От: Използвате ли в лошо време двойното предване?
Всъщност най- добре за автомобил би било само едно от колелата да е задвижващо и "при - поискване" да се включват всичко други диференциали,блокажи,АБС,ЕСП...
Преди да разбера как работят всичките системи при автомобила винаги съм се чудел "защо не се предава въртящ момент към колелото което е блокирало". Какъв е смисъла, ако останеш с едно във въздуха и си безполезен?
Всъщност най- добре за автомобил би било само едно от колелата да е задвижващо и "при - поискване" да се включват всичко други диференциали,блокажи,АБС,ЕСП...
Преди да разбера как работят всичките системи при автомобила винаги съм се чудел "защо не се предава въртящ момент към колелото което е блокирало". Какъв е смисъла, ако останеш с едно във въздуха и си безполезен?
Коментар