Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

[дядо владо]

Един случай и от мен.
"Хамър Н2" "духа" през отвора за наливане на масло, няма мощност, и най-накрая при слизане от репатрака пред гаража ми задира. Разглабяне, оглед, поръчка на части, шлайф на блок, при сглобяването се оказва че и клапаните са за шлайф, шлайф, сглобяване, двигателя пали, но претриса ( о.к. знае се че е за кабели и свещи от по-рано), загрява нормално, пуши т.е. изгаря си всичката "гняс" по ауспуси, блок и глави натрупана по време на рмонта и кротва (всичко за около 15 минути) гасим.....днес идва собственика, палим, вадим го, заработва лошо, налягане на маслото ниско, почва да го лее от всякъде, и духа през отвора за наливане.....компресия на всичките цилиндри от едната страна клоняща към 0,....шлайфовете са правени във фирми които само с това се занимават, бутала, сегменти, лагери, маслена помпа, гарнитури, всичко е ново,.....какво му е незнам, утре пак ще му вадим мотора, пак ще го разглобяваме и оглеждаме за да намерим причината за това поведение....и за това всички съфорумци които чакат ремонти и огледи за тази седмица ще ги пренасочвам към колеги...

[Аndro 160]

От: За спецификите на ремонтите в София

...
и духа през отвора за наливане.....компресия на всичките цилиндри от едната страна клоняща към 0,.."

Владо спокойно, не е от групата бутало/цилиндър. На това каква му е схемата на агренажа?
Пиши ако искаш на друго място, да не спамим темата на недоволните клиенти.

[дядо владо]

От: За спецификите на ремонтите в София

.... На това каква му е схемата на агренажа.....

Модераторите ще ни отворят тема в "Хамър" и без това там рядко се пише.....схемата е проста,коляновия вал върти разпределителния в средата на V-то, той бута в ляво и дясно, верига от детско велосипедче(сигурно няма и 40см), и две смешни малки колелца (все едно това на задната гума и това с педалите 44/22 зъба по спомен)....но с две големи точки на тях, да седят една срещу друга (веригата с колелата си дойде нова и са си монтирани).

[Ясен]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

айде, да не кажете че не сме добри, модераторите.

[дядо владо]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

айде, да не кажете че не сме добри, модераторите.

Брейййй куршумгиби
.....И двигател в картинки Engine Mechanical Service Manual 6.0L (LQ4, LQ9)

[tef4o]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Знам,ч е звучи идиотски, ама ... да не е смукнал нещо от тая страна, дето няма компресия? Вадил съм парцали (газаджийско изобретение... дълга история), добре усукани около смукателните клапани, ефекта е сходен. Едва ли, но нищо друго не ми идва на ум.
Пиши после от какво е, че ми стана интересно.

[Аndro 160]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Сега, като помислих, най вероятно гарнитура глава да е изпуснала. От там да прехвърля между цилиндрите и маслените канали, и затова да няма компресия, и да духа в картера.
Като нищо, ако е някаква менте гарнитура. Но за всеки случай първо бих проверил центровката, и после с въртене на КВ работи ли правилно ГРМ.

[Георги Крумов]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Ако е шлайфано от тези в Доброславци не ми ги хвали ,а бягай по далеч.Що народ изгоряха. Бързо и евтино не значи качественно.

Андро като спомена гарнитура ,дали в пакетажа на гарнитурата имаше инструкция за стягане.Някои двигатели се дозатаягат след загряване.

[дядо владо]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

... да не е смукнал нещо от тая страна, дето няма компресия? .....

Смукателя е общ за лявата и дясната глава, ако е смукнало по-скоро трябва да е предма или здна група цилиндри и от двете страни

Ако е шлайфано от тези в Доброславци .....

Главите до "Нестле" в "Люлин", блока в АРБ-то на "Балканстар".
За стягането, по-горе съм пуснал книжка с картинки 22 либри на фут (30 нютонметра) първоначално, после 90 градуса, после още 90...

[elbgt]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

При такава комбинация от симптоми проблема би следвало да е очеваден. Очевидно и за съжаление обаче той не е. Ако това което е писал Андро не помогне остава само рентгенова дефектоскопия на главата от проблемната страна и евентуално блока, макар че каква ще е тази пукнатина дето нулира цял ред цилиндри и на всичкото отгоре не се вижда от пръв поглед. Абе изключително гадна ситуация. Дано да е просто гарнитура (менте или несъответстваща) и/или прескочила "велосипедна" верига. Пожелавам успех!

[CrAzY_eMo]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

....и за това всички съфорумци които чакат ремонти и огледи за тази седмица ще ги пренасочвам към колеги....хайде сега някой да ми каже от гледна точка на собственика на "Хамъра" и на тези които ще пренасоча към Андро, или ДИгнатов, или Влади аз педал ли съм защото съм обещал да ги погледна и да са готови тази седмица.....абстрахираме се от факта, че "веселбата" със стрелбата по зетя не е приключила и ходенето за "доуточняване" по разни инстанции си е "по дифолт"

...Определено НЕ!

[CarTest™]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Дядо .... кажи какво станА, че сън не ме лови ???

[lalev]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Това чудо с какви повдигачи е /на клапаните/ Ако са маслени да не би да държат отворени клапани. Вентилацията на картера предполагам сте я прегредали. Поздрави и успех.

[дядо владо]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Това чудо с какви повдигачи е /на клапаните/ Ако са маслени да не би да държат отворени клапани. Вентилацията на картера предполагам сте я прегредали. Поздрави и успех.

Повдигачите си работят, при свален капак на клапаните се вижда как се движат....отделно изпуснал хидравличен повдигач няма да отваря, затваря се от пружинките.... дори да не ползваш английски в линка по-горе има картинки.....

Дядо .... кажи какво станА, че сън не ме лови ???

Ами за сега най-кратко, открихме че новата маслена помпа по неизвестна причина е спряла да работи

[tef4o]

От: Проблеми с двигателя на H2 след ремонт

Ами за сега най-кратко, открихме че новата маслена помпа по неизвестна причина е спряла да работи

Някой говнолин в клапана на помпата?
Има ли много поражения? Че така като кажеш "маслената помпа спря", звучи доста плашещо...