Проблем със съединителя на yzf 426

[polaris]

Здравйте.Купих чисто нови феродови и метални дискове,както и пружините за съединителя.Когато е студен мотора боксува трябва да загре и се пооправя, някъде ако почне дасе ползва много пак започва да боксува.Маслото е сменено MOTUL 7100 10w40.Някакви идеи от какво може дае.

[V.R.R.]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Намаза ли ги с масло при монтажа?

[WeaK3R]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Здравей колега,моят съвет е да погледнеш центровката на жилото(може да иска да се натегне) и както ти е писал колегата по-горе ,хубаво е да си ги намазал дисковете с масло преди да го сложиш на мотора,иначе каква марка е съединителя?

[mx rider]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Варианти много! Ако са качествени частите които си купил е възможно да не си го сглобил правилно! Или пък да го караш без свободен ход демек натегнат!

[polaris]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Диковете ги мазахме с масло преди даги сложа.Жилото го олабвам натягамго и дасе оправи замалко,като почне дасе ползва доста и е дотам.Точно каква марка са непомниа защото братми ги копува а опаковката е изхвърлих.Това е начина по които ги слагъм.


Предишните дискове бяха 8 феродови и 8 метални а сега се събират по 7 ако сложа 8 нови капака на касетата става млако по високо.

[hafte]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Щом си икономисъл цял феродов диск и пластина, е нормално да буксува.

Все пак това са 2-4 мм, които си намалил, а от друга страна общата триеща прощ е 1/8 по малко.
Би трябвало да се събират 8-те диска, ако не са някакви супер китайски, които са доста по дебели от необходимото.

[XaXeXi]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Пичове,всеки казва различно мнение и вариант много,но колегата сам си е създал проблема с боксуването щом казва,че са били 8 феродови и 8 метални а сега се по 7 ,няма как просто да стане без този единия,а пък щом не са могли да се съберат 8,значи не са оригинални .Успех!

[Shifta]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Диковете ги мазахме с масло преди даги сложа.Жилото го олабвам натягамго и дасе оправи замалко,като почне дасе ползва доста и е дотам.Точно каква марка са непомниа защото братми ги копува а опаковката е изхвърлих.Това е начина по които ги слагъм.

[ATTACH=CONFIG]391667[/ATTACH]
Предишните дискове бяха 8 феродови и 8 метални а сега се събират по 7 ако сложа 8 нови капака на касетата става млако по високо.

Не става по висок,а просто има чопче по което си пасва капака,/иначе да,вири и не се затваря/слагаш всчико дискове/по 8 на брой/,и сглобяваш правилно,настройваш жилото и няма да има проблеми,явно от неопитност или бързина си си създал проблеми......слагай мотора легнал,без да точиш масла и да развиваш много капаци,че да не развалиш някоя резба пък,малко по бавничко и ги нареди всички,и капака почни да го въртиш докато прибере хубаво до дисковете,не е от марката,а от бройката,хайде успех

[m.x.t]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Оригинално излизат 9 феродови и 8 метални. Няма как да са по равно.Тоест има, но това означава че е подлаган метален диск.Дори и да не са намазани дисковете с масло пак не трябва да боксува.Сигурен ли си че горе където се натяга не е заминала резбата или жилото не се е закъсало някъде? Надявам се да си купил съединител който не е менте.Има много такива на пазара.

[polaris]

От: Проблем със съединителя на yzf 426

Проблемът е че новите метални дискове са доста по дебели от старите и затова се получава така.Сожих си старите метални и се затовори нормално късетата.Явно тези дискове са нещо менте.