СЪВЕТИ: Какво трябва и какво не трябва да има в бъдещите състезания и прояви?

[Данчо Николаев]

От: Networx - Offroad маратон 2012 - 9 -11 ноември!

Днес коментирахме казуса с канала.
Значи-щом на канала няма съдия да отбележи кой е минал и кой не, и не сме излезли извън 15-те метра извън трасето-организатора не може да се справи със ситуацията.
Да, в пътната книга е написано, че се кара през канала, но след като не е означено като екстрем-можем да караме на 15 метра от трака на организатора. Което и се случи най-вероятно. Не си спомням дали не сме се отдалечили на повече, но щом не са ни наказали...
Всичко това е на теория разбира се. Спортсменството изисква да се кара максимално точно по определения от организатора трак.
Все пак този канал не е екстрем, а т.нар. блато е. И наказанията за непреминаване са различни за двете места.

Коле,нито единия нито другия екстрем са обозначени в пътната книга като такива,а единствено на брифинга.Според мен смесването на трасетата с А2 е голяма грешка както в организационен план така и за състезателите.Според мен един клас е достатъчен като клетките не са задължителни.И в клас А2 можеше и имаше машини които вдигаха по 120-130 км/ч на дадени участъци и си беше опасно дори и за тях при едно евентуално обръщане.Що се отнася до трасето през първия ден,си беше динамично каране,на което се изкефих максимално.Все пак повечето трофи състезания в БГ са с бързи участъци с екстреми между тях и всеки си подготвя машината както намери за добре.Това че има недоволни от бързото трасе не означава да се променя формата на състезанието,на който не му харесва да не участва в него.Русенското състезание винаги е било динамично и не е изненада,че и тази година е такова.Относно втория ден нямаше смисъл от толкова вода,която пречеше на видимоста и замалко да се получи сакатлък....