Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

[genadi.tsvetkov]

Нуждаем се спешно от компетентно мнение,ще се съсипе ли лебедката ,ако пренавием въжето и когато трябва да развива тя да навива?Защо ни трябва това е дълго за обяснение,но е за удобство при използване на лебедката,която ще се монтира вътре в една дясна 70ка.Ако се обърне и се остави въжето да се навива отгоре,се получава много дълго рамо и опасност от изскубване.

[Ясен]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Искаш да намотаеш въжето наопаки?

Два проблема:
1. Водачът обикновено се разполага така, че да води въжето отдолу, а не отгоре на макарата. Ще отнесе голямо странично натоварване.
2. Отгоре на макарата, въжето има по-голямо рамо при опитите да отскубне цялата лебедка.

Виж, ако си обърнал цялата конструкция и въжето пак е отдолу, но от другата страна - мисля, че няма проблеми.

[dany.1]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Искаш да намотаеш въжето наопаки?

Два проблема:
1. Водачът обикновено се разполага така, че да води въжето отдолу, а не отгоре на макарата. Ще отнесе голямо странично натоварване.
2. Отгоре на макарата, въжето има по-голямо рамо при опитите да отскубне цялата лебедка.

Виж, ако си обърнал цялата конструкция и въжето пак е отдолу, но от другата страна - мисля, че няма проблеми.

Да Ясене искаме да обърнем цялата лебетка така ,че лостчето да дойде от страната на водача за по-лесна работа с лебетката.
А въжето ще си идва пак отдолу ,но на джойстика като развиваш дефакто ще навиваш.
Дали ще е проблем за редуктора???

[Ясен]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Всичко е наред, тогава. Редукторът е правозъб и изобщо доволно прост, освен това все някога му се налага да работи наопаки - при спускане с лебедка.

Смело я обръщайте.

Освен това, можете да размените жиците, които определят посоката. Така навиването ще си е навиване, а развиването - развиване.

[Димитър Колев]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

На редуктора му е все тая в коя посока ще навива и развива.
Важното е да не объркате жиците (или бутоните) в най-хубавия момент.

[Стефан]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

И да можеш да се докопаш до лостчето, ако още не го е отнесъл някой камък.
Не можете да го сложите отдолу. Аз съм се прибирал с изстъргани болтове на прасетата на диференциалите, главите им са по-малки от гайките. Още имам няколко, раздавам ги като сувенири на който не вярва че не всичко е ютуб.

[targa]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

А спирачката ще работи ли????????

[genadi.tsvetkov]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

И да можеш да се докопаш до лостчето, ако още не го е отнесъл някой камък.
Не можете да го сложите отдолу. Аз съм се прибирал с изстъргани болтове на прасетата на диференциалите, главите им са по-малки от гайките. Още имам няколко, раздавам ги като сувенири на който не вярва че не всичко е ютуб.

Не говорим за завъртане по хоризонталната ос, а по вертикалната и лебедката ще е в джипа поне.

[genadi.tsvetkov]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

А спирачката ще работи ли????????

Би трябвало.Нали като се спускаш на заден на лебедка,като спреш тока спира и лебедката.

[valeri_at]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Всичко до тук е вярно . В моята има обаче една профилна 'ламарина' за подреждане на въжето. Тя може да обърка работата.

[gladiator]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Колеги спрете се с разсъжденията и не подвеждайте човека!!! НЕ СЕ опитвайте да откриете топлата вода!!!!
Когато лебедката и обърнете посоката на излизане на въжето и на дистанционното натискате за прибиране на въжето, а то се размотава и обратното, ще натоварвате спирачката на барабана т.е. ще се дърпате при блокирала спирачка и на първото по сериозно натоварване тя ще се пръсне и ще блокира барабана или по вероятно да изгори мотора от претоварване!!! Въжето ВИНАГИ трябва да излиза отдолу и винаги да спазвате посоките на прибирани и развиване на въжето! Водача на въжето също има точно определено място спрямо центъра на барабана и въжето - промените ли го натоварвате мотора и самото въже. Ако искате да обърнете движението това става с полиспаст /макара/, а не с обръщане на въжето!!!

Колега не прави опити за които ще съжаляваш!
Поздрави
Димитър Лазаров

[gladiator]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Сега видях че искате да обърнете дори и въжето така че пак да излиза отдолу!!
Ако не промените захранването, така че да обърнете и посоките на въртене на мотора нищо няма да стане! Трябва да промените и захранването в кутията с релетата т.е. да смените огледално кабелите на двете двойки релета. Освен това ще трябва да отворите редуктора и да обърнете двете зъбчатки с осите в обратна посока т.е. да ги завъртите обратно /при някои лебедки това е невъзможно/. Тези зъбчатки са свързани с оста на спирачката. Трябва да и дадете възможност да блокира при обратното въртене на мотора което се опитвате да направите, а не когато на практика се теглите! Това може да стане само на лебедки които са с двоен редуктор като WARN 8274, при нормална лебедка това е невъзможно. Каквото и да правите винаги спирачката ще се опитва да блокира барабана с пълната си сила когато се теглите /де факто вие размотавате въжето и спирачката се натоварва със силата с която се дърпате/
Ето ви и решението: лебедката се обръща обратно /т.н. с главата на долу/ и правите горно захващане. След това развийте малките болтове на редуктора и много внимателно и съвсем леко отделяте редуктора на не повече от 5-10мм от лебедката докато се освободят шлиците и редуктора ви позволи да го превъртите с главата на долу по часовниковата стрелка / не правете това сами има опасност да изскочи с редуктора и спирачката и тогава няма да можете да съберете лебедката/ след което прибирате редуктора и затягате болтовете! При това упражнение НЕ трябва да променяте нищо друго! Не променяйте посоките на въжето, не променяйте посоките на мотора!
Поздрави
Димитър Лазаров

[genadi.tsvetkov]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Сега видях че искате да обърнете дори и въжето така че пак да излиза отдолу!!
Ако не промените захранването, така че да обърнете и посоките на въртене на мотора нищо няма да стане! Трябва да промените и захранването в кутията с релетата т.е. да смените огледално кабелите на двете двойки релета. Освен това ще трябва да отворите редуктора и да обърнете двете зъбчатки с осите в обратна посока т.е. да ги завъртите обратно /при някои лебедки това е невъзможно/. Тези зъбчатки са свързани с оста на спирачката. Трябва да и дадете възможност да блокира при обратното въртене на мотора което се опитвате да направите, а не когато на практика се теглите! Това може да стане само на лебедки които са с двоен редуктор като WARN 8274, при нормална лебедка това е невъзможно. Каквото и да правите винаги спирачката ще се опитва да блокира барабана с пълната си сила когато се теглите /де факто вие размотавате въжето и спирачката се натоварва със силата с която се дърпате/
Ето ви и решението: лебедката се обръща обратно /т.н. с главата на долу/ и правите горно захващане. След това развийте малките болтове на редуктора и много внимателно и съвсем леко отделяте редуктора на не повече от 5-10мм от лебедката докато се освободят шлиците и редуктора ви позволи да го превъртите с главата на долу по часовниковата стрелка / не правете това сами има опасност да изскочи с редуктора и спирачката и тогава няма да можете да съберете лебедката/ след което прибирате редуктора и затягате болтовете! При това упражнение НЕ трябва да променяте нищо друго! Не променяйте посоките на въжето, не променяйте посоките на мотора!
Поздрави
Димитър Лазаров

Благодаря за изчерпателното обяснение,за да не се вкарваме в описания по горе филм,си я монтирахме по нормалния начин,при което има леко неудобство за водача,че трябва от дясната седалка да се протяга почти до лявата врата,но не е болка за умиране.

[75 turbodelta]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Ами сменете дирекцията на 70-ката

[genadi.tsvetkov]

От: Проблем ли е лебедката да тегли на развиване?

Tя е вече почти само за горска употреба,така че не си струва.