Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

[spaskok]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Не е автоматик.
По принцип моя мотор е здрав и е на 112 000 км реални преди 1 год.купих 4 дюзи втора употреба щото имах една заминала.Сменихме я и мотора заспа преди коледа отказаха още 2 дюзи,смених ги и тях и преди 5 дни пак заработи на 3 цилиндъра.Преди това съм му сменил всички датчици и клапани с нови чудех се дали да сменя дюзите с 4 нови но като знам че след извесно време пак ще си заминат реших да сменя мотора с друг.
Колега би ли обяснил в твоя случай с мерцедесовия мотор как ще го захванеш към скоростите и т.н.
По принцип искам да сменя мотора с такъв дето най лесно ще стане.

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Аз няма да захващам нищо. Затова съм написал - по съвет на майстора. Освен това написах, че ще се сменя и скоростната кутия. При ръчна такава ти трябва подходящ фланец.

[дядо владо]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Аз няма да захващам нищо. Затова съм написал - по съвет на майстора. Освен това написах, че ще се сменя и скоростната кутия. При ръчна такава ти трябва подходящ фланец.

Лисане, сега видях темата ти, и ме "апнакучизагазо", звънни като ти дойде музата

[spaskok]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Колеги някой може ли да ми каже точно кой двигател 2.8 тди ще стане на моя трупер 3.0тди.От коя до коя година и евентуално типа на двигатела.
Мерси предварително

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Така изглежда Мерцедесов 2.9TD в коша на Исузуто.

[Георги Величков]

Здравей,колега,виждам че си се справил успешно с с монтажа на 2.9 мотор и понеже ми предстои същото упражнение ще те помоля да споделиш каква е дебелината на преходния фланец,какъв съединител си ползвал и разни други специфики относно монтажа.Ще бъда благодарен да обменим някои мисли

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Вече напълно монтиран и работещ Mercedes-Benz OM602 2.9TD, 122кс, монтиран на Sprinter от 1995 до 2000 година. Последен тест - 300км без проблеми:





Предимства:
- Здрав!
- Икономичен. На око около, дори под 10/100 извънградско. Изнендаващо, но толкова. По-точно замерване по нататък.
- Евтина поддръжка. Сравнено със стария - мноооооооого евтина!
- Вече има много място в коша и всичко е на достъпно място. Нищо общо със стария туч:





Недостатъци:
- Слабичък, още повече че е монтирана по-старата помпа без никаква електроника и магаретата са по-скоро към то 110. Динамика клоняща към нула.

Има още неща за доизглаждане, но основното е направено от колегата gqqqurov. Скоростната кутия е сменена с ръчна от същия модел Исузо. Фланец и монтиране на двигателя. Проблем е било включването на 4х4 и особено бавните, които преди се освобождаваха от автомата на N и включено 4х4. Най-важните уреди (температура на водата и налягане на маслото) работят. Остава да се оправят оборотомер и скоростомер.

[DriveNLife]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Коша на старото Исузу ми се струва по-голям сравнено с този, или бъркам?

[auto_marin]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Бъркаш, коша е същия...

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

След като го прибрах се установи, че турбото не работи. Връщане за рециклиране и сега по баирите вече не чакаме попътния вятър.

Проблем сега ми е охладителната система. Исузуто беше с разширително казанче, което беше вързано с изхода под капачката на радиатора. Както се вижда от снимката, като го взех, маркучето от този изход беше изведено навън...



Съответно оттам си изхвърляше антифриз. Т.нар. разширително казанче е вързано май където е трябвало да бъде вързано оригинално, но и то си има изход за излишното налягане под капачката.



На старата 124-ка този изход си водеше вече навън.



Та сложих едно разширително казанче от Сузуки (такова намерих в движение) с идеята при разширяването, антифриза да отива в разширителното казанче, а после радиатора да си дърпа антифриз оттам и да държи нивото.





Обаче пак губи антифриз. Предполагам от изхода на второто казначе, което в момента ми се струва абсолютно излишно.





Та единия вариант, който си мисля е да махна старото разширително казанче, другия - неговия изход под капачката да го вържа и него към новото разширително казанче и третия вариант е да запуша изхода под капачката на радиатора и да си остане оригинално както си е било на Мерцедеса... Идеи?

[isuzo]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Смятам мерцедесовото казанче е ненужно и излишно.

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Първо си мислех, че може да има проблем с обезвъздушаването, ако затапя маркуча за това казанче, ама досега се зверих в снимки в нета и там като че ли оригинално има някакъв датчик...



А казанчето е вързано към извода, който в момента е затапен...
Да не говорим, че казанчето си мяза баш на мерцедесово, а не като моето, което явно е взето от нещо си. Оригинално е с два маркуча - един преливен и един отдолу да си взема. Това моето както е сложено в момента само излива. Ще го махам.

[boyko.v]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Мисля че трябва на 100% да копираш охлаждането на мерцедес В противен случай рискуваш да запушиш някоя магистрала Ако се налага смени радиатораопа
Като цяло не съм очарован от разработката Тези номера ги правехме преди 30 години Жигулата с двг от голф стигна от София до Пазарджик а Волгите сдвг от
марцедес чупеха опашки на скоростите всяка седмица Дано не съм лош пророк но двг с по малка мощност ще работи в по тежък режим и ще загине доста бързо Но успех

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

В крайна сметка реших преди да махам, да пробвам по-безболезненото, а именно, да вържа извода под капачката на мерцедесовото казанче с новото разширително казанче. Пак губеше антифриз, което беше странно. Пробвахме и се оказа, че го губи от тук:



Пак търсене и се оказа, че този затапен извод оригинално е вързан за този също затапен извод:



Маркуч между двата вече реши проблема.

...но двг с по малка мощност ще работи в по тежък режим и ще загине доста бързо Но успех

Двигателят е от голям бус. В колко по-тежък режим да работи...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

Ако и сега не си решиш проблема, вземи радиатор от Мусо (който ще е за без пари) или Рекстън заедно с дифузьора и разширителният съд, а и твоя е по-скъп ако го пуснеш за продаване.
Има варианти и с интеркулер (от по-новото Мусо), който е отделен елемент, а от лявата страна всички радиатори имат и ел. перка, освен виското.
Радиаторите са доста големи и, според мен, преоразмерени.

[silverfox]

От: Може ли да се замени двигател на Исузу Трупер 3.0 тди коман рейл с по малък?

След скапаване на съединителя се оказа, че първия търсил си дипломата там не го е балансирал. Същата комплектация, но вече със съединител от Нисан Патрул. Идеално балансиран... да видим колко ще изкара