От: AMAROK
Тематичния Амарок има вече нов собственик. Аз се върнах към старата си любов - Тойота Тундра.
Тествах новата Х класа на Мерцедес. 2,3 мотор на Нисан и 7 степенен автомат на Нисан. Колата е великолепна. Поставя нови стандарти при пикапите! В сравнение с нея Амарока е като Хайлукс сравнен с Амарока...Донякъде Форда може да се мери с него, но не и по комфорт и пътно поведение.
Очаквах да е натруфена Навара, но се усеща като друг автомобил. Тествал съм и Наварата преди това.
А се очаква в края на годината с мотор 3.0л дизел на мерцедес и тяхния автомат. Тогава ще е без конкуренция.
Не издържа сравнението с Тундрата. Все пак е само 190 коня срешу 450 на моята Тойота.
Тематичния Амарок има вече нов собственик. Аз се върнах към старата си любов - Тойота Тундра.
Тествах новата Х класа на Мерцедес. 2,3 мотор на Нисан и 7 степенен автомат на Нисан. Колата е великолепна. Поставя нови стандарти при пикапите! В сравнение с нея Амарока е като Хайлукс сравнен с Амарока...Донякъде Форда може да се мери с него, но не и по комфорт и пътно поведение.
Очаквах да е натруфена Навара, но се усеща като друг автомобил. Тествал съм и Наварата преди това.
А се очаква в края на годината с мотор 3.0л дизел на мерцедес и тяхния автомат. Тогава ще е без конкуренция.
Не издържа сравнението с Тундрата. Все пак е само 190 коня срешу 450 на моята Тойота.
Коментар