Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

[pepino c]

Започвам темата за нашето участие в рали Дакар 2012 с ИЗВИНЕНИЕ към всички Вас - най-вече за голямото закъснение за пускане на тази тема.
Но се надявам, че ще получа оправдание разказвайки Ви всички подробности около подготовката на нашия клуб.
А повярвайте ми - това се оказа много по-сложно от това което си мислехме.

И така, след Дакар 2011, окуражен и вдъхновен от Вашата подкрепа и на още много приятели, познати и непознати, реших че си заслужава да се продължи Българското участие в това недостъпно място наречено рали Дакар.
За целта се опрях на най-близките приятели от форума и състезанията и учредихме спортен клуб "Ralliraid.bg" с една единствена цел - участие на добре подготвени състезатели от България във всички категории - мотори, атв и джипки. С утвърждаване авторитета на клуба, потока от средствата от рекламодатели и спонсори трябва да осигури средства за подготовка на състезатели и машини и участие в световните надпревари.

И така на 17 май на пресконференция обявихме нашите намерения:
- участие в Дакар 2012
- състезатели - Аз и Младен с АТВ - 100% Българи
- подговка на машините - 100% в България
- асистенция - 100% Бългаска - собствен камион 6Х6 и Бъгарски механици

Подозрението че средствата за първото самостоятелно участие на Българският отбор няма да са достатъчни, ни накара още на тази фаза да изключим участието на мотористите и на автомобил. С надеждата за повече средства 2013 година.

Ето малко снимки от представянето



Наложи се и да се раздават малко автографи за журналистите и феновете



Да не мислите че е лесно да кажеш нещо умно пред толкова камери



Е, тука отвън на атв-то е далече по добре



Събин и Цвети ще трябва да изчакат отбора да понасъбере сили за догодина





А за подобряване на резултатите тази година ще разчитаме на Младен - дупе да му е яко....




Така, това беше замисъла и представянето пред публиката на нашия клуб, състезатели и деятели.

Сега да видим докъде я докарахме 3 месеца перди дкар 2012

[targa]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Следвайте мечтите си и не се отказвайте. Ти поне доказа, че можеш. Пожелавам успех на новия клуб.

[pepino c]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Не знам как ще ме разберете, но от този ден - 17 май = за мен и всички замесени започна .....Дакар....
Обема на подготвителните работи е толкова голям, сложен и заплетен, че наистина всеки ден денонощието трудно стига. И досега е така, и колкото по-отиваме към края, толкова по-отговорно става.

Ще ми кажете - Какаво толкова има да се готвите?

Еми ето какво:

- да закупим и ПОДГОТВИМ състезателни машини, доработвайки, тунинговайки и поръчвайки нови части.
- да закупим и подготвим асистентски камион
- да закупим необходимите резервни части и гуми
- да участваме в състезания през 2011, като подържаме старите сътезателни машини - същите като тези от Дакар
- да тренираме по програма
- да прочетем всички регламенти и попълваме и изпращаме всички документи навреме - както за рали Дакар, така и за другите състезания.
- да си гледаме служебните задължения в работата
И най-вече да се срещаме и преговаряме с възможните рекламодатели и спонсори, защото за всичко това са необходими много много пари - всеки ден.....

Е, май някъде семейството го изпуснах

Та всичко това е чест от извинението ми към Вас, защо чак сега сколасах да отворя темата за нашето участие....

[Злой]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Пожелавам Ви успех. И достойно представяне.

[CarTest™]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Пепи .... сложили сте си голям камък на шията ...., но вярвам че ще се справите и че отново ще те видим на финала!!!
Успех!!!

[Таня Кълева]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

С вас сме и знам, че ще успеете и отново ще се представите достойно!Успех!
Освен, че ще ви подкрепяме морално и емоционално, кажете с какво бихме могли (феновете тук) реално да помогнем?

[pepino c]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

С вас сме и знам, че ще успеете и отново ще се представите достойно!Успех!
Освен, че ще ви подкрепяме морално и емоционално, кажете с какво бихме могли (феновете тук) реално да помогнем?

Благодаря за подкрепата, чесно казано тя е много важна за нас.

Това което ще ни помогне е купуването на нашите продукти от фен шоп магазина ни в сайта на Rallyraid.bg - някои от нашите спонсори ни предоставят не пари а продукти - изработени по наш проект специално за Дакар 2012 - шапки - пустинна и нормална версия, тениски , официалните ризи на отбора и много дизайнерски ключодържатели - бродерия от двете страни върху специален плат.

Мисля че качеството е много добро, и така всеки закупил ще получи нещо стойностно и ще ни помогне в заключителната фаза.

[pepino c]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Продължавайки разказа за подготовката ни, ето нагледно как изглежда подготовката на състезателните машини.
Всичко започва с купуването на нови машини. Тази година цената трябваше да се плати изцяло - е с малка отстъпка но ....криза е и пазара е изключително свит.

Нека само да отбележа, че списъка с туниг частите които се купуват готови от чужбина беше задействан от м. март - доста солидни суми и многобройни фирми доставчици - от америка, франция, германия....Това доста затруднява логистиката, плащанията и проследяването на всяка поръчка.

Но това е решим въпрос, защото концепцията на Ренегада поне на мен вече ми е ясна - принципно въпросите са решени.

И ето сега как изглеждат новите машини - девствени - от сандъците











Ето ги и двете вече паркирани готови за ...тунинг
Ако знаеха горките какво ги чакаше, нямаше да са толкова спокйни

[pepino c]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Между другото, както вече Ви казах, през текущия сезон се състезаваме със старите АТВ-та.
Спокйно мога да ги нарека Ветерани - на по над 12 000 км - само състезателни - не знам на колко километри на нормален автомобил се равняват, но амортизацията на всички материали, възли и елементи е толкова голяма, че просто от всякъде може да очакваш счупване или дори разпадане на частите по машината.

Ето нагледен пример какво и се случва на рамата след поредното състезание в Албания. Не си представчх че може така да се разцепи и смачка - явно голям зор вижда . Тука са снимки от рамата преди ремонта и доратките.










Тези стряскащи снимки ги пускам само за да ви покажа какво става ако не се тунингова както трябва - тази рама НЕ Е БИЛА УСИЛЕНА.

Новите - дкарските - са направени изцяло от нас, в два основни пункта:

1. Основна монтажна и електрическа дейност - Кароер - разбирайте Бисер Борисов /но не е роднина с Бойко /







Ето тука как състезатея наглежда процеса - как беше "нивата не ще молитва а мотика"


Ето така - ръка за ръка вървят 2-та процеса - поправяне и подръжка на старите машини и тунинга на новите.







Ето така пристига от другия край на София НОВАТА ТУНИНГОВАНА РАМА - ЗА ДАКАР



Тя е направена в подготвителния цех - силови доработки и производство на нови елементи и възли - "Form Tuning" ltd или по-просто както го знаят всички - Омбре-то






При Омбрето се подготвя паралелно и Камиона - но затова като почнем с камиона...



И след като всичко дойде, започва сборката:














Най-сложна се оказа преработката на електро системата.
Това което виждате е новият кабелен сноп - на какво ви прилича?



но всичко си има място и е под контрол



По-нататък ще пусна актуални снимки на ИЗЦЯЛО ГОТОВИТЕ машини - но нека има и малка изненада

Това горе долу е процеса на подготовка на атв-тата...

А-аааа, забравих, резервните части.....ето как изглежда една част от тях















Не ме питайте колко струват - това са част от частите на Аноан Морел от Франция.

А това е ПЪРВИЯТ Ренегад - протипа по който от Кан Ам са започнали призводството на модела. Сега вече е при нас в България и когато го стегнем ще е първият експонат в изложбената ни зала.

[bochkata]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Пожелавам Ви успех и по-предно класиране, от миналата година!

[darkrose]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Успех и от мен.
Знам, че ще бъде адски трудно, но Вие го можете.
Сигурен съм, че ще има добри резултати на следващият ДАКАР.

Хубаво е да се даде гласност тук, във форума.
От тук, от там по малко и ще се получат нещата.

[Валентин Исаев]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Успех и от мен на екипа,а на мен ми е интересно и другата част и не по малка по важност-подържащия камион,разбрах че е Мерцедес,но ще бъда благодарен и на малко повече инфо,естествено когато имате възможност.Благодаря и пак УСПЕХ.

[izo4x4]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Спортен клуб Ралирейд.БГ ще проведе пресконференция на 12.10.2011 (сряда) от 12:30 часа в пресклуб "България" на стадион "Васил Левски". В присъствието на Министъра на физическото възпитание и спорта Свилен Нейков, Петър Ценков - единственият българин завършил рали "Дакар", ще разкаже за предстоящото си участие в рали "Мароко", ще направи преглед на успешната програма на клуба за 2011 г. и за първи път ще представи готово състезателно ATV за "Дакар" 2012, както и сервизният камион Mercedes на клуба за пустинната надпревара.

[pepino c]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

Успех и от мен на екипа,а на мен ми е интересно и другата

част и не по малка по важност-подържащия камион,разбрах че е Мерцедес,но ще бъда благодарен и на малко повече инфо,естествено когато имате възможност.Благодаря и пак УСПЕХ.

Да, наистина, тука малко пропускаме камиона....
А той се явава много важна част от едно сътезание.

Клуба го закупи по препоръка на Антоан Морел - с такъв тип камиони карат всички сериозни отбори - 6х6.
Е, не е първа младост, но за толкова имахме пари.
Сега все още тече подготовката му за Дакар, за да е наистина надежден и добре подготвен. А това коства доста средства.
Първият му тест беше на Рали Бреслау - за наша радост без проблеми издържа теста - 1300 км ги мина с лекота, всичко му работеше - ток, въздух, осветление..... и установихме че имаме МООООГО МЯСТО в него...

Ето и малко снимки

[izo4x4]

От: Дакар 2012 - Спортен клуб "RallyRaid.bg" и неговите участници.

И малко снимки от вчерашната пресконференция:



Тук още се събираме...


Медиите налазват нашите момчета, подпукаха даже и Омбрето (сори Мите, че те забравихме при камиона после )



Моят нов служител Руси е барнал доста готина Тойотка



Камионът, почти готов за Аржентина, Чили и Перу





Пепи ни обяснява нещо, ама ни си знаем бе!





Включването на живо в спортните новини по БНТ



Медиите здраво налазиха Ценков, Вачков и ко.



Като видех, че могат да ме дават по тАлавизията, реших да участвам на Дакар с трето АТВ... ма некой друг път...



Пресконференцията







Пожелаваме успеха на Пепи и Младен в Африка



Изглеждат малко притеснени за Мароко, ма поне ще хванат още малко лято...

Ето и официалната информация:

Петър Ценков и Младен Вачков ще участват на рали "Мароко" 2011

Най-голямото оф-роуд състезание в Африка е част от подготовката на клуб Рали Рейд.БГ за рали “Дакар” 2012

На специална пресконференция в пресклуб “България” на Националния стадион “Васил Левски”, Петър Ценков – единственият българин, успешно завършил рали “Дакар”, в присъствието на Министъра на физическото възпитание и спорта Свилен Нейков, обяви програмата на отбора Рали Рейд.БГ, свързана с предстоящото издание на рали “Дакар”.
Ценков, заедно със съотборника си Младен Вачков, ще участва в рали “Мароко” от 16 до 22 октомври. Най-голямото крос-кънтри състезание в Африка, привлякло на старта си 170 екипажа от цял свят, е важна част от подготовката на българките ATV-пилоти за рали “Дакар” 2012.

Ще ви припомним, че миналата година, още с дебюта си, Петър завърши мароканската надпревара на престижното второ място, в борба с едни от най-елитните ATV-пилоти в света. Тази година, на българския отбор ще е още по-трудно, тъй като конкуренцията е още по-голяма, а етапите и преходите в пустинята ще са по-дълги и по-тежки, следвайки трасетата на класическия “Париж – Дакар” в Африка.


Участието в рали “Мароко” е само две седмици след като Ценков и Вачков записаха двойна победа в ATV-категорията на рали “Бреслау”. Осемнадесетото издание на най-голямата европейска оф-роуд надпревара се проведе в края на септември на територията на България и Румъния, като маршрутът включваше 3000 км, половината от които състезателни етапи.

По-рано тази година, пилотите на Рали Рейд.БГ записаха успешни участия в оф-роуд маратоните “Албания” и “Евия Рали”, които също бяха важна част от подготовката за предстоящия “Дакар”.

Петър Ценков заяви “Изключително доволни сме от постигнатите резултати, макар че най-трудното тепърва предстои. “Дакар” не е шега и изисква сериозна подготовка. Мога да кажа, че именно подготовката е над 50% от участието в този маратон и сме се постарали да вземем всички мерки за още едно успешно българско представяне в Южна Америка. Разбира се, едно участие в “Дакар” изисква много време, нерви и средства и мисля, че тук е моментът да изкажа моите и на клуб Рали Рейд.БГ огромни благодарности към нашите спонсори, както и към държавата която и миналата, и тази година застава твърдо зад нас в лицето на Министър Свилен Нейков и Министерството на физическото възпитание и спорта. Също така, отново подкрепа получихме и от Министерството на транспорта, за което благодарим на Министър Ивайло Московски. Благодаря също на всички медии, които допринесоха изключително много за популяризирането на българското участие на “Дакар”.

За “Дакар” 2012 Ценков и Вачков ще разчитат на добре организиран отбор, състоящ се от опитни механици. Така например, уникалният сервизен камион на тима, както и сервизният автомобил ще бъдат управлявани от топ състезателите ни по оф-роуд Руси Русев и Руслан Трифонов, които имат дълга и успешна история в състезания в България и в чужбина. Главен механик на отбора е Димитър Ортаков, всепризнат специалист в поддръжката на състезателни машини.

Състезателните четириколки и сервизните машини на тима бяха показани за пръв път пред българските медии по време на пресконференцията.

През този сезон българските пилоти отново залагат на машини Can-Am Renegade, с каквато Ценков завърши рали “Дакар”. Канадските четириколки са с 800-кубиков двигател, 4х4 задвижване и допълнителен тунинг, съобразен с изискванията на рали-рейд надпреварите.

Асистентският камион Mercedes е закупен от бивш голям заводски отбор, участвал на рали “Дакар” и в момента е пригоден за нуждите на родните ни пилоти и техните ATV.