Мотопътешествията в миналото

[gnomerhone]

Какво да кажа...при положение че се интересувам от стари мотори и че рано или късно и аз ще пътувам с моята вехтория по подобен начин..само не с кожен шлифер, с kradmantel ще е по удобно, а и в тон с епохата.
Много хубава история.
Ето един сайт, в който са регистрирани пътешествия с мотоциклети по света още от самото им създаване. Споменават че Franz Wallack първи минава по Grossglockner hochalpenstrasse с Indian Scout. През 1935г по него са пътували 5500 мотоциклета.
http://www.berndtesch.de/English/Continents/Europe.html

А това са съвременни ентусиасти

И един сайт за репортер мотоциклетист фотограф....един от пионерите в обиколка на света с мотоциклет
http://robertsexe.planethoster.org/en/contact_1.html

Участието му в Rally des elephants през 70г, когато е на достолепна възраст.
http://www.ina.fr/economie-et-societ...phants.fr.html
Владич, ще извиняваш че понацапах темата, ама щото съм пристрастен...Може би ще е хубаво да има отделна за стари пътешествия.
Инак, относно някои удобства при старите мотоциклети. Примерно 30-40 години почти всички са екипирани с две стойки, както правилно е забелязал Владич, и това си е голямо удобство. Отделно доста от мотоциклетите с кош са снабдени с взаимозамеяеми колела, което също е удобство, слагаш резервната гума и ... Почти всички имат успокоител "демпфер" на кормилото. Проблема със седалищните части и непоносимостта им към седалката не съществува Визирам старите "кантар" седалки, в частност кожените с пружини под кожата.
Лично аз преди години навъртях за половин сезон около 10000км на този мотоциклет...и бях много щастлив чиляк

[drago varvar]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

http://www.sueddeutsche.de/auto/gros...ren-1.978891-9

[Ivan_J]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Не можем само да гледаме снимките и да цъкаме с език, нали.
Стягайте ретро щайгите и на лято да хващаме старите неасфалтирани проходи в България. Има останали няколко. Идеята е напълно сериозна.
Докато се наканя да започвам реставрацията на моя Балкан 250, вече му навъртях над 500км.
Голям кеф е да караш бавно и да се оглеждаш.

[ВладиЧ]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Разгледах снимките от сайта на Роберт Сексе. http://robertsexe.planethoster.org/en/contact_1.html Невероятни са! На снимка № 50 е в България през 1937 година. Забележете, колко по-добре изглеждат хората от тези, на снимка № 40 от Хърватия през 1934 година! А сега, къде сме ние в сравнение с Хърватия?!?!.....
Как е ремонтирал този мотор тогава? За тази обиколка май е бил с Нортон-500. И къде е намирал бензин?
През 1925-1926 е обиколил света с белгийски мотоциклет Жилет Херестал. Фирмата ги е спонсорирала с цел да рекламира моторите си. Минали са през Русия по Трансибирската магистрала, (тогава все още в строеж), части от Монголия, после пак Русия до Владивосток, от там към Япония и после в Щатите през 1926 година. В Москва са трима с три мотора, а по-нататък вече са двама с два мотора... Много малко пише за моторите. Били по 220 кг с усилени рами и по-големи резервоари по 40 литра. Първообраза на моторите от Париж-Дакар. В момента мотора е в някакъв музей в Белгия + Нортъна-500 модел от 1923 година. Явно, че е използвал различни мотори в обиколките си. Повече раздувки има, за това, кой какво е написал, и каква книга, кога е издал, или каква фондация е направил, а за моторите няма почти никакви сведения. За двигателите нищо не пишат, нито за багажа. Даже не разбрах двама ли са били, или трима. Имало е един френски механик Рене Мило + Роберт Сексе при тази обиколка на света. За Щатите нещо пише, други имена се споменават.... Книгата за Роберт Сексе и неговите приключения е написана от Тинтин. Сега някакъв филм ще правят в Холивуд за това, или сериал. Споменава се и Стивън Спилбърг....Не можах да разбера. Преводача много смотано превежда от френски.

[Чичка]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Хихихи Владич, преводача от френски сигурно е французин за това е така добре "подреден" сайта. Всъщност "Прлкюченията на Тинтин" е поредица от комикси на белгиеца Herge, която сега има ремейк на 3Д кино, както и множество анимационни филми базирани на 23 комикса.

Иначе доколкото и аз разбрах от сайта, Хердж е започнал да пише комиксите за Тинтин през 1929г. вдъхновен от пътешествието на Роберт Сексе, който е реалния човек, от който е взаимстван измисления характер на Тинтин - приключенец и репортер, като дори изгледа на Тинтин и първите му приключения са взаимствани от Робърт Сексе. http://en.wikipedia.org/wiki/Tintin_(character)

Другото дето ми направи впечатление е, че всъщност "хърватите" от снимка 40 по скоро ми приличат на "братята" с афинитет към изоставени железни рамки

[boiko73]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Ето малко наша история
http://moto.bg/history-of-motorcycle...s-in-bulgaria/

http://www.lostbulgaria.com/?cat=439

[Ivan_J]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

И у нас са карали яко и то с нашите си мотоциклети - Балкан:


Ще е интересно да открием автора на статията и да го разпитаме за маршрута. Ако е жив.

[Димо]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

И у нас са карали яко и то с нашите си мотоциклети - Балкан:
Ще е интересно да открием автора на статията и да го разпитаме за маршрута. Ако е жив.

Еее Иване, това е много яко. Къде я намери бе човек?
Автора се е подписал Б.Петров, а мотора е с пернишка регистрация май, въпреки че такива табели не съм виждал.
Дано не се окаже неистина (писаното вътре). Щото очевидно е поръчкова, а и липсва моториста..
Със сигурност може да се опитаме да намерим нещо.
Кой е вестника? Коя година?
Супер ценно. Благодаря ти.

[Ivan_J]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Не е пернишки, а ПРобен.
Доколкото съм чувал, такива статии са се подписвали с измислени имена(псевдоними).
Статията я бях намерил в този вид някъде из интернет. Ще се поразровя да видя кой я е пуснал, да го питаме.
Но след това?

Ето я и долната част на страницата:

[Ivan_J]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Още ентусиасти обикалят Европа, но със мотопеди Симсон:



Статиите са публикувани от xyligan_s_balkan във форума за Балкан.
Надявам се да няма нищо против, че ги пускам и тук.

[gnomerhone]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Преситените европейци обикалят навсякъде с каквото им падне в днешно време. Ако се появи някой поклонник на Балкан, да го реставрира и да направи някое по дълго пътуване би било интересно.
Относно Жилет Херстал, който са ползвани в Тур дьо Монд, модификациите са 42литрови резервоари и двойни пиньони на задното колело, за промяна на предавателните числа при трудни терени. За цялото пътуване повредите са следните-няколко счупени пружини на предното окачване, няколко сегмента и едно бутало...и нищо повече(така пише). Това е за двата мотора. Мотоциклетите са 350сс, двутактови, по двигател и рама нищо не е променяно. Всъщност са много далеко дори и от предтечи на мотоциклетите за Париж Дакар. Понеже стана въпрос за това състезание, не знам дали знаете, че в основата на създаването му стои пътуването на френски военни през 1939г с два мотоциклета с кошове от Париж до Дакар. Етапите в Африка са били по 600км дневно.

[Ivan_J]

От: По Европа с мотоциклет през 1953 година!

Ако се появи някой поклонник на Балкан, да го реставрира и да направи някое по дълго пътуване би било интересно.

Е, чак пък поклонник
Но това е целта за следващото лято.
Стягай Гномето и с нас.

[Димо]

От: Мотопътешествията в миналото

Но това е целта за следващото лято.

За следващото лято съм предвидил поне две такива пътувания, за съжаление не с Балкан (поради липсата на такъв) а с MZ.
В едното вярвам, че ще сме заедно

[Ivan_J]

От: Мотопътешествията в миналото

за съжаление не с Балкан (поради липсата на такъв) а с MZ.

Е, трябва да има разнообразие.
По българските пътища са се движили не само Балкани, но и МЗ, Ява, ЧЗ, ИЖ, Аво, Урал.... Няма да се ограничаваме само в една марка, я
Мисля, че е време за нова тема, да правим планове и да точим зъби за това събитие.

[Faca]

От: Мотопътешествията в миналото

Давайте снимките на вашите мотори
Аз съм дал поръчка да ми търсят нещо старо с кош по Търговишките села ... всеки ден чакам обаждане за "попадение"