Обява

Свий
Няма добавени обяви.

ISUZU RODEO 3.2 V6

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: ISUZU RODEO 3.2 V6

    Първоначално публикуван от fanatic Преглед на мнение
    redair е специалиста той ще ти даде детайли, аз мога да ти кажа, че тая серпентина във водния не е достатъчна. С допълнителния радиатор си увеличаваш в пъти живота на АСК.
    И този радиатор къде се слага точно? АКо може да обясните?
    Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

    Коментар


    • #17
      От: ISUZU RODEO 3.2 V6

      Първоначално публикуван от Map4 Преглед на мнение
      И този радиатор къде се слага точно? АКо може да обясните?
      Този радиатор се слага в повечето случай най-отпред пред всички останали. При моята Фронтера съм го направил както беше оригинално монтиран при бившият ми Гранд Черокее. А по-точно горещото масло влиза във водният радиатор, след него влиза във външният радиатор и след това се връща в А/Т. Моят допълнителен радиатор съм го монтирал на 5 см от всички останали, така няма да загрява допълнително другите радиатори и ще се мие по-добре между него и останалите а там за 3 климатик, интеркулер и най-отзад воден. Австралийците предлагат кит: радиатор, всички видове маркучи и термостат. Това е идеалният вариант за зимата...
      Със радиатора смъкнах температурата на А/Т от 95 - 105 С на 65 - 75 С.
      Идеалната работна температура на А/Т е между 35 - 85 С.
      При Фронтерите ни лампата на таблото за прегрян А/Т светва при 135 С... Ако светне колата трябва да се движи със ниски скорости на D и без товар демек ако караш по баир и светне обръщаш към нанадолнището и караш докато не загасне. НИКОГА не спирай и не гаси колата, това ще убие А/Т със сигурност.
      Последните 3 реда ги пише в ръководството за експлоатация на Фронтерата ми.
      LZ1RED

      Коментар


      • #18
        От: ISUZU RODEO 3.2 V6

        Полезно инфо! Благодаря! Офроуд форума е може би единственото място, където не съм чул някой да обвини друг, че не знае нещо! Благодаря, че сте наоколо!
        Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

        Коментар


        • #19
          От: ISUZU RODEO 3.2 V6

          Имам едно питане. Възможно ли е разхода при дълъг път да падне с няколко литра на 100?
          Ходихме на първото си по далечно пътуване с джипката.
          Преди това засякох, че разхода ми в града е около 18-20/100 градско. Според мен абсолютно нормално в задръстванията с този мотор.
          Но на това пътешествие около 1200км май направихме засякох, че разхода на извънградска магистрала ми пада до 13-14... Възможно ли е или аз се бъркам. Засичах на няколко пъти и толкова ми излиза по сметка. Дори единия път го отчетох като 11/100, но реших че грешката е моя. Това разбира се при шофиране с около 90 км/ч, не надхвърлям 2000 оборота, без голям трафик по пътя...
          Та питането ми е възможно ли е до толкова да пада при извънградско каране...
          Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

          Коментар


          • #20
            От: ISUZU RODEO 3.2 V6

            може, разбира се, при тежките коли, с големи мотори (кубатура) е така.

            Гранд Черокита горят в Сф 25, на дълго 12-13, даже субаруто, с 2,5 мотор, на дълго е 9, в Сф до 17
            ________________________________________________
            Subaru OUTBACK 2,5
            Hyundai TUCSON 2.0

            Коментар


            • #21
              От: ISUZU RODEO 3.2 V6

              Първоначално публикуван от Map4 Преглед на мнение
              Имам едно питане. Възможно ли е разхода при дълъг път да падне с няколко литра на 100?
              Ходихме на първото си по далечно пътуване с джипката.
              Преди това засякох, че разхода ми в града е около 18-20/100 градско. Според мен абсолютно нормално в задръстванията с този мотор.
              Но на това пътешествие около 1200км май направихме засякох, че разхода на извънградска магистрала ми пада до 13-14... Възможно ли е или аз се бъркам. Засичах на няколко пъти и толкова ми излиза по сметка. Дори единия път го отчетох като 11/100, но реших че грешката е моя. Това разбира се при шофиране с около 90 км/ч, не надхвърлям 2000 оборота, без голям трафик по пътя...
              Та питането ми е възможно ли е до толкова да пада при извънградско каране...
              Както колегата Ivan Ivanovi ти е обяснил е напълно възможно. Колата на жена ми дава подобен разход, дори на моменти, градско и малко повече, според бордовия компютър, стигал е и до 22/100 бензин. В случая става въпрос за лек автомобил около 2тона - V6, 3000 бензин, с един задвижващ мост. Извънградско е подобен разхода, може да слезне и малко по-надолу, стига да се запази скоростта, за която ти говориш и да се пускат на по-малко ел.консуматори. Това обаче е при бензинови ДВГ с голяма кубатура, без принудително пълнене. Не се притеснявай, че тези ДВГ може да ни надживеят

              Коментар


              • #22
                От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                Първоначално публикуван от Map4 Преглед на мнение
                Имам едно питане. Възможно ли е разхода при дълъг път да падне с няколко литра на 100?
                Ходихме на първото си по далечно пътуване с джипката.
                Преди това засякох, че разхода ми в града е около 18-20/100 градско. Според мен абсолютно нормално в задръстванията с този мотор.
                Но на това пътешествие около 1200км май направихме засякох, че разхода на извънградска магистрала ми пада до 13-14... Възможно ли е или аз се бъркам. Засичах на няколко пъти и толкова ми излиза по сметка. Дори единия път го отчетох като 11/100, но реших че грешката е моя. Това разбира се при шофиране с около 90 км/ч, не надхвърлям 2000 оборота, без голям трафик по пътя...
                Та питането ми е възможно ли е до толкова да пада при извънградско каране...
                Моето на газ ми дава 15Л/100 км извънградско, така че 11-14Л/ 100 км ми се струва ок!
                По-принцип бензиновите двигатели дават над 50% разлика градско/извънградско.
                В Космоса никой няма да чуе писъка ти....

                Коментар


                • #23
                  От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                  Първоначално публикуван от IvanIvanovi Преглед на мнение
                  може, разбира се, при тежките коли, с големи мотори (кубатура) е така.

                  Гранд Черокита горят в Сф 25, на дълго 12-13, даже субаруто, с 2,5 мотор, на дълго е 9, в Сф до 17
                  Реших, че на мен нещо не ми е наред... Благодаря, че ме успокои колега!
                  Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

                  Коментар


                  • #24
                    От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                    Благодаря за мненията младежи
                    Яви ми се едно питане във връзка с дадените ми от сервиза, в който ходя цени.
                    Нямам нищо против младежите, но предполагам, че надценките им на частите са добри така, че реших да си потърся в нета, за да видя каква е разликата.
                    Нещата, които са ми дали за смяна са RF(Reer front) Axel, което по моите скромни разбирания като ми обясниха нагледно е полуоска. Дадоха ми цена за самата полуска $165, а аз я намерих за $60 с доставката, но искам да ми потвърдите дали е това наистина:

                    http://www.canadapartsonline.com/sea...n&refValue=New
                    Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

                    Коментар


                    • #25
                      От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                      Ако от Опел чарковете съвпадат и са по-тънки в България да взема да заръчам на баща ми като си идва да натовари това онова
                      Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

                      Коментар


                      • #26
                        От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                        Привет колега, такива цени в Бг няма да намериш даже и за стара полуоска хич не се чуди 60 долара с доставката е топ цена, не търси евтини части в БГ, те са при теб
                        ОФА ДБ 2.4 92 ML 270 CDI ETZ 250

                        Коментар


                        • #27
                          От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                          Значи линка, който съм пуснал е на полуска в крайна сметка? Май споменах, че съм невежа.
                          Някой ми е пратил съобщение, но не знам дали от тази тема, та исках да спомена, че изчезна някъде мсг-то. Не знам защо... Та ако е някой от вас да ми пише пак ако е възможно
                          Suzuki Grand Vitara, V6 2.5L

                          Коментар


                          • #28
                            От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                            Първоначално публикуван от Map4 Преглед на мнение
                            Значи линка, който съм пуснал е на полуска в крайна сметка? Май споменах, че съм невежа.
                            Някой ми е пратил съобщение, но не знам дали от тази тема, та исках да спомена, че изчезна някъде мсг-то. Не знам защо... Та ако е някой от вас да ми пише пак ако е възможно
                            Линка е на полуоска но предна, теб май задна ти трябва
                            ОФА ДБ 2.4 92 ML 270 CDI ETZ 250

                            Коментар


                            • #29
                              От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                              Първоначално публикуван от Map4 Преглед на мнение
                              Значи линка, който съм пуснал е на полуска в крайна сметка? Май споменах, че съм невежа.
                              Някой ми е пратил съобщение, но не знам дали от тази тема, та исках да спомена, че изчезна някъде мсг-то. Не знам защо... Та ако е някой от вас да ми пише пак ако е възможно
                              Това което са ти написали RF(Reer front) Axel, в превод е Заден/Преден Мост. Ако са ти за смяна предния и задния мост, джипката няма да може да се движи. Или не са ти диагностицирали проблема или ти не си разбрал какво трябва да се сменя. По-добре се поинтересувай точно какво искат да ти сменят, защото често в USA за семеринг сменят цяла полуоска.
                              no signature no problems

                              Коментар


                              • #30
                                От: ISUZU RODEO 3.2 V6

                                Да не е раид фронт- дясна предна
                                МИСЛЕНЕ МУ Е МАЙКАТА

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X