За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

[ebattipi4a]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Комплект задни биалетки - 26 лв/бр.
Тампони предна стабилизираща щанга - 3 лв./бр.
Комплект свещи NGK - 26 лв. комплекта
В отговор на "pavle" - добре заварил ... за майсторлъка - до сега поне сам съм си обслужвал хондичката - 0 лв. , ако не смятам разхода на бира покрай ремонтите.

[pavle]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Комплект задни биалетки - 26 лв/бр.
Тампони предна стабилизираща щанга - 3 лв./бр.
Комплект свещи NGK - 26 лв. комплекта
В отговор на "pavle" - добре заварил ... за майсторлъка - до сега поне сам съм си обслужвал хондичката - 0 лв. , ако не смятам разхода на бира покрай ремонтите.

Бирата е много важна при ремонт,даже задължителна!Пиши на лични какви ти бяха симптомите за смяна на тампоните на предната стабилизираща щанга.

[HONDAEXPLORER]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Комплект задни биалетки - 26 лв/бр.
Тампони предна стабилизираща щанга - 3 лв./бр.
Комплект свещи NGK - 26 лв. комплекта
В отговор на "pavle" - добре заварил ... за майсторлъка - до сега поне сам съм си обслужвал хондичката - 0 лв. , ако не смятам разхода на бира покрай ремонтите.

Аааа колега направо изби рибата с цената на тия тампони, каква марка са/ да не са направили менте и на LONGHO , и как е возията на колата след монтажа им?

[zero]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Дистрибуторна капачка японска уж 31 кинт от Евро 07 + 0.30ст О-пръстен за пласмасовата капачка на разп.вал размер 27 на 2,5мм

[ebattipi4a]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Аааа колега направо изби рибата с цената на тия тампони, каква марка са/ да не са направили менте и на LONGHO , и как е возията на колата след монтажа им?

За произхода на тампоните не зная , а и честно казано не ме интересува , при тази цена какъв произход да търся ... ако ще и гаражно производство да са. Не виждам какво те изненадва относно цената на едно парче гума , чиято единствена задача е да придържа щангата без да има луфтове и тракане . Относно возията - все още не е започнала да лети или плава по вода , но поне тракането отпред изчезна , което е нормално , имайки предвид състоянието на старите тампони

[zero]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

И моите са така само че задните. 26лв биелета марка 555, и 3 лв тампон, ко му плащаш, за сега държи, а и не знам колегата кво общо си мисли че имат тея тампони с возията

[HONDAEXPLORER]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Ми "колегата" е попрочел тук там по нещо и доста хора са писали че с полиуретанови тампони им се е втвърдила возията, други пък и скърца с което возията пак не кефи ухото толкова като с оригиналните

[zero]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Съгласен съм за полиеритановите, но когато се монтират на носачите, но на стб. щанга няма никво значение за возията, тя е за стабилноста

[emicha1]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

А стабилноста,не е ли част от возията?!?

[ebattipi4a]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Съгласен съм ,че стабилността е част от возията на автомобила , но за конкретния случай с тези тампони трябва въобще да няма тампон на щангата , за да окаже някакво влияние върху стабилността , а това , че тампона се е втвърдил и похлопвал малко - проблема си е единствено в неприятния звук.

[krasi-mir]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Именно!
Единственият неприятен ефект за возията, произлизащ от тези тампони, е неприятният звук, при преминаване на неравности. Това, когато се возим на прав участък. А колко голяма трябва да е дупката ли бабуната за да наруши стабилноста?! Ако е достатъчно голяма, тази щанга ще е последното, за което да се тревожим. На прав участък, тази щанга изпитва никакво, или минимално напрежение. Едвали това оказва голямо значение за возията?! А в завой, колко износен трябва да е тампона, за да наруши стабилноста?!

Естествено, казаното до тук, не трябва да е оправдание, за подлагането на ремък, вместо нов тампон.

[zero]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Ааааа ама ако новите тампони са "оригинални" и издържат по 3 месеца ко праим

[krasi-mir]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Минаваме на вариант "Бе"

[lamercheto]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Аз си купих оригинални тампони от Бултрако и да ви кажа като ги сложих си се разплескаха като старите. По принцип предпочитам и слагам повечето оригинални части, ама за тези тампони дадох по 22 лв. бройката а май си не заслужава. Като имате предвид, че и "специалистите" от Бултрако първо ми дадоха по каталог запечатани в оригинално пликче тампони и не ги уцелеха. Втори пат ходене и ми дадоха два насипни (уж оригинални) . Та сега ако пак се наложи да ги сменям ще си взема от по 6 лв. и ще си е същото.

[emicha1]

От: За ремонтa на......на CR-V 1-ва генерация платих!

Зачитам вашите мнения, но смятам,че малко подценявате тези тампончета /"само неприятен звук от тропането им"/. Сега те, после някоя биалетка,следва леко обаждащ се шарнир,тук таме втулчица на носач,може би инякой поомекнал амортесьор и т.н. все същото, "само неприятен звук от трорането" ама каруцата като се обърне-пътища много! То и гумите са само "гума",ама едните спират,не шумят и не тропат,не се цепят при най-малката дупка,а други не!