Прекъсване на мотора при ход на по-ниски обороти на Нисан Терано 2.7TDI-Interkoler

[sparkybg]

От: Прекъсване на мотора при ход на по-ниски обороти на Нисан Терано 2.7TDI-Interkole

С каква система е тераното? BOSCH или Zexel? Между дюзите метални тръбички ли има, или маркучета?

[petrushev]

От: Прекъсване на мотора при ход на по-ниски обороти на Нисан Терано 2.7TDI-Interkole

Имаш друг проблем, и подгряването е само кръпка. Бориш се със следствието, а не причината.

Сега на топлото ако махнеш подгряването, прекъсва ли?
Компресия мерена ли е на тоя двигател?
Свещите със сигурност ли са читави?
Клапани регулирани ли са?
Извънградско като го настъпиш вдига ли 140?

Съгласен съм, че подгрева не е решение на проблема,но тази зима свърши работа.Сетих се за топлата нафта, когато забелязах, че като загрея двигатея, после го изгася ГНП спира да се охлажда от нафтата и започва да се затопля.След това паля, и двигателя заработва по равномерно и не прекъсва в движение.
На топло време без подгрев не прекъсва.
Компресия несъм мерил. Свещите са в норма, но скоро ще премеря и тока, защото на мултиметъра не му се доверявам при ниско съпротивление, въпреки че го проверих.
Клапани не съм регулирал, ако се стигне до там аз и помпата ще сваля за проверка, че ми е малко съмнителна.
Извънградско вдига 170, двигателя работи добре, просто понякога нещо ми се прави на сърдит.

[siso_09]

От: Прекъсване на мотора при ход на по-ниски обороти на Нисан Терано 2.7TDI-Interkole

Моето терано 2.7тди има тоя проблем с прекъсването , когато го запаля сутрин прекъсва пропушва ( бяло ), когато му подам газ все едно неможе да нареди цилиндрите , когато позагрее се оправя но при рязко подаване на газ прави едно прекъсване и пропушване , също и в движение . Например съм на 3та и карам нормално наложи се да изпреваря задавам му газ прекъсва леко и тръгва .Нямам никаква идея какъв е проблема филтри масло ваичко е сменено цедката н гнп-то също съм я изчистил .Моля за помощ

[ivakakorn]

От: Прекъсване на мотора при ход на по-ниски обороти на Нисан Терано 2.7TDI-Interkole

Колеги, отскоро моето Терано започна да гасне след запалване. В началото авт. смукач поддържа около 1100 оборота, но след около 2 минути оборотите рязко падат под 500 и започва да глъхне и гасне! Мотора е 2,4 бензин, имам и газова уредба, моноинжекция. Проблема с падането на оборотите се влошава след потегляне-гасна при отнемане на газта по кръстовища, светофари....Скоро открих, че един О пръстен на една от дюзите е спукан и пръска бензин оттам, смених всички О пръстени и маркучи към дюзите и си мислех, че това е бил проблема довеждащ до падането на оборотите, заради спад в налягането....Но греда! Продължи отново, даже се влоши. Смених масло, горивен, маслен филтър, филтър на купе, възд. филтър...проверих налягането-всичко е О'К. Не знам дали моята модификация има ламбда сонда?! Възможно ли е да е някой температурен датчик??Дебитомер? Не знам какво може да го причинява това, получава се и при студен и при загрят мотор, и на бензин, и на газ е същото! Помогнете със съвет, не знам за какво да се оглеждам.