Честити придобивка, ДПФ-а е проблем май на повечето нови коли в Бг, може би заради кофти горивото, дано с новия софт проблемите се оправят. Кажи малко повече за тунинга, виждаме нова или модифицирано броня, нещо друго?
Ами тунинга отпред представлява нова маска ,а бронята е същатата със добавка. Отзад съм сложил антикрило и към задната броня добавка, която доста го снижава , но гърнето не се вижда изобщо също така съм сложил и анти крило. Много мислех относно чип тунинг , но предполагам ,че дпф-а още повече ще се запушва и затова не сам предприел нищо
Ами тунинга отпред представлява нова маска ,а бронята е същатата със добавка. Отзад съм сложил антикрило и към задната броня добавка, която доста го снижава , но гърнето не се вижда изобщо също така съм сложил и анти крило. Много мислех относно чип тунинг , но предполагам ,че дпф-а още повече ще се запушва и затова не сам предприел нищо
ъъъ извинявай колега, да не го приемеш като заяждане, но каква е идеята на този визуален тунинг,
ако не си предприел първите стъпки:
- намаляване на клиренса
- втвърдяване на окачването
- по-големи джанти с ниско профилни гуми
Поздрави
Land Rover Freelander 2 Опитит с експлоатацията му
Здравейте Колеги,
Някой от Вас дали има опит с експлоатацията на ЛР Фрилендер 2 2007-2008 г. Интересуват ме наблюденията върху дизеловите представители от това поколение с автоматична скоростна кутия.
Поздрави на всички и весели празници!
Toyota Hilux 3.0 D4D 2008
Discovery 2.5 TD5 2000 EX
Land Rover Discovery 2.5 TDI 1996 EX
От: Land Rover Freelander 2 Опитит с експлоатацията му
Отговарям ти с огромно закъснение, но все пак. Карам една такава от 1 година. HSE 2007 ръчка. Общо взето оплаквания нямам. 1. На пътя се държи прилично като се вземе в предвид колко е висока, даже много добре. 2. На "приемливи" неравности /черен път, чакъл, дребни камънаци, изорана нива, полянка ... / също е добре, става дума че не друса не се запъва и е абсолютно предвидима. 3. На нещото дето му викате оффроад / не съм я пробвал и нямам никакво намерение / препоръчвам да не се ползва, все пак не е евтина колицата. 4. На асвалтов път / всякъкви наклони, завои, вода, пясък, сняг и лаед / се държи стабилно, тая "анджиклама" terenrespons да не вярва човек върши работа еле на сняг и лед. 5. Най-икономична ми е м/ъ 60-90 к.ч. 5.7 - 6.4 в зависимост как се кара естественно. Числата не са случаини, засичал съм я много пъти на различни места и съм в тези граници. 6. Пъргава е за града. 7. До 120-130 също е доста пъргава като се вземе в предвид двигателя и размера и, да не забравяме че има "невероятно" аиродинамична форма . 8. На магистрала дъжи 140 без проблем Бургас-София примерно. 9. Разхода на гориво не е малък: За моето каране Градско 9-10. Постоянна скорост на автопилот с 110 к.ч. / засичано като се кара точно 100км с вклучен климатик и т.н. / е 7/100. 120к.ч. 8/100. С 130к.ч. 8.9/100. С 140 9.8/100. С 160 11/100. 10. Да се вземе в предвид, че на вискоки скорости не е бегачка, препоръчвам да се изпреварва на 4 или 5 скорост и до 160-165. След това ускорява значително по бавно. 11. Така сега за комфорта -> Мгого е добра тук няма какво да се каже. Печката през зимата загрява колата за 1 мин. това включва размразяване на стъклата и загряване на двигателя / да се отбележи, че дори и предното стъкло е с реотан /, най-вероятно е от зимният пакет. Подгревът на седалките е много бърз, на 15 секунда вече топлят. Нямъл съм проблеми з памета на седалките и огледалата. С телефона се интергриа без проблем и просвирва мп3-ки коеот е добре. Лошата новина е че няма USB тази година но AUX-a си работи добре. Навигацията е странна но е много добра / недостатък е че няма говор на Български /. Люка е доста голям ама незнам дали тое е някалъм плюс. ... и така нататък. Общо взето аз съм си доволен и не съжалявам за покупката. Ако нещо по специфично те интересува пиши.
Нещо конкретно за мотор, скоростна кутия, трансмисия ще сподели ли някой? Има ли виско муфа като предишния, колко диференциала има, какви са режимите на трансмисията (защо има екземпляри без врътка пред скоростния лост), нещо блокажи, мотора на Пежо ли е или на БМВ и т.н 'незначителни' подробности.
Привет,
Аз също се заглеждам точно по този модел - Land rover Freelander 2.2 TD4S 2010г. с механични скорости.
Ще проверя дали и на този който аз съм се спрял вратите сами се отварят.
Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.
Прочетохте ли това...ЦЪК
От вчера вече аз мога да почна да споделям впечетления
Здравейте, осъзнавам, че това е много стара тема, но ми се искаше да попитам какви са ви впечатленията от ФЛ2, след като е минало толкова време?
Има ужасно малко инфо за този модел, а много съм му се наточил...
Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК
Преди година, когато колата бе на около 80000км чух шум в задният диференциал. Наложи се смяна на лагер, доста скъпа процедура! Днес, след 15000км, се появи същото виене. Най силно се чува при скорост около 40-50км/ч. Кратък преглед на англииските сайтове потвърди опасенията ми - масов дефект на Халдекс 3-та генерация. Явно това е слабото място на иначе хубавата и здрава машина. Моля ако има вече препатили, нека споделят.
Благодаря.
Здравейте !
Аз също съм заинтересован от Фрийлендер 2 след 2007,но наистина информацията във форума е твърде оскъдна !
В крайна сметка може ли да се разчита на модела или нещата не са много по-добре от предния модел,което би ме изненадало понеже моторите и доста други неща са абсолютно различни, то и производителя маи е друг
Ще се радвам ако някой сподели информация от личен опит.
За сега стажа ясно само задпф-а,но той е масов проблем на всички марки,а и може да се почиства (препоръчително, преди да го изкормяте).
За халдекс 3-та генерация споменаха и в 1 руско итервю,което изгледах,но там по скоро споменаха електронния блок, за лагери не се споменава...
Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК
Коментар