сега вече не би трябвало да се чупи.

[Joro_M]

От: Suzuki DR650SE

Супер е...пу аз да съм следващия

[aptt]

От: Suzuki DR650SE

Колега много добре се е получило, искам да попитам на тази предница кой спирачен апарат ползваш оригиналния или не ?

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

Оригиналния апарат с оригиналната капла и диск от ДР-а. Само направих планка, както се вижда по-горе.

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

Амортисьорите, купени есента, още се търкалят из пода на гаража, но и на тях ще им дойде времето.
Мен нали ме хапе мухата, не седя мирен и гледам да не изтървам добри оферти за без пари в ибей

Все още е рано да се хваля, но се надявам мотора да стане достоен конкурент на КТМ 640 по мощност и по окачване, като си запази здравината и непретенциозността.

[nii]

От: Suzuki DR650SE

един лек "тунинг": сложих литиев акумулатор Ballistic http://www.ballisticparts.com/produc...ries/4cell.php
тежи 444 грама
в полупразната кухина оставена от стария акумулатор наврях една резервна 21" вътрешна, по-натам ще мисля дали да я оставя или да натъпча инструменти някакви.

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

От днес моторът ми е с карбуратор Keihin FCR-MX - механичен с плосък дросел и ускорителна помпа. Страхотен карбуратор, настроих го по съвети от интернет. Запали веднага и върви доста добре. Има нужда от леко донастройване, но в сравнение с оригиналния е самолет - много по-бързо реагира на газта, ускорението е доста по-бързо.
Също така смених и задния амортисьор с такъв от ДРЗ 400 СМ с регулиране на компрещън и ребаунд. Скоро ще пиша впечатления от новите подобрения.

[Ilarioncho]

От: Suzuki DR650SE

Как е разхода с новия карбуратор?

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

От Балкана не ми остава време да си покарам Сузукито, само наливам в тунинг.
Днес направихме едно яко каране - по асфалта 110-130, после в гората, як офроуд, често ползване на помпата
На бензиностанцията даде разход 5.6. Много съм доволен и от вървенето и от разхода. На практика с оригиналния карбуратор с такова каране ми даваше малко по-висок разход, а вървенето няма нищо общо. На всяка предвавка като дам газ отлепя веднага, а не след малко както е с вакумен карб.
Окачването също си върши работата превъзходно.
Купил съм му и една разпилена глава, някой ден като и дойде времето като я сложа, ще започне да има мощност и във високите и...

[Ivan_J]

От: Suzuki DR650SE

Вчера с жената се разходихме по Северното Черноморие и даде разход 5.4 с нормално за мен каране - 100-110.
Забелязах, че при яко ускорение съединителя приплъзва. Поръчах нови пружини, защото дисковете ми са с размера на новите.
Вчера се разминахме с претрепване. Долният болт на спирачния апарат изчезна някъде, горния разхлабен. Лично ги стягах, като сменях накладките, но не ги лепих. Сега отивам да въртя нова втулка и този път ще ги залепя яко.

[nii]

От: Suzuki DR650SE

оказва се че доста често излиза семеринга под предния пиньон (егати как го формулирах), говоря за това нещо :


решението на проблема струва около 19лв в Миркат, парт номер по Сузуки 24751-32E00
на моторите произведени 2013 се монтира още в завода.